ジャガー Eペイス 2018年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年9月~生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
768万円
|
811万円
|
764万円
|
807万円
|
973万円
|
|
| 中古車価格 | 429.7万円~699.8万円
|
568万円~768万円
|
658万円~675.8万円
|
678万円~728万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1960kg | 1960kg | 1900kg | 1900kg | 2130kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 |
2023年4月~2023年9月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
731万円
|
772万円
|
727万円
|
768万円
|
926万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
416万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1960kg | 1960kg | 1900kg | 1900kg | 2130kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 |
2022年11月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
696万円
|
735万円
|
692万円
|
731万円
|
882万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
411万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1960kg | 1960kg | 1900kg | 1900kg | 2130kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/50R20 |
2022年2月~2022年11月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD AT | Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD AT | Rダイナミック ブラック 1.5L P300e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
598万円
|
654万円
|
676万円
|
650万円
|
667万円
|
735万円
|
767万円
|
781万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
342.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年02月01日 | 2022年02月01日 | 2022年02月01日 | 2022年02月01日 | 2022年02月01日 | 2022年02月01日 | 2022年02月01日 | 2022年02月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1960kg | 1960kg | 1980kg | 1900kg | 1920kg | 2130kg | 2130kg | 2150kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 |
2021年9月~2022年2月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P200 4WD AT | S 2.0L P200 4WD AT | SE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD AT | Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
528万円
|
576万円
|
600万円
|
631万円
|
653万円
|
498万円
|
553万円
|
584万円
|
627万円
|
621万円
|
657万円
|
697万円
|
674万円
|
721万円
|
752万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
384.9万円
|
518万円~738万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
388万円
|
246万円
|
価格情報収集中
|
411.2万円
|
470万円~698万円
|
397.1万円~498万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
780万円
|
|
| 発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1900kg | 1960kg | 1960kg | 1960kg | 1980kg | 1840kg | 1900kg | 1900kg | 1920kg | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1920kg | 2130kg | 2130kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 147[200]/6,000 | 147[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | 280[28.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 225/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 225/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 |
2021年2月~2021年9月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P200 4WD AT | S 2.0L P200 4WD AT | SE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | ローンチ エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
528万円
|
576万円
|
600万円
|
631万円
|
498万円
|
553万円
|
584万円
|
621万円
|
657万円
|
698万円
|
854.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
317.5万円
|
297.8万円~314.9万円
|
329.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1900kg | 1960kg | 1960kg | 1960kg | 1840kg | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1900kg | 1920kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 150[204]/3,750 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 430[43.80]/2,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 225/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 245/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 225/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/50R20 | 245/45R21 |
2019年10月~2021年2月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P200 4WD AT | S 2.0L P200 4WD AT | SE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD AT | センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
464万円
|
525万円
|
568万円
|
624万円
|
624万円
|
456万円
|
515万円
|
571万円
|
593万円
|
649万円
|
703万円
|
649万円
|
656万円
|
711万円
|
766万円
|
555.5万円
|
|
| 中古車価格 | 215万円~223.5万円
|
224.5万円~241.2万円
|
226.1万円
|
249.2万円
|
347.3万円
|
204.9万円~328万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
279万円~309万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
230.5万円~272.5万円
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年11月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 14.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1920kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 142[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/55R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/55R19 |
2018年12月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P200 4WD AT | S 2.0L P200 4WD AT | SE 2.0L P200 4WD AT | HSE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P200 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | SE 2.0L P250 4WD AT | HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P300 4WD AT | SE 2.0L P300 4WD AT | HSE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD AT | コネクテッド D180 ディーゼルターボ 4WD AT | コネクテッド P200 4WD AT | KEI NISHIKORI EDTION 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
459.4万円
|
519.4万円
|
574.4万円
|
631.5万円
|
503.1万円
|
563.2万円
|
619.3万円
|
675.3万円
|
451.2万円
|
510.3万円
|
566.3万円
|
622.3万円
|
495万円
|
554.1万円
|
610.1万円
|
667.1万円
|
483.8万円
|
543.9万円
|
599.9万円
|
655.9万円
|
528.6万円
|
587.7万円
|
643.7万円
|
699.7万円
|
607万円
|
662万円
|
719.1万円
|
650.8万円
|
705.8万円
|
762.9万円
|
485.8万円
|
477.7万円
|
752.7万円
|
|
| 中古車価格 | 155万円~184.6万円
|
191万円~252.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
205.6万円~247.6万円
|
198万円~258.8万円
|
価格情報収集中
|
283.6万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
278万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
260.8万円
|
198.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
263.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
288万円
|
|
