燃費：14.1～15.7km/L
寸法：4770×1860×1730mm
中古車価格相場：468万円～620.4万円
燃費：－km/L
寸法：4795×1900×1830mm
中古車価格相場：75万円～225万円
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コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 7人乗り 色:グレー
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒454-0982 愛知県名古屋市中川区西伏屋1－502
コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 茶革 ナビTV サンルーフ フリップダウン 7人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ジープ
コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 茶革 ナビTV サンルーフ フリップダウ...
☆新生活応援セール開催中！☆ 4/30まで♪来店予約からご成約の方にオプション５万円分プレゼント！
所在地：〒444-0938 愛知県岡崎市昭和町下川田4－3
コマンダー リミテッド 4.7 4WD 3列シート 革シート ダブルサンルーフ 7人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒340-0835 埼玉県八潮市浮塚233－1
首都高速6号三郷線【八潮南IC】より車で5分。【URL】www.again-car.jp【E-mail】again@violet.plala.or.jp
コマンダー リミテッド 4.7 4WD 公認貨物1ナンバ4名定員 新品A/Tタイヤ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
ジープ
コマンダー リミテッド 4.7 4WD 公認貨物1ナンバ4名定員 新品A/Tタイヤ 4人乗...
コマンダー1ナンバー貨物公認4名乗車 年間自動車税17,600円 パワーリアゲート新品オールテレンタイヤ グリル同色塗装 ヘッドライト研磨 新品フォグ等 スタビ類全交換 雨漏れ対策済
所在地：〒603-8804 京都府京都市北区西賀茂井ノ口町123
コマンダー リミテッド 4.7 4WD 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック 本革シート
所在地：〒983-0821 宮城県仙台市宮城野区岩切字洞ノ口223－4
利府街道洞ノ口交差点を岩切方面へ300m。
コマンダー リミテッド 4.7 4WD リミテッド4.7本革&ウッドTSRナビTV整備付 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブリリアントブラッククリスタルパール アルミホイール
ジープ
コマンダー リミテッド 4.7 4WD リミテッド4.7本革&ウッドTSRナビTV整備付 ...
【納車前整備に関わる要交換部品他一式費用込み】【下廻り防錆塗装費用込み】HID/サイドチューブ/メッキ/アイボリー革7人乗り/ツインビューガラスルーフ/KenwoodナビTV/補助ミラーレス
所在地：〒344-0048 埼玉県春日部市南中曽根913－3
東北道岩槻I.Cより国道16号を柏方面に約20分 整備で生まれる輸入車本来の魅力を伝えます http://www.canonball.biz/ info@canonball.biz
コマンダー リミテッド 4.7 4WD リフトUP新品A/Tタイヤ本革SR Android整備 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブリリアントブラッククリスタルパールコー アルミホイール
ジープ
コマンダー リミテッド 4.7 4WD リフトUP新品A/Tタイヤ本革SR Android...
下廻り防錆塗装＆納車前整備に関わる交換部品代テスト走行など、一切の費用含約2インチボディリフトUP/社外ブラックAW/新品A/Tタイヤ NITTO TERRA GRAPPLER 265/70R17/HIDヘッドライト
所在地：〒344-0048 埼玉県春日部市南中曽根913－3
東北道岩槻I.Cより国道16号を柏方面に約20分 整備で生まれる輸入車本来の魅力を伝えます http://www.canonball.biz/ info@canonball.biz
コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 正規D車・禁煙・ベージュ革・SR・Bカメラ 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ジープ
コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 正規D車・禁煙・ベージュ革・SR・Bカメ...
正規ディーラー車・禁煙・ベージュ革・サンルーフ・バックカメラ※コンディション管理の為、別ガレージでの保管が多数です。ご来店の際はご連絡をお願い申し上げます。
所在地：〒341-0037 埼玉県三郷市高州1－233－1
コマンダー リミテッド 4.7 4WD 本革サンルーフ 地デジHDDナビBカメラ 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒340-0835 埼玉県八潮市浮塚233－1
首都高速6号三郷線【八潮南IC】より車で5分。【URL】www.again-car.jp【E-mail】again@violet.plala.or.jp
コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD ナビ 茶革 シートヒーター 4WD 7人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒472-0007 愛知県知立市牛田町東向山81－14
コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ジープ
コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD ナビ TV Bluetooth接続 バッ...
