レクサス SC 2005年式モデル マイナーチェンジ一覧
2009年8月~2010年8月生産モデル
グレード・モデル情報(SC 2005年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 430 AT | 430 エターナル ジュエル AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
743.8万円
新車購入問合せ
|
785.7万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 145万円~220.8万円
|
254.5万円~279.9万円
|
|
発売日 | 2009年08月01日 | 2010年03月01日 | |
排気量 | 4,292 cc | 4,292 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,535 mm | 4,535 mm |
全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | |
全高 | 1,355 mm | 1,355 mm | |
車両重量 | 1740kg | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/5,600 | 206[280]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/3,400 | 430[43.80]/3,400 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 |
2008年8月~2009年8月生産モデル
グレード・モデル情報(SC 2005年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 430 AT |
---|---|---|
新車価格 |
743.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 74万円~298万円
|
|
発売日 | 2008年08月01日 | |
排気量 | 4,292 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,535 mm |
全幅 | 1,825 mm | |
全高 | 1,355 mm | |
車両重量 | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/3,400 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 |
2006年7月~2008年8月生産モデル
グレード・モデル情報(SC 2005年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 430 AT |
---|---|---|
新車価格 |
715.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 63万円~288万円
|
|
発売日 | 2006年07月01日 | |
排気量 | 4,292 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,535 mm |
全幅 | 1,825 mm | |
全高 | 1,355 mm | |
車両重量 | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/3,400 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 |
2005年7月~2006年7月生産モデル
グレード・モデル情報(SC 2005年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 430 AT |
---|---|---|
新車価格 |
712.4万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 60万円~258.8万円
|
|
発売日 | 2005年07月01日 | |
排気量 | 4,292 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,535 mm |
全幅 | 1,825 mm | |
全高 | 1,355 mm | |
車両重量 | 1730kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/3,400 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 |
レクサス SC レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- これが最後のチャンスかも
- どろ
- 投稿日 2022年7月23日
2005年式モデル グレード:- -
総評良かった点
内装と外観ともに非常に質感が高く、最近のスポーツカーと比べてもレベルがかなり高いです。特に内装のレザーシートのクオリティが高く、もっと上の価格の車よりも優れているように思います。
その他にも、オープンカーでありながらも4人乗車できるところも実用面でも助かるポイントです。加えて、トヨタのクオリティの高さから、あまり大きなトラブルもなく、メンテナンスや補修にかかる費用が少なくて済むところもかなり大きなポイントです。気になった点やはり維持費があまり高くないところは事実ですが、それでも燃費面があまり良くないため、リッター6程度であり、ハイオク仕様なところもかなり費用が上がりやすいところです。
また、排気量が大きいことから、自動車税が高いところもかなり悩みどころになりやすいです。
それ以外のところはかなり良い車ではありますが、トランクもかなり狭いので、旅行するとなると心もとないレベルです。
いくつか不満点はあるものの、このデザインの良さは最高です。 -
1人
レクサス SC 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 以前 (H17) |
|
価格 | 物件数 | 4 | 6 | 10 | 14 | 32 | 11 |
350万円~ | |||||||
~350万円 | |||||||
~300万円 | 7 | 4 | 1 | 1 | 1 | ||
~250万円 | 7 | 2 | 1 | 2 | 2 | ||
~200万円 | 1 | 1 | |||||
~190万円 | 1 | 1 | |||||
~180万円 | 1 | 1 | |||||
~170万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
~160万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||
~150万円 | 6 | 1 | 4 | 1 | |||
~140万円 | 4 | 3 | 1 | ||||
~130万円 | 5 | 3 | 2 | ||||
~120万円 | 10 | 1 | 3 | 4 | 2 | ||
~110万円 | 8 | 2 | 5 | 1 | |||
~100万円 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||
~90万円 | 5 | 1 | 2 | 2 | |||
~80万円 | 6 | 1 | 2 | 3 | |||
~70万円 | 4 | 3 | 1 | ||||
~60万円 | |||||||
~50万円 |
レクサス SC買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2010年 | 254.5万円 ~ 279.9万円 | 56.8万円 ~ 100.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 90万円 ~ 298万円 | 52.3万円 ~ 80.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 74万円 ~ 288万円 | 62.7万円 ~ 73.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 78万円 ~ 215万円 | 56.7万円 ~ 66.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 63万円 ~ 258.8万円 | 52.3万円 ~ 61.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 60万円 ~ 150万円 | 45.2万円 ~ 53.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | レクサス SCの買取相場
更新日2024年05月11日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
SC 430MOTA車買取査定額 58 .3万円~ 78.3万円
-
SC 430MOTA車買取査定額 104 .3万円~ 130万円
-
SC 430MOTA車買取査定額 60 万円~ 85万円
-
SC 430MOTA車買取査定額 35 万円~ 45万円
-
SC 430 エターナル ジュエルMOTA車買取査定額 191 万円~ 228万円
-
SC 430MOTA車買取査定額 38 万円~ 55万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
V8を乗せた大排気量のスポーツカーで、とても質感が高く、中古車では比較的まだ手が届く金額な車です。これから中古車市場は大きく上がってくるように思いますが、まだSCは思っていたよりも価格上昇に転じていないため、今ならまだどうにか手が出るくらいに思えます。
しかし、これからさらに高くなることも十分に考えられるため、今買っておくのがおすすめです。また、今は比較的走行距離が少ない個体も出ているのでタマ数も豊富です。