ランボルギーニ アヴェンタドールの総合評価
ランボルギーニ アヴェンタドール 関連記事・ニュース・最新情報
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ランボルギーニ アヴェンタドール 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(アヴェンタドール 2011年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | LP780-4 ウルティメ 4WD AT 左ハンドル | LP780-4 ウルティメ 4WD AT | SVJ 4WD AT 左ハンドル | SVJ 4WD AT | S 4WD AT 左ハンドル | S 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
5,454.3万円
新車購入問合せ
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5,454.3万円
新車購入問合せ
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5,670.3万円
新車購入問合せ
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5,670.3万円
新車購入問合せ
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4,573.6万円
新車購入問合せ
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4,573.6万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 7,759万円~8,900万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | 2021年07月01日 | |
| 排気量 | 6,498 cc | 6,498 cc | 6,498 cc | 6,498 cc | 6,498 cc | 6,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,943 mm | 4,943 mm | 4,797 mm | 4,797 mm |
| 全幅 | 2,100 mm | 2,100 mm | 2,098 mm | 2,098 mm | 2,030 mm | 2,030 mm | |
| 全高 | 1,135 mm | 1,135 mm | 1,136 mm | 1,136 mm | 1,136 mm | 1,136 mm | |
| 車両重量 | 1950kg | 1950kg | 1525kg | 1525kg | 1575kg | 1575kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 574[780]/8,500 | 574[780]/8,500 | 566[770]/8,500 | 566[770]/8,500 | 544[740]/8,400 | 544[740]/8,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 720[73.40]/6,750 | 720[73.40]/6,750 | 720[73.40]/6,750 | 720[73.40]/6,750 | 690[70.40]/5,500 | 690[70.40]/5,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 | 255/30ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 335/25ZR21 | 335/25ZR21 | 355/25ZR21 | 355/25ZR21 | 335/25ZR20 | 335/25ZR20 |
ランボルギーニ アヴェンタドール 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 8 | 3 | 10 | 14 | 14 | 5 | 10 | 4 | 1 | 4 | |||||
| 1,000万円~ | 73 | 8 | 3 | 10 | 14 | 14 | 5 | 10 | 4 | 1 | 4 | |||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||||||||
| ~600万円 | ||||||||||||||||
| ~500万円 | ||||||||||||||||
| ~450万円 | ||||||||||||||||
| ~400万円 | ||||||||||||||||
| ~350万円 | ||||||||||||||||
| ~300万円 | ||||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 |
ランボルギーニ アヴェンタドール レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 唯一無二の存在
- わんちぇん
- 投稿日 2022年5月18日
2011年式モデル グレード:- -
総評良かった点
スタイルが美しい、誰もが振り返るエンジン音。内装はフルアルカンターラで触れても見た目もレーシーです。足回りも街乗りからサーキットまで十分楽しめます。色々スーバーカーはのりましたがどの車よりも自分には馴染んでいる気がします。1番気に入っているところはマットカラーにピレリエディション専用のレッドラインです。世界でも同じ仕様はありません。思ったより運転は楽です。どんなところでも声をかけられちょっとした出会いが楽しいです!これからも楽しい人生の相棒として大切に付き合いたいと思います
気になった点シフトタイミングがスムーズにかけておりギクシャクした感じです。重量で不利になってもDCTのほうが遥かに出来がよいです。マットカラーカラーのため洗車ができません。ガソリンがすぐなくなるため給油回数が多く面倒です。フロントガラスの反射が大きいため運転視界が悪いです。DVDを変えるとき横から入れるため運転中操作がしづらいです。後輪タイヤの消耗が早く交換できる店も限られているためタイヤ選びも大変です。サーキットでは重く思ったより早いタイムが出ないためつまらないです
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5人
ランボルギーニ アヴェンタドール買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 7,759万円 ~ 8,900万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 5,760万円 ~ 9,380万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 4,999万円 ~ 9,500万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 3,680万円 ~ 5,930万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 4,580万円 ~ 8,500万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 3,990万円 ~ 6,550万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 3,530万円 ~ 8,900万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 3,379.8万円 ~ 3,950万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 3,998万円 ~ 3,998万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 2,998万円 ~ 3,500万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ランボルギーニ アヴェンタドールの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年11月25日アヴェンタドール S 4WD年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 3,900 万円~ 4,050万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年11月25日アヴェンタドール SVJ 4WD年式:2019年 | 走行:~5,000キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 7,120 万円~ 7,200万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年11月25日アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 4,250 万円~ 4,400万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年10月07日アヴェンタドール S 4WD年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 4,750 万円~ 4,900万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年09月29日アヴェンタドール LP700-4 4WD年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 2,460 万円~ 2,600万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年08月23日アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD年式:2022年 | 走行:~5,000キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 6,501 万円~ 6,650万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年07月28日アヴェンタドール S 4WD年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 4,050 万円~ 4,100万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年04月23日アヴェンタドール LP700-4 4WD年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 2,777 万円~ 2,900万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年03月29日アヴェンタドール S 4WD年式:2018年 | 走行:~5,000キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 4,850 万円~ 5,000万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年02月04日アヴェンタドール S 4WD年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 4,251 万円~ 4,400万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年02月03日アヴェンタドール S 4WD年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 4,800 万円~ 4,950万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2025年01月09日アヴェンタドール S 4WD年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 3,666 万円~ 3,800万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2024年11月22日アヴェンタドール S 4WD年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 4,100 万円~ 4,150万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2024年11月10日アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 6,755 万円~ 6,900万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2024年08月23日アヴェンタドール SVJ 4WD年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 7,400 万円~ 7,500万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2024年08月18日アヴェンタドール S 4WD年式:2018年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 4,310 万円~ 4,450万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2024年07月06日アヴェンタドール SV 4WD年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 5,680 .1万円~ 5,800万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2024年06月29日アヴェンタドール S 4WD年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 5,000 万円~ 5,150万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2024年06月20日アヴェンタドール LP700-4 4WD年式:2012年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 3,160 万円~ 3,310万円
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ランボルギーニ 査定依頼日:2024年06月20日アヴェンタドール 4WD年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 4,600 万円~ 4,650万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。














ピレリエディションを所有してますデザインはため息が出るほど素晴らしい。同じ車種を見たことはありません。性能は素晴らしいです。エンジンをかけるときのスイッチを押す瞬間がたまらなく好きです。困ることは横断歩道で待ってる人に一時停止して歩行を促してもこちらを見ていて渡ってくれないことが多々あります(笑)停車していると女性から声を必ずかけられ勘違いしてしてしまいいつも車がすごいんだと自分に言い聞かせてます
これからは電気自動車の時代ですが最後のピュア12気筒を大事にしていきたいと思います