ジャガー Eペイス 2018年式モデル マイナーチェンジ一覧
2021年9月~生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック ブラック エディション 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P200 4WD AT | S 2.0L P200 4WD AT | SE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック ブラック エディション 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック ブラック エディション 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD AT | Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD AT |
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新車価格 |
528万円
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576万円
|
600万円
|
631万円
|
653万円
|
498万円
|
553万円
|
584万円
|
627万円
|
621万円
|
657万円
|
697万円
|
674万円
|
721万円
|
752万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
378万円~438万円
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465万円~549.9万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
378.1万円~448万円
|
528万円
|
価格情報収集中
|
408万円~488.8万円
|
399.9万円~498万円
|
538万円~558万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1900kg | 1960kg | 1960kg | 1960kg | 1980kg | 1840kg | 1900kg | 1900kg | 1920kg | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1920kg | 2130kg | 2130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 225/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 225/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 |
2021年2月~2021年9月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P200 4WD AT | S 2.0L P200 4WD AT | SE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | ローンチ エディション 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
528万円
新車購入問合せ
|
576万円
新車購入問合せ
|
600万円
新車購入問合せ
|
631万円
新車購入問合せ
|
498万円
新車購入問合せ
|
553万円
新車購入問合せ
|
584万円
新車購入問合せ
|
621万円
新車購入問合せ
|
657万円
新車購入問合せ
|
698万円
新車購入問合せ
|
854.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
409.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | |
排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1900kg | 1960kg | 1960kg | 1960kg | 1840kg | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 225/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 245/45R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 225/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 245/45R21 |
2019年10月~2021年2月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P200 4WD AT | S 2.0L P200 4WD AT | SE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD AT | センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
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新車価格 |
464万円
新車購入問合せ
|
525万円
新車購入問合せ
|
568万円
新車購入問合せ
|
624万円
新車購入問合せ
|
624万円
新車購入問合せ
|
456万円
新車購入問合せ
|
515万円
新車購入問合せ
|
571万円
新車購入問合せ
|
593万円
新車購入問合せ
|
649万円
新車購入問合せ
|
703万円
新車購入問合せ
|
649万円
新車購入問合せ
|
656万円
新車購入問合せ
|
711万円
新車購入問合せ
|
766万円
新車購入問合せ
|
555.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
279.9万円~428万円
|
368万円~385万円
|
328万円~386.8万円
|
359.9万円
|
195万円~385万円
|
269万円
|
318万円~358.8万円
|
459.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
438万円
|
478万円~498万円
|
399万円
|
価格情報収集中
|
328.9万円~379万円
|
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年11月01日 | |
排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 14.90km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 142[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.80]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/55R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/55R19 |
2018年12月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P200 4WD AT | S 2.0L P200 4WD AT | SE 2.0L P200 4WD AT | HSE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | SE 2.0L P250 4WD AT | HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P300 4WD AT | SE 2.0L P300 4WD AT | HSE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD AT | コネクテッド D180 ディーゼルターボ 4WD AT | コネクテッド P200 4WD AT | KEI NISHIKORI EDTION 4WD AT |
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新車価格 |
459.4万円
新車購入問合せ
|
519.4万円
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|
574.4万円
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|
631.5万円
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|
503.1万円
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|
563.2万円
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|
619.3万円
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|
675.3万円
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|
451.2万円
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|
510.3万円
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|
566.3万円
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|
622.3万円
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|
495万円
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|
554.1万円
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|
610.1万円
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|
667.1万円
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|
483.8万円
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|
543.9万円
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|
599.9万円
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|
655.9万円
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|
528.6万円
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|
587.7万円
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|
643.7万円
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|
699.7万円
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|
607万円
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|
662万円
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|
719.1万円
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|
650.8万円
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|
705.8万円
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|
762.9万円
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|
485.8万円
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|
477.7万円
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|
752.7万円
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中古車価格 | 208万円~278万円
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238万円~398万円
