マツダ スクラムトラック 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年4月~生産モデル
トランスミッションを4ATに変更
グレード・モデル情報(スクラムトラック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 KC エアコン・パワステ MT | 660 KC エアコン・パワステ AT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT | 660 KX 4WD MT | 660 KX 4WD AT | 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD MT |
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新車価格 |
88.2万円
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99.4万円
|
103.4万円
|
114.6万円
|
122.1万円
|
133.3万円
|
106.7万円
|
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中古車価格 | 74.9万円~89.4万円
|
89.9万円~198万円
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90万円~110万円
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96.7万円~119万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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99.2万円~109.8万円
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発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 21.20km/L | 19.80km/L | 20.30km/L | 19.00km/L | 20.20km/L | 19.00km/L | 20.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
車両重量 | 730kg | 750kg | 770kg | 790kg | 780kg | 790kg | 780kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 37[50]/6,200 | 37[50]/6,200 | 37[50]/6,200 | 37[50]/6,200 | 37[50]/6,200 | 37[50]/6,200 | 37[50]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 59[6.00]/3,500 | 59[6.00]/3,500 | 59[6.00]/3,500 | 59[6.00]/3,500 | 59[6.00]/3,500 | 59[6.00]/3,500 | 59[6.00]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT |
2021年8月~2022年4月生産モデル
運転支援機能を拡大、外観を変更
グレード・モデル情報(スクラムトラック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 KC エアコン・パワステ MT | 660 KC エアコン・パワステ AT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT | 660 KX 4WD MT | 660 KX 4WD AT | 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
88.2万円
新車購入問合せ
|
96.6万円
新車購入問合せ
|
103.4万円
新車購入問合せ
|
111.8万円
新車購入問合せ
|
122.1万円
新車購入問合せ
|
130.5万円
新車購入問合せ
|
106.7万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 82万円
|
77.8万円~93万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | 15.50km/L | - | 15.50km/L | - | 15.50km/L | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
車両重量 | 720kg | 730kg | 760kg | 770kg | 770kg | 770kg | 770kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 59[6.00]/3,800 | 59[6.00]/3,800 | 59[6.00]/3,800 | 59[6.00]/3,800 | 59[6.00]/3,800 | 59[6.00]/3,800 | 59[6.00]/3,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
2019年9月~2021年8月生産モデル
安全運転支援システムを拡充
グレード・モデル情報(スクラムトラック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 KC エアコン・パワステ MT | 660 KC エアコン・パワステ AT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT | 660 KX 4WD MT | 660 KX 4WD AT | 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
86万円
新車購入問合せ
|
94.4万円
新車購入問合せ
|
101.2万円
新車購入問合せ
|
109.6万円
新車購入問合せ
|
121万円
新車購入問合せ
|
129.4万円
新車購入問合せ
|
104万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 50.6万円~74.8万円
|
82.9万円~95.3万円
|
85万円~89万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
88万円
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発売日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.80km/L | 17.20km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
車両重量 | 690kg | 700kg | 730kg | 740kg | 740kg | 740kg | 740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
2018年5月~2019年9月生産モデル
前進/後退時の「誤発進抑制機能」を採用
グレード・モデル情報(スクラムトラック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 KC エアコン・パワステ MT | 660 KC エアコン・パワステ AT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT | 660 KX 4WD MT | 660 KX 4WD AT | 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
86万円
新車購入問合せ
|
94.4万円
新車購入問合せ
|
101.2万円
新車購入問合せ
|
109.6万円
新車購入問合せ
|
116万円
新車購入問合せ
|
124.4万円
新車購入問合せ
|
104万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 58.9万円
|
価格情報収集中
|
69.8万円
|
79.3万円
|
94万円
|
価格情報収集中
|
76.8万円
|
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発売日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.80km/L | 17.20km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
車両重量 | 690kg | 700kg | 730kg | 740kg | 740kg | 740kg | 740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
2017年11月~2018年5月生産モデル
利便性と安全性が向上
グレード・モデル情報(スクラムトラック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 KC エアコン・パワステ MT | 660 KC エアコン・パワステ AT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT | 660 KX 4WD MT | 660 KX 4WD AT | 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
86万円
新車購入問合せ
|
94.4万円
新車購入問合せ
|
101.2万円
新車購入問合せ
|
109.6万円
新車購入問合せ
|
114.4万円
新車購入問合せ
|
122.8万円
新車購入問合せ
|
104万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 45万円~76万円
|
53.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.80km/L | 17.20km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
車両重量 | 690kg | 700kg | 730kg | 740kg | 740kg | 740kg | 740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
2015年8月~2017年11月生産モデル
燃費性能が向上している
グレード・モデル情報(スクラムトラック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 KC エアコン・パワステ MT | 660 KC エアコン・パワステ AT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT | 660 KX 4WD AT | 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
82.2万円
新車購入問合せ
|
90.5万円
新車購入問合せ
|
97.4万円
新車購入問合せ
|
105.7万円
新車購入問合せ
|
122.8万円
新車購入問合せ
|
100.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 35万円~92万円
