マツダ アテンザスポーツ 2002年式モデル マイナーチェンジ一覧
2005年6月~2008年1月生産モデル
5ATの採用などで走行性能を向上
グレード・モデル情報(アテンザスポーツ 2002年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20C AT | 2.3 23S AT | 2.3 23S MT | 2.3 23Z AT | 2.3 23Z MT | 2.3 23EX AT | 2.3 23SS AT | 2.3 23EX ブラウンレザースタイル AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
235.4万円
新車購入問合せ
|
255.2万円
新車購入問合せ
|
248.6万円
新車購入問合せ
|
277.2万円
新車購入問合せ
|
270.6万円
新車購入問合せ
|
277.2万円
新車購入問合せ
|
256.7万円
新車購入問合せ
|
279.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
58.9万円~60万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
55.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2005年06月01日 | 2006年12月01日 | 2006年04月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.4 m | - m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | |
| 車両重量 | 1400kg | 1430kg | 1390kg | 1430kg | 1390kg | 1430kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,500 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 182[18.60]/4,500 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 |
2002年5月~2005年6月生産モデル
NEWマツダの幕開けを告げたモデル
グレード・モデル情報(アテンザスポーツ 2002年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.3 23S AT | 2.3 23C AT | 2.0 20F AT | 2.3 23S MT | 2.3 23Z MT | 2.3 23Z AT | 2.3 23S レザーリミテッド AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
253万円
新車購入問合せ
|
231万円
新車購入問合せ
|
220万円
新車購入問合せ
|
242万円
新車購入問合せ
|
258.5万円
新車購入問合せ
|
269.5万円
新車購入問合せ
|
264万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 39.9万円~56.6万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
29.9万円~55万円
|
価格情報収集中
|
68.6万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2002年05月01日 | 2002年05月01日 | 2002年05月01日 | 2002年11月01日 | 2003年07月01日 | 2003年07月01日 | 2004年09月01日 | |
| 排気量 | 2,260 cc | 2,260 cc | 1,998 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | 2,260 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm | 4,670 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | 1390kg | 1360kg | 1360kg | 1390kg | 1420kg | 1390kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 | 110[150]/6,000 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 | 131[178]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | 182[18.60]/4,500 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | 215[21.90]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/45R17 | 195/65R15 | 195/65R15 | 215/45R17 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/45R17 | 195/65R15 | 195/65R15 | 215/45R17 | 215/45R18 | 215/45R18 | 215/45R17 |
マツダ アテンザスポーツ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- マツダ アテンザスポーツの口コミはありません。
マツダ アテンザスポーツ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
マツダ アテンザスポーツ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 | 35万円 ~ 41.5万円 | 0.1万円 ~ 15.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 55.8万円 ~ 55.8万円 | 2.8万円 ~ 14.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 60万円 ~ 60万円 | 0.6万円 ~ 13万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 29.9万円 ~ 68.6万円 | 1.5万円 ~ 15.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 55万円 ~ 55万円 | 0.1万円 ~ 13.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | 39.9万円 ~ 54万円 | 2.2万円 ~ 13.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | 56.6万円 ~ 56.6万円 | 6.9万円 ~ 14.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ アテンザスポーツの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
マツダ 査定依頼日:2025年12月04日アテンザスポーツ 2.0 20C年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 8 .5万円~ 13万円
-
マツダ 査定依頼日:2025年11月25日アテンザスポーツ 2.3 23S年式:2004年 | 走行:~8万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 16 .8万円~ 19万円
-
マツダ 査定依頼日:2025年11月23日アテンザスポーツ 2.0 20C年式:2007年 | 走行:~3万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 15 .1万円~ 18万円
-
マツダ 査定依頼日:2025年11月09日アテンザスポーツ グレード不明年式:2003年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 6 .8万円~ 8.6万円
-
マツダ 査定依頼日:2025年11月02日アテンザスポーツ 2.3 23S年式:2003年 | 走行:~9万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 12 .8万円~ 17万円
-
マツダ 査定依頼日:2025年10月18日アテンザスポーツ 2.3 23S年式:2002年 | 走行:~20万キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 10 .2万円~ 15万円
マツダ アテンザスポーツのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


