マツダ ベリーサ 2004年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  でんでんさん

  3.4

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.3 |

  走行：

  3.7

  ファンの多いコンパクトプレミアム

  注目ポイント） 「あのマツダのコンパクトカー良かったよね」の声の中にベリーサが含まれる確率が高いです。私的に待望のLレザーパッケージ ファイナルエディションに試乗が叶いました。ファイナルエディションはエクステリアこそ　それ程変化は有りませんが、インテリアは合成皮革を多用した質感高い内装に変身していて、ビックリしました。シートもヌバック調で室内全体がコーディネートされていてチョットした上級セダン的設えです。 走り） 走行性能も期待出来ます。エンジンは、1.5リッター直列4気筒と4ATの組み合わせです。ヤッパリ、トルコンATは使い心地が良いです。変速シャックも感じないシームレスな動力伝達です....続きを読む

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  NEUE TANZさん

  3.2

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.0

  上級コンパクト

  ベリーサ マゼンタセレクションに乗りました。エクステリアの見せ場は、力強い前後のフェンダーとプレーンな面質のフロントマスクだと思います。かわいい感じもありますが、ヘッドランプの中の凝った造りが外から見えます。幼稚っぽくなく、余計な造形もなく、シンプルで飽きの来ないデザインだと思います。インテリアの見せ場は、レザー調のシートです。このクラスでは珍しい合皮のシートが標準で着きます。インパネはシンプルですが、スイッチ類の感触・デキがとても良いです。エンジンは４気筒の1500ccです。吹け上がりが軽く、高回転も苦手ではないみたいです。4段ATはホールドモードもあり、必要かならばギア固定が出来ます。路面....続きを読む

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  ファーウェイさん

  3.7

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.7 |

  走行：

  3.3

  ちょっとおしゃれな車

  デミオと同じくらいの大きさですがなぜかおしゃれに感じられるフロントマスクが個性的な車です。2代目のデミオをベースに設計されているため基本的な設計の古さは否めないですがとても車の中が広いです。大人が5人乗ってもそこまで窮屈に感じないで済むコンパクトカーは数少ないですが、ベリーサはまさにそんな車だと思います。 試乗したのは中古車で最上級グレードだったので革シートでした。コンパクトカーに乗りたいけど革シートの車は日本車だとほとんどありませんし、それだけでも価値のある車なんじゃないのかなとも感じるほどです。 燃費もいいですし、日常にちょっとだけおしゃれをプラスしたような感じの車に乗りたい人には今で....続きを読む