ランドローバー レンジローバーヴェラール 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年4月~生産モデル
グレード・モデル情報(レンジローバーヴェラール 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
949万円
|
997万円
|
1,155万円
|
967万円
|
1,074万円
|
1,208万円
|
1,074万円
|
1,208万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
849.9万円
|
698万円
|
|
| 発売日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | 2024年04月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 2070kg | 2090kg | 2100kg | 1980kg | 2000kg | 2010kg | 2310kg | 2310kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/6,000 | 221[300]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/4,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 | ||
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 |
2024年1月~2024年4月生産モデル
グレード・モデル情報(レンジローバーヴェラール 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
949万円
新車購入問合せ
|
997万円
新車購入問合せ
|
1,155万円
新車購入問合せ
|
967万円
新車購入問合せ
|
1,074万円
新車購入問合せ
|
1,208万円
新車購入問合せ
|
1,257万円
新車購入問合せ
|
1,318万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 2070kg | 2090kg | 2100kg | 1980kg | 2000kg | 2010kg | 2310kg | 2310kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/6,000 | 221[300]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/4,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 | ||
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/55R19 | 255/50R20 | 255/50R20 | 265/45R21 |
2023年2月~2024年1月生産モデル
グレード・モデル情報(レンジローバーヴェラール 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L P250 4WD AT | ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD AT | ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
909万円
新車購入問合せ
|
957万円
新車購入問合せ
|
1,109万円
新車購入問合せ
|
926万円
新車購入問合せ
|
1,031万円
新車購入問合せ
|
1,160万円
新車購入問合せ
|
1,208万円
新車購入問合せ
|
1,266万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 697.8万円~869.7万円
|
679.9万円~1,050万円
|
799万円~1,158万円
|
737.2万円
|
998万円
|
価格情報収集中
|
678万円~1,020万円
|
718万円~1,319.9万円
|
|
| 発売日 | 2023年02月01日 | 2023年02月01日 | 2023年02月01日 | 2023年02月01日 | 2023年02月01日 | 2023年02月01日 | 2023年02月01日 | 2023年02月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 2070kg | 2090kg | 2100kg | 1990kg | 2010kg | 2020kg | 2310kg | 2310kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/6,000 | 221[300]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 400[40.80]/4,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45ZR21 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45ZR21 | 255/50R20 | 265/45ZR21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45ZR21 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45ZR21 | 255/50R20 | 265/45ZR21 |
2022年4月~2023年2月生産モデル
グレード・モデル情報(レンジローバーヴェラール 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD AT | エディション 4WD AT | オーリック エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
827万円
新車購入問合せ
|
952万円
新車購入問合せ
|
894万円
新車購入問合せ
|
946万円
新車購入問合せ
|
991万円
新車購入問合せ
|
1,121万円
新車購入問合せ
|
1,062万円
新車購入問合せ
|
1,088万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 498万円~689.9万円
|
698万円~770万円
|
価格情報収集中
|
528万円~724.7万円
|
価格情報収集中
|
598万円
|
価格情報収集中
|
658万円~718万円
|
|
| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年06月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 2070kg | 1990kg | 1990kg | 1990kg | 2010kg | 2010kg | 2030kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/40R22 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 | 265/40R22 |
2021年8月~2022年4月生産モデル
グレード・モデル情報(レンジローバーヴェラール 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
787万円
新車購入問合せ
|
904万円
新車購入問合せ
|
849万円
新車購入問合せ
|
898万円
新車購入問合せ
|
952万円
新車購入問合せ
|
1,076万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
599万円~618万円
|
598万円~676万円
|
648万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | 2021年08月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 2070kg | 1990kg | 1990kg | 1990kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 |
2021年3月~2021年8月生産モデル
グレード・モデル情報(レンジローバーヴェラール 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD AT | エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
787万円
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904万円
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849万円
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898万円
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952万円
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1,076万円
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1,013万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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591.6万円
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価格情報収集中
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569.9万円
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645.5万円
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596万円~599万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 2070kg | 1990kg | 1990kg | 1990kg | 2010kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,000 | 150[204]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | 365[37.20]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/50R20 |
2019年10月~2021年3月生産モデル
グレード・モデル情報(レンジローバーヴェラール 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 2.0L P250 4WD AT | SE 2.0L P250 4WD AT | HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD AT | 2.0L P300 4WD AT | S 2.0L P300 4WD AT | SE 2.0L P300 4WD AT | HSE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT | RダイナミックHSE 2.0L P300 4WD AT | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0L P380 4WD AT | S 3.0L P380 4WD AT | SE 3.0L P380 4WD AT | HSE 3.0L P380 4WD AT | Rダイナミック 3.0L P380 4WD AT | Rダイナミック S 3.0L P380 4WD AT | Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD AT | Rダイナミック HSE 3.0L P380 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD AT | ケンジントン ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
832万円
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891万円
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1,005万円
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783万円
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881万円
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940万円
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1,054万円
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798万円