|
34万円~86万円
|
56万円~75.8万円
|
61.8万円~83.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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発売日 | 2015年08月01日 | 2015年08月01日 | 2015年08月01日 | 2015年08月01日 | 2015年08月01日 | 2015年08月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.80km/L | 17.20km/L | 19.60km/L | 17.00km/L | 17.00km/L | 19.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
車両重量 | 690kg | 700kg | 730kg | 740kg | 740kg | 740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
2014年4月~2015年8月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(スクラムトラック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 KC エアコン・パワステ MT | 660 KC エアコン・パワステ AT | 660 KC パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT | 660 KX 4WD AT | 660 KC パワステ 農繁 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
82.2万円
新車購入問合せ
|
90.5万円
新車購入問合せ
|
88.8万円
新車購入問合せ
|
97.4万円
新車購入問合せ
|
105.7万円
新車購入問合せ
|
122.8万円
新車購入問合せ
|
91.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 34.8万円~63万円
|
40万円~60万円
|
価格情報収集中
|
45万円~57万円
|
59.2万円~86.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.60km/L | 16.80km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 16.60km/L | 16.60km/L | 18.40km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
車両重量 | 690kg | 700kg | 720kg | 730kg | 740kg | 740kg | 730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
2013年9月~2014年4月生産モデル
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上
グレード・モデル情報(スクラムトラック 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 KC エアコン・パワステ MT | 660 KC エアコン・パワステ AT | 660 KC パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD MT | 660 KC エアコン・パワステ 4WD AT | 660 KX 4WD AT | 660 KC パワステ 農繁 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
82.2万円
新車購入問合せ
|
90.5万円
新車購入問合せ
|
88.8万円
新車購入問合せ
|
97.4万円
新車購入問合せ
|
105.7万円
新車購入問合せ
|
122.8万円
新車購入問合せ
|
91.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 39万円~54万円
|
23.9万円~183万円
|
価格情報収集中
|
55万円~75万円
|
70万円
|
価格情報収集中
|
40万円
|
|
発売日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | 2013年09月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.60km/L | 16.80km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 16.60km/L | 16.60km/L | 18.40km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | |
車両重量 | 690kg | 700kg | 720kg | 730kg | 740kg | 740kg | 730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 | 37[50]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | 63[6.40]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
タイヤサイズ(後輪) | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT |
マツダ スクラムトラック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
マツダ スクラムトラック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- マツダ スクラムトラックの口コミはありません。
マツダ スクラムトラック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 以前 (H25) |
|
価格 | 物件数 | 24 | 7 | 8 | 6 | 6 | 6 | 7 | 9 | 17 | 16 | 16 | 11 |
190万円~ | 15 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | |||
~190万円 | 1 | 1 | |||||||||||
~180万円 | |||||||||||||
~170万円 | |||||||||||||
~160万円 | 1 | 1 | |||||||||||
~150万円 | 1 | 1 | |||||||||||
~140万円 | 1 | 1 | |||||||||||
~130万円 | 1 | 1 | |||||||||||
~120万円 | 4 | 3 | 1 | ||||||||||
~110万円 | 7 | 5 | 1 | 1 | |||||||||
~100万円 | 13 | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
~90万円 | 20 | 7 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||
~80万円 | 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | |||
~70万円 | 14 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | 1 | ||||||
~60万円 | 21 | 1 | 2 | 1 | 2 | 6 | 3 | 5 | 1 | ||||
~50万円 | 14 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | |||||||
~40万円 | 5 | 2 | 1 | 2 | |||||||||
~30万円 | 1 | 1 | |||||||||||
~20万円 | |||||||||||||
~10万円 |
マツダ スクラムトラック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 79.8万円 ~ 199万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 77.8万円 ~ 388万円 | 51.8万円 ~ 72.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 50.6万円 ~ 93万円 | 33.2万円 ~ 56.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 68万円 ~ 371万円 | 31.3万円 ~ 56.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 54万円 ~ 408万円 | 26.1万円 ~ 55.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 53.8万円 ~ 240万円 | 18.4万円 ~ 52.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 34万円 ~ 79.8万円 | 16.7万円 ~ 44万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 46.8万円 ~ 249.8万円 | 15.3万円 ~ 37.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 40万円 ~ 301万円 | 10.7万円 ~ 37.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 23.9万円 ~ 349万円 | 10.3万円 ~ 41.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 33万円 ~ 269万円 | 4.4万円 ~ 27.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ スクラムトラックの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステMOTA車買取査定額 39 万円~ 49万円
-
スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステMOTA車買取査定額 28 .8万円~ 45.8万円
-
スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステMOTA車買取査定額 22 .5万円~ 25万円
-
スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WDMOTA車買取査定額 35 万円~ 50万円
-
スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WDMOTA車買取査定額 70 .1万円~ 85.1万円
-
スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステMOTA車買取査定額 13 万円~ 14万円
マツダ スクラムトラックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。