| 発売日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2018年12月01日 | 2019年02月01日 | 2019年02月01日 | 2019年07月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 10.70km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 14.90km/L | 10.70km/L | 10.90km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1920kg | 1890kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 142[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 147[200]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 | 142[200]/5,500 | 221[300]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 320[32.60]/1,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.80]/4,500 | 320[32.60]/1,500 | 400[40.80]/2,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/65R17 | 245/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/65R17 | 245/45R20 |
2018年2月~2018年12月生産モデル
グレード・モデル情報(Eペイス 2018年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P250 4WD AT | SE 2.0L P250 4WD AT | HSE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD AT | S 2.0L P300 4WD AT | SE 2.0L P300 4WD AT | HSE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック S 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD AT | Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD AT | ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AT | ファースト エディション 2.0L P250 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
459.4万円
|
528.6万円
|
582.6万円
|
631.5万円
|
513.3万円
|
582.6万円
|
636.6万円
|
685.5万円
|
483.8万円
|
553.1万円
|
608.1万円
|
655.9万円
|
537.8万円
|
607万円
|
662万円
|
709.9万円
|
616.2万円
|
670.2万円
|
719.1万円
|
670.2万円
|
724.2万円
|
773.1万円
|
751.7万円
|
778.1万円
|
|
| 中古車価格 | 159.2万円~185.9万円
|
168万円~258万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
158万円
|
140.3万円~251万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
176万円
|
165万円~315万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
208.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
210.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
237万円
|
138万円~195万円
|
|
| 発売日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | |
| 排気量 | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,999 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 10.90km/L | 14.90km/L | 11.20km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.5 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm | 4,410 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
| 車両重量 | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1920kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1890kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1920kg | 1890kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 132[180]/4,000 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 183[249]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 221[300]/5,500 | 132[180]/4,000 | 183[249]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 430[43.80]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 400[40.80]/2,000 | 430[43.80]/4,500 | 365[37.20]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R21 | 245/45R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 | 245/45R20 | 245/45R21 | 245/45R21 |
ジャガー Eペイス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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美しさとカッコよさ
ジャガーが時代の流れにのって出したコンパクトなEペイスに乗ってきた。ディーゼルエンジンは180馬力でパンチ力があって、気持ち良く回るエンジンで、走行中の振動もほぼガソリン車と変わらないレベルで、静粛性も高かった。ただアイドリングの時はディーゼルと分かる音はさすがに消しきれてはいない。JC08でリッター14.9kmなので、燃費もまずまずといったところ。エクステリアは、コンパクトなボディであるがジャガーらしさがあって、カッコいいSUVに仕上がっている。ボディラインの美しさが特に秀でていた。 インテリアもかっこ良くて洗練されたシャープなデザインだった。日本で運転するのにちょうどいいサイズなので、気....続きを読む
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ベイビージャガー
乗り心地はガソリンモデルより上品ですね。段差で跳ねるような挙動が無く、しなやかにヒタヒタと路面を捉えます。サイドウォールのエアボリュームに余裕がある18インチタイヤとディーゼルで車重が重くなっているのが良い方向に効いているのでしょうかね?このエンジン良いですよ。アイドリングではカラカラややにぎやかですが、低中速トルクがしっかり出ていてなかなか速い。9ATのマナーも良く巡航時にはとてもエンジン回転を抑えてくれるので後席の乗員と会話が弾む静かで快適なドライブが出来ますね。歩行者も感知する衝突軽減ブレーキや、レーンキープアシスト等の先進安全装備も充実しています。あと細かい点ですが、ドアロックを解除す....続きを読む
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爽快な走り心地
ジャガーのコンパクトタイプのSUVのEペイスに試乗した。全長は4,410mmと短めになっているので、実際運転はしやすかったが、全幅が1,900mmとある方なので幅を多少気にしたが、これは慣れれば問題ないと思う。 エクステリアは、フロントはシンプルなデザインで、大きめのグリルにジャガーのエンブレムが存在感があって、ジャガーらしい顔付きをしている。テールランプは細めのデザインで、速そうなリアビューとなっている。サイドビューが自分としては一番気に入って、スポーティーなボディラインにオシャレなホイールで赤のボディが似合っていた。 走行中は、ちょうどいいエンジン音で、スピードが上がるにつれて更に気持....続きを読む
ジャガー Eペイス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 以前 (H30) |
|
| 価格 | 物件数 | 15 | 13 | 5 | 3 | 9 | 7 | 24 | 24 | |
| 1,000万円~ | ||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||
| ~800万円 | 8 | 6 | 2 | |||||||
| ~700万円 | 11 | 9 | 2 | |||||||
| ~600万円 | 5 | 4 | 1 | |||||||
| ~500万円 | 5 | 3 | 2 | |||||||
| ~450万円 | 6 | 2 | 2 | 2 | ||||||
| ~400万円 | 3 | 3 | ||||||||
| ~350万円 | 8 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ~300万円 | 13 | 1 | 2 | 8 | 2 | |||||
| ~250万円 | 19 | 1 | 4 | 7 | 7 | |||||
| ~200万円 | 6 | 5 | 1 | |||||||
| ~190万円 | 5 | 2 | 3 | |||||||
| ~180万円 | 3 | 3 | ||||||||
| ~170万円 | 2 | 2 | ||||||||
| ~160万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||
| ~150万円 | 2 | 2 | ||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||
| ~130万円 |
ジャガー Eペイス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 648万円 ~ 780万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 429.7万円 ~ 728万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 416万円 ~ 568万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 342.9万円 ~ 411.2万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 246万円 ~ 397.1万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 204.9万円 ~ 309万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 155万円 ~ 328万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 138万円 ~ 315万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ジャガー Eペイスの買取相場
更新日2026年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ジャガー 査定依頼日:2026年04月25日Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 124 .7万円~ 126万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年04月24日Eペイス S 2.0L P250 4WD年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 145 .5万円~ 160万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年04月22日Eペイス 2.0L P200 4WD年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 100 万円~ 120万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年04月16日Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 140 .9万円~ 160.9万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年04月15日Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 90 .1万円~ 100万円
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ジャガー 査定依頼日:2026年04月15日Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 169 .1万円~ 179万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