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897万円
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956万円
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|
1,069万円
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|
847万円
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945万円
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1,004万円
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|
1,238万円
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718万円
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816万円
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875万円
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|
989万円
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767万円
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865万円
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924万円
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1,038万円
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907万円
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1,004万円
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1,064万円
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1,189万円
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956万円
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1,053万円
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1,112万円
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1,238万円
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734万円
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1,769.8万円
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924.8万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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429.2万円
|
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|
393.5万円
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469.5万円
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518万円
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602.4万円~870万円
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年11月01日 | 2020年01月01日 | |
| 排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 1,995 cc | 4,999 cc | 1,999 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 11.60km/L | - | 14.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.8 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,806 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 2,041 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,676 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 1980kg | 2160kg | 2020kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 184[250]/5,500 | 405[550]/6,500 | 132[180]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 365[37.20]/1,500 | 680[69.30]/5,500 | 430[43.80]/1,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | スーパーチャージャー | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 265/40R22 | 265/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 265/40R22 | 265/45R21 |
2017年7月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(レンジローバーヴェラール 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0L P380 4WD AT | S 3.0L P380 4WD AT | SE 3.0L P380 4WD AT | HSE 3.0L P380 4WD AT | Rダイナミック 3.0L P380 4WD AT | Rダイナミック S 3.0L P380 4WD AT | Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD AT | Rダイナミック HSE 3.0L P380 4WD AT | ファースト エディション 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | SE 2.0L P250 4WD AT | HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | RダイナミックHSE 2.0L P250 4WD AT | 2.0L P300 4WD AT | S 2.0L P300 4WD AT | SE 2.0L P300 4WD AT | HSE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT | RダイナミックHSE 2.0L P300 4WD AT | プラス ディーゼルターボ 4WD AT | プラス 4WD AT | ダイナミック 4WD AT | ベーシック ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
711.9万円
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814.8万円
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888.1万円
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1,023.6万円
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760.8万円
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863.7万円
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937万円
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1,072.5万円
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924.8万円
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1,027.7万円
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1,101万円
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1,236.5万円
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973.7万円
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1,076.6万円
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1,149.9万円
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1,285.4万円
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1,554.3万円
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728.2万円
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831.1万円
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904.4万円
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1,039.9万円
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777.1万円
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880万円
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953.3万円
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1,088.8万円
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792.4万円
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895.3万円
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968.6万円
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1,104.1万円
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841.3万円
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944.2万円
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1,017.5万円
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1,153万円
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762.9万円
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779.2万円
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871.9万円
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711.9万円
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| 中古車価格 | 374万円
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335.9万円~408万円
