ジープ コマンダー レビュー・口コミ評価
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- これがUSAのSUV
- 幸宏さん
- 投稿日 2022年11月23日
2006年式モデル グレード:リミテッド 5.7 HEMI 4WD -
総評良かった点
角張ったスタイルに丸目のベッドライトが縦に並ぶデザインは、1960年代には有りましたが、今はなかなかありません。個性的で良いと思います。無骨なオーバーフェンダーもスタイリングに合ってます。エンジンがまた良いです。326ps/5000rpm、51.0kgm/4000rpmを発生するV8は低速域では、大排気量エンジンらしくドロドロと回り低速域から太いトルクを湧き出し、大柄のボディを軽々と走らせます。そしてHEMIの真骨頂は高回転域です。4000rpmから盛り上がりを見せ、気持ちよくレブリミットに向か回ります。
気になった点やはりこの巨大は取り回しが悪いです。最小半径5.6メートルです。また燃費も経費で落ちないと耐えられない金食い虫状態です。古いモード燃費のデーターしか無いですが、リッター当たり5.3kmしか走りません。実用燃費はたぶんこの数値以下になる可能性が高いです。また、インテリアは雰囲気は良いですが、樹脂パーツが安物感があり、もう少し質感を上げて欲しいです。ナビや安全装備も古く今の時代よりかなり置いて行かれたような装備になります。
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ジープブランドの中で昔ながらのアメリカンがコマンダーです。日本ではラングラーが馴染みありますが、アメリカンのハイウェイや市街地で見事に溶け込むのがコマンダーになります。ボディは4795×1900×1830mmのなかなかの巨漢です。全高も高いのでトラック並みに感じます(笑)車両重量は2360kgは正にトラックです。しかし試乗車らHEMIと愛称がある5.7リッターV8OHVです。古き良きアメリカの魂とも言うべきこのパワーユニットの力を持ってすれば、重さは全く意識しないレベルになります。