当店は北海道から沖縄まで、販売、登録、納車可能です！DELTAFORCE17インチアルミホイール・MOSTAホワイトレタータイヤ・ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター
所在地：〒735-0029 広島県安芸郡府中町茂陰2－4－10
おかげさまで皆様に愛されて18年、ありがとうございます！販売車両累計5,000台！魅力的な在庫車が70台！当店の『品質』と『サービス』をご体験ください！真面目なスタッフが対応させて頂きます！当店のホームページは話題満載！→http://www.claudia.ne.jp
コマンダー リミテッド 4.7 4WD 検7.9WSRフルセグBカメETC本革クルコン17AW 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ジープ
コマンダー リミテッド 4.7 4WD 検7.9WSRフルセグBカメETC本革クルコン17...
２０２４年度自動車税込み 車検令和７年９月２４日 キーレス×２ ＥＴＣ記録簿 サンルーフ ガラスハッチ タイチェン 純ナビ フルセグ Ｂカメラ４WD７人乗り正規ディーラー車
所在地：〒339-0031 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588－1
県道48号線のドラッグストアセキ岩槻城南店様側道の突当りにお店があります。最寄駅は東武鉄道野田線「岩槻駅」になります。事前にご連絡頂ければお迎えに参ります。お気軽にご連絡下さい♪
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する２リッター直列4気筒ターボはアイドリングこそ、騒がしいですが、走り出すと音量が下がる感じです。特に巡航状態では9ATが低回転域を巧みにつかい、静粛性を保ちます。またパワー感も十分でこれより大きな排気量は要らないと感じました。走りの実力は高いです。またセカンドシートを使った状態でもマツダCX8にも負けない位の空間を作り出しています。特に頭上空間は勝っていると思います。またインテリアの雰囲気が良くて、贅沢な空間演出が良いです。
今回はワングレードの展開で、試乗車は豪華装備の597万円です。内容的にケチを付けるつもりはないです。内容を考えれば当然の価格設定です。これからグレード展開が有るならば、もっとリーズナブルな物も欲しいです。レザーシートやサードシート無しで、豪華なトリムも無いシンプルなグレードで、価格が安ければ、尚よいと思いました。そんなグレードがあれば、価格的には国産三列シートSUVと真っ向勝負が出来て、飛躍的に販売台数も伸びそうな気がします。
10年以上ぶりにコマンダーが帰ってきました。穴が空いていた事情は色々あると思いますが、日本でも人気のジープブランドはレネゲートやラングラーは人気ですが、他は大ヒットまでは行かない消化不良状態。そこを打破するには最右翼のモデルがコマンダーです。日本人に合わせた車両寸法や三列シート、またディーゼルまで揃えれば、鬼に金棒です。そんな人気者になりそうな予感は実車を目の前にしたら確信に変わりました。なかなか良いSUVの登場です。
何が良いかと言えばインテリアです。ブラウンとブラックを巧みに使った内装はヨーロッパでも日本でも無くて、アメリカです。細いメッキを効果的に使ったインテリアは質感にも抜かりなく、またフル液晶メーター、大型ナビモニター、全方位カメラなど、フル装備でいて、お洒落に纏っています。レザーシートのステッチや皮の質感も価格に相応しく、インテリアにケチを付ける人はいないと思うくらいです。また走りは低速域からパワーがあり、9ATがかなりお利口さんです。
フルフラットが出来るシートアレンジは有難いのですが、セカンドシート、サードシート共に平坦な座り心地です。これは少し勿体無く感じました。見た目が良いシートなので、あと少し工夫なり改良をして欲しいです。またサードシートは頭上空間には余裕が有りますが、足下が少し狭いです。普段は2列シートでサードシートは畳んで広い荷室にする使い方が似合います。また乗り心地は固めでした。路面が悪ければ、乗員にそのまま伝えてしまう場面がありました。
コマンダーは久しぶりの日本投入です先代は2010年まで販売されていました。今回は直列4気筒2リッターディーゼルターボを搭載し3列シートの都会型SUVとして登場しました。グランドチェロキーでは大きすぎて車庫に入らない、あるいは取り回しが厳しいと言う方にも全長4770ミリのコマンダーならジャストサイズかもしれません。内外装のデザインはグランドチェロキーの弟分のようなデザインで、シックな洋服を着ても決まる懐の深いデザインが魅力です。
