メルセデス・ベンツ SLCユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  ふくさん

  3.4

  外観：

  4.0

  内装：

  3.2

  走行：

  3.7

  機能充実のロードスター

  SLC180スポーツに試乗した。 エンジンは、Cカブリオレと同じ1.6リッター直列4気筒ターボで156psと全く同じ数値になっている。。ボディサイズは、全長4,145mm、全幅1,820mm、全高1,295mmとなっている。ミッションは9速AT仕様。 マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフというボタンで、ルーフトップの濃淡を変えられる機能が付いていてスゴいテクノロジーだと思った。他にもエアスカーフやエアガイド、オートトランクカバーなどロードスターを満喫するための装備も充実している。エクステリアは、低重心なスタイリングで、見るからに爽快に走れるんだろうなという外観になっていてかっ....続きを読む

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  パン君さん

  3.9

  外観：

  3.8

  内装：

  4.0

  走行：

  3.7

  エレガントなマッチョ

  SLC200sportに試乗。2リッターターボのSLCですが、クラスレスな雰囲気が漂っていて、一見どのクラスに属するクルマなのか、分からなくなります。言いかえるとかなり立派なオープンスポーツカーに見えます。シンプルな面構成ですが、筋骨隆々なボディをスーツで隠した様な、控えめなデザインです。オープン状態もクローズド状態でもデザインに破綻はありません。エレガントな感じがします。インテリアは、今のメルセデスが採用している液晶を２枚並べたコクピットでは無く、オーソドックスな二眼メーターです。エアコンの丸型ベントなど、クラッシックなデザインを上手く取り入れています。質感もメルセデスらしい作りの良さが有り....続きを読む

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  両手にカピバラさん

  3.3

  外観：

  3.6

  内装：

  3.1

  走行：

  4.0

  シッカリとしたシャーシが印象的

  見た目と装備） SLC180スポーツに試乗しました。メルセデスベンツがラインナップするオープン入門モデルです。スイッチ一つで開閉するバリオルーフで、車速40km/h以下なら、走行中でも屋根を開閉できる優れものです。外観はベーシックなグリルと異形ヘッドライトを組み合わせたスポーティーで若々しいスタイルです。室内も専用バッケットシートで、首元には温冷風が出るエアコンアウトレット装備なので快適性も期待大です。 走り味） パワーユニットは1.6リッター直4直噴ターボエンジンで、トランスミッションの9段ATはSLCではシフトセレクターがセンターコンソールに設置され、スポーティーな雰囲気が漂います。....続きを読む