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308万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
235万円~349万円
|
298万円
|
価格情報収集中
|
288万円~428万円
|
259.8万円~287.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
198.9万円~275.9万円
|
288万円~418万円
|
298万円
|
309.2万円
|
価格情報収集中
|
265万円~469.8万円
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
368万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
389万円
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374.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
423万円~458万円
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発売日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2019年02月01日 | 2019年02月01日 | 2019年07月01日 | |
排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 14.90km/L | 10.70km/L | 10.90km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1920kg | 1890kg | 1910kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 142[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 | 142[200]/5,500 | 221[300]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.80]/4,500 | 320[32.60]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/65R17 | 245/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/65R17 | 245/45R20 |
2018年2月~2018年12月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | SE 2.0L P250 4WD AT | HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P300 4WD AT | SE 2.0L P300 4WD AT | HSE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD AT | ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | ファースト エディション 2.0L P250 4WD AT |
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新車価格 |
459.4万円
新車購入問合せ
|
528.6万円
新車購入問合せ
|
582.6万円
新車購入問合せ
|
631.5万円
新車購入問合せ
|
513.3万円
新車購入問合せ
|
582.6万円
新車購入問合せ
|
636.6万円
新車購入問合せ
|
685.5万円
新車購入問合せ
|
483.8万円
新車購入問合せ
|
553.1万円
新車購入問合せ
|
608.1万円
新車購入問合せ
|
655.9万円
新車購入問合せ
|
537.8万円
新車購入問合せ
|
607万円
新車購入問合せ
|
662万円
新車購入問合せ
|
709.9万円
新車購入問合せ
|
616.2万円
新車購入問合せ
|
670.2万円
新車購入問合せ
|
719.1万円
新車購入問合せ
|
670.2万円
新車購入問合せ
|
724.2万円
新車購入問合せ
|
773.1万円
新車購入問合せ
|
751.7万円
新車購入問合せ
|
778.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 190.6万円~343.2万円
|
198万円~468万円
|
価格情報収集中
|
271万円
|
価格情報収集中
|
269.8万円~369万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
258.4万円
|
280万円~450万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
264.5万円~335.8万円
|
339万円~408万円
|
407.4万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
460万円
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価格情報収集中
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358万円
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発売日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | |
排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 14.90km/L | 11.20km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1920kg | 1890kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 | 183[249]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.80]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R21 | 245/45R21 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R21 | 245/45R21 |
ジャガー Eペイス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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美しさとカッコよさ
ジャガーが時代の流れにのって出したコンパクトなEペイスに乗ってきた。ディーゼルエンジンは180馬力でパンチ力があって、気持ち良く回るエンジンで、走行中の振動もほぼガソリン車と変わらないレベルで、静粛性も高かった。ただアイドリングの時はディーゼルと分かる音はさすがに消しきれてはいない。JC08でリッター14.9kmなので、燃費もまずまずといったところ。エクステリアは、コンパクトなボディであるがジャガーらしさがあって、カッコいいSUVに仕上がっている。ボディラインの美しさが特に秀でていた。 インテリアもかっこ良くて洗練されたシャープなデザインだった。日本で運転するのにちょうどいいサイズなので、気....続きを読む
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ベイビージャガー
乗り心地はガソリンモデルより上品ですね。段差で跳ねるような挙動が無く、しなやかにヒタヒタと路面を捉えます。サイドウォールのエアボリュームに余裕がある18インチタイヤとディーゼルで車重が重くなっているのが良い方向に効いているのでしょうかね?このエンジン良いですよ。アイドリングではカラカラややにぎやかですが、低中速トルクがしっかり出ていてなかなか速い。9ATのマナーも良く巡航時にはとてもエンジン回転を抑えてくれるので後席の乗員と会話が弾む静かで快適なドライブが出来ますね。歩行者も感知する衝突軽減ブレーキや、レーンキープアシスト等の先進安全装備も充実しています。あと細かい点ですが、ドアロックを解除す....続きを読む
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爽快な走り心地
ジャガーのコンパクトタイプのSUVのEペイスに試乗した。全長は4,410mmと短めになっているので、実際運転はしやすかったが、全幅が1,900mmとある方なので幅を多少気にしたが、これは慣れれば問題ないと思う。 エクステリアは、フロントはシンプルなデザインで、大きめのグリルにジャガーのエンブレムが存在感があって、ジャガーらしい顔付きをしている。テールランプは細めのデザインで、速そうなリアビューとなっている。サイドビューが自分としては一番気に入って、スポーティーなボディラインにオシャレなホイールで赤のボディが似合っていた。 走行中は、ちょうどいいエンジン音で、スピードが上がるにつれて更に気持....続きを読む
ジャガー Eペイス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 以前 (H30) |
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価格 | 物件数 | 1 | 11 | 14 | 20 | 36 | 42 | |
1,000万円~ | ||||||||
~1,000万円 | ||||||||
~900万円 | ||||||||
~800万円 | ||||||||
~700万円 | ||||||||
~600万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | ||||
~500万円 | 12 | 5 | 2 | 2 | 3 | |||
~450万円 | 15 | 4 | 6 | 2 | 2 | 1 | ||
~400万円 | 23 | 6 | 7 | 5 | 5 | |||
~350万円 | 24 | 5 | 9 | 10 | ||||
~300万円 | 31 | 1 | 3 | 13 | 14 | |||
~250万円 | 9 | 1 | 3 | 5 | ||||
~200万円 | 5 | 2 | 3 | |||||
~190万円 | ||||||||
~180万円 | 1 | 1 | ||||||
~170万円 | ||||||||
~160万円 | ||||||||
~150万円 | ||||||||
~140万円 | ||||||||
~130万円 |
ジャガー Eペイス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2023年 | 549.9万円 ~ 549.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 408万円 ~ 558万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 299.9万円 ~ 538万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 238万円 ~ 498万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 195万円 ~ 469.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 178万円 ~ 468万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ジャガー Eペイスの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 226 .2万円~ 240万円
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Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 180 万円~ 185万円
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Eペイス 2.0L P200 4WDMOTA車買取査定額 190 万円~ 220万円
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Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 189 .2万円~ 190万円
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Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 193 .5万円~ 210万円
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Eペイス 2.0L P250 4WDMOTA車買取査定額 230 万円~ 235万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。