7スロットグリルや台形のホイールアーチはジープのアイデンティティーですが、コマンダーも勿論、踏襲しています。伸びやかなグラスエリアによって開放感や室内の広さが表現されていますが、サードシートが広いのは外から見ても分かります。搭載されている2リッター4気筒ターボディーゼルエンジンは、コンパスにも採用されています。170ps/3,750rpm、最大トルクは350Nm/1,750～2,250rpmとなかなかのスペックです。また贅沢な9速オートマチックが走りのカナメです。電子制御4×4システムと併せて悪路走破性もジープブランドに恥じないものです。
セカンドシートの座り心地が良くないです。割とシートのクッションが薄めに感じます。長時間乗るとお尻が痛くなりそうです。これはシート高が高く、足がブラブラしそうな高さも関係しているかも知れません。勿論普通に脚は床に届きますが、小柄な女性なら爪先だけ着く位の高さが有ります。またアイドルストップからのエンジン再始動はステアリングに振動が伝わります。この振動は運転中何度か気になった部分です。音はある程度抑え込まれていますが、振動は対策必要です。
ジープコマンダーが日本に復活しました。先代は2010年まで全長4795mm×全幅1900mmの堂々したスクエアなボディに、5.7LV8等を搭載した根っからのアメ車でボディサイズもエンジンも日本を考慮した形跡は有りませんでした。しかし今回、日本に上陸したコマンダーは、全長4770mm×全幅1860mmと日本でも使いやすいサイズになりました。また大排気量V8からエンジンは2L直4ディーゼルターボに変わり、日本で戦えるスペックになりました。
現代的で日本のユーザーにもマッチする7シーターSUVは良い狙いです。日本でもMAZDACX-8のような7シーターSUVはミニバンがイヤなユーザーに人気があります。
インテリアの雰囲気はシットリとしたアメリカンデザイン。皮革素材をふんだんに使ったトリムやシートの質感も良いです。またサードシートへは、セカンドシート横のレバーを操作するとシートバックが折りたたまれ、座面ごとタンブルすることでアクセス出来ます。座ってみる頭上空間は十分な余裕あるので、使えるサードシートです。またフルフラットにもなるので、車中泊もこなせます。
1750rpmで最大トルクを発生するディーゼルエンジンは、力はあります。車重が2.2トンもありますが、苦もなく加速させる能力があります。しかし静粛性が悪いです。試乗は市街地でしたが、いずれのシーンでも過不足ない走りでは有りますが、アクセルペダルの操作に対しエンジン音が高まる印象です。オンロード志向の都会派SUVですが、ステアリングにも振動が伝わり、車外からの騒音の侵入も気になると言うのが正直な印象です。静粛性だけは高めないと日本では売れないと思います。
コマンダーはジープブランドの新型ミドルクラスSUVです。取り回し良いサイズ感で3列7人乗りを実現しています。昔ながらのおっとりとしたドライブフィールは正にクロカン。使いやすいユーティリティーを持つ、SUVの本来の姿を具現したモデルとなっています。ジープコンパスで用いられるエンジン横置きのプラットフォームをベースに開発されています。日本に導入されるグレードは、現在のところは、豪華装備のリミテッドだけです。インテリアの各所にステッチ入りのレザー用いられていて質感が良いクルマです。
インテリアはモダンで質感高いです。デザインがアメリカンなんですが、ジープブランドらしい先進性もあります。またシート表皮はレザーで、フロントシートには8wayパワーシートやシートヒーターが装備さはれてます。2列目シートは3座のベンチ式で、この場所も居心地が良いです。もちろん空調の吹き出し口やUSBポートも装備しています。3列目シートも、子供であれば広い空間、大人も実用的といえる空間を確保しています。ミニバンではないSUVでこれだけ、使えるサードシートは珍しいです。
新しいコマンダーはエンジンをかける印象が、ガラリと変わってしまいます。トランク並みの賑やかな、ディーゼルサウンドが聴こえてきます。振動はステアリングに伝わるほどです。うーん、これは酷いな、と思ってしまいました。搭載するのコモンレールの2リッター4気筒ディーゼルターボは設計が凄く古いエンジンです。回転フィールも昔のディーゼルそのままで、回転フィールも重いです。昔のクロカンのような、古い四駆のフィーリングは今の内外装のコマンダーには合わないと感じた次第です。
7連スロットルのグリルは控えめですが、眼光鋭いヘッドライトと逆スラントノーズのグランドチェロキーのエッセンスをまとったフロントマスクはどこから見てもジープ一族です。サイドからみるとルーフは出来るだけ水平に伸ばされていて、ユーティリティの高さが窺えます。そうです、コマンダーは三列シートSUVです。日本でも有りますが、サイズ的に近いのはマツダCX8です。ですから、日本でも扱いやすいサイズ感のジープブランドのSUVです。