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379.8万円~423.4万円
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464.8万円
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399万円
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349万円~403.3万円
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364.7万円~429.3万円
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価格情報収集中
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438万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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480万円~509万円
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428.9万円~539.8万円
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428万円
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448万円~538.8万円
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価格情報収集中
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319.9万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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398万円
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346.2万円~529万円
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414万円~480万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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420万円
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429万円
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469.5万円
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528万円
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377.5万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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340万円
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| 発売日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 2,994 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 10.00km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 10.60km/L | 14.40km/L | 11.60km/L | 11.60km/L | 14.40km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 全高 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
| 車両重量 | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2020kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 2060kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 1980kg | 2020kg | 1980kg | 1980kg | 2020kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 280[380]/6,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 | 184[250]/5,500 | 184[250]/5,500 | 132[180]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 430[43.80]/1,750 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 450[45.90]/3,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.80]/1,750 | 365[37.20]/1,500 | 365[37.20]/1,500 | 430[43.80]/1,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/40R22 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/50R20 | 255/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 265/40R22 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/55R19 | 255/50R20 | 265/45R21 | 255/60R18 | 255/60R18 | 255/50R20 | 255/60R18 |
ランドローバー レンジローバーヴェラール レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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経済的な宇宙船
なにはともあれディーゼルは低中速トルクが豊かで燃費は良いし、軽油は安いのでヴェラールでも人気だそうです。ドアを開けると電動サイドステップが出てきました。オプションですがこれがあれば年配の方やお子さんでも楽に乗り降り出来ますね。ドアハンドルも格納式なのでやはりステップもこの通り格納式です。ヴェラールに無骨なサイドステップは似合いませんよね。外装もツルツルした面構成ですが、内装センターコンソールもツルツルツライチのフラットなデザインになっていて統一感があります。エアコン回りなんかエンジンかけないとブラックアウトされて未来感がありました。高級車然としたシートのデザインや触感も良し。巨体なのでディーゼ....続きを読む
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宇宙から来たSUV
グリル、ボンネット、ライトが面一になっているなど、非常に滑らかなツルンツルンとした面で構成されたボディはサイズも大きいのでボリューム感が凄いです。 ボンネット先端にRANGE ROVERってロゴが入るのは単純にカッコいい。あっ、テールゲートにもしっかりロゴが入ってました。リアビューもグラマラスで地面にどっしりと踏ん張っている感じがSUVらしいです。エンジンはいろいろ種類があるのですが試乗車はトップレンジのV63.0Lスーパーチャージャー付きでした。このエンジン、燃費はあまり良くないそうですが(営業氏談)静かでトルクのツキが良く、減速してからの再加速がとてもスムーズ。8ATとのマッチングも良好....続きを読む
ランドローバー レンジローバーヴェラール 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 以前 (H29) |
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| 価格 | 物件数 | 8 | 60 | 27 | 15 | 7 | 7 | 11 | 17 | 12 |
| 1,000万円~ | 9 | 8 | 1 | |||||||
| ~1,000万円 | 10 | 2 | 8 | |||||||
| ~900万円 | 43 | 5 | 32 | 5 | 1 | |||||
| ~800万円 | 25 | 1 | 10 | 11 | 2 | 1 | ||||
| ~700万円 | 24 | 2 | 9 | 8 | 2 | 3 | ||||
| ~600万円 | 16 | 1 | 4 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||
| ~500万円 | 10 | 1 | 3 | 3 | 3 | |||||
| ~450万円 | 13 | 1 | 2 | 5 | 5 | |||||
| ~400万円 | 9 | 5 | 4 | |||||||
| ~350万円 | 5 | 3 | 2 | |||||||
| ~300万円 | ||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||
| ~130万円 |
ランドローバー レンジローバーヴェラール買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 789.4万円 ~ 998万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 678万円 ~ 1,260万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 598万円 ~ 898万円 | 382万円 ~ 584.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 498万円 ~ 718万円 | 367.2万円 ~ 561.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 569.9万円 ~ 676万円 | 352.4万円 ~ 539万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 429.2万円 ~ 870万円 | 282.7万円 ~ 657万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 374万円 ~ 518万円 | 207.4万円 ~ 446万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 319.9万円 ~ 529万円 | 229.1万円 ~ 819.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 335.9万円 ~ 539.8万円 | 211.3万円 ~ 492.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ランドローバー レンジローバーヴェラールの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月27日レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 358 .3万円~ 365万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月12日レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 348 万円~ 356万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年11月12日レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 411 万円~ 440万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年10月30日レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 553 万円~ 583万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年10月30日レンジローバーヴェラール 2.0L P250 4WD年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 232 万円~ 270万円
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ランドローバー 査定依頼日:2025年10月26日レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 326 万円~ 341万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


