フィアット パンダ 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年4月~生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | クロス 4×4 4WD MT |
---|---|---|---|
新車価格 |
289万円
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316万円
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中古車価格 | 175.5万円~238.9万円
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309.9万円~349.8万円
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発売日 | 2023年04月01日 | 2023年12月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | |
ミッション | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,705 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,630 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1150kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 | 175/65R15 |
2022年8月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT |
---|---|---|
新車価格 |
281万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 169万円~225万円
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発売日 | 2022年08月01日 | |
排気量 | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm |
全幅 | 1,645 mm | |
全高 | 1,550 mm | |
車両重量 | 1070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 |
2022年4月~2022年8月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT |
---|---|---|
新車価格 |
260万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2022年04月01日 | |
排気量 | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm |
全幅 | 1,645 mm | |
全高 | 1,550 mm | |
車両重量 | 1070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 |
2021年10月~2022年4月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | ストリート 4×4 4WD MT |
---|---|---|---|
新車価格 |
243万円
新車購入問合せ
|
242万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 145万円~177.6万円
|
288万円
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発売日 | 2021年10月01日 | 2022年01月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | |
ミッション | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,685 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,615 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 | 175/65R15 |
2020年11月~2021年10月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | クロス 4×4 4WD MT |
---|---|---|---|
新車価格 |
224万円
新車購入問合せ
|
263万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 78万円~169万円
|
258万円~319.9万円
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発売日 | 2020年11月01日 | 2020年11月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | |
ミッション | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,705 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,630 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1150kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/55R15 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/55R15 | 175/65R15 |
2019年10月~2020年11月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | 4×4 スッコーサ 4WD MT | コンフォート AT | クロス 4×4 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
224万円
新車購入問合せ
|
265.8万円
新車購入問合せ
|
234万円
新車購入問合せ
|
263万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 128万円~180.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
268.5万円
|
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2020年04月01日 | 2020年10月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.40km/L | 15.50km/L | 18.40km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,685 mm | 3,655 mm | 3,705 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,670 mm | 1,645 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,615 mm | 1,550 mm | 1,630 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1130kg | 1070kg | 1150kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R14 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R14 | 175/65R15 |
2019年5月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | 4×4 スッコーサ 4WD MT | 4×4 イタリアーナ 4WD MT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
223.6万円
新車購入問合せ
|
265.8万円
新車購入問合せ
|
260.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 89万円~152万円
|
価格情報収集中
|
182.9万円~229万円
|
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発売日 | 2019年05月01日 | 2019年07月01日 | 2019年05月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.40km/L | 15.50km/L | 15.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,685 mm | 3,685 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1130kg | 1130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R15 |
2017年1月~2019年5月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | 4×4 4WD MT | 4×4 フォレスタ 4WD MT | 4×4 イタリアーナ 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
217.8万円
新車購入問合せ
|
256.3万円
新車購入問合せ
|
256.3万円
新車購入問合せ
|
260.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 39.8万円~128万円
|
121万円~208万円
|
148万円~198.9万円
|
価格情報収集中
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発売日 | 2017年01月01日 | 2017年11月01日 | 2018年07月01日 | 2018年11月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.40km/L | 15.50km/L | 15.50km/L | 15.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | MT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,685 mm | 3,685 mm | 3,685 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1130kg | 1130kg | 1130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 |
2015年11月~2017年1月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | 4×4 コンフォート 4WD MT | 4×4 テッラ 4WD MT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
217.8万円
新車購入問合せ
|
262.9万円
新車購入問合せ
|
260.7万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 39万円~123万円
|
84万円~112万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2015年11月01日 | 2015年11月01日 | 2015年12月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.40km/L | 15.50km/L | 15.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,685 mm | 3,685 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1130kg | 1130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R15 |
2015年3月~2015年11月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | 4×4 4WD MT | 4×4 アドベンチャー エディション 4WD MT | MT MT | 4×4 コンフォート 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
217.8万円
新車購入問合せ
|
256.3万円
新車購入問合せ
|
258.5万円
新車購入問合せ
|
203.5万円
新車購入問合せ
|
262.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 36万円~78万円
|
84.8万円~99万円
|
145万円
|
69万円~121万円
|
118万円~128.6万円
|
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発売日 | 2015年03月01日 | 2015年03月01日 | 2015年03月01日 | 2015年03月01日 | 2015年07月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | 875 cc | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.40km/L | 15.50km/L | 15.50km/L | 17.90km/L | 15.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | MT | MT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,685 mm | 3,685 mm | 3,655 mm | 3,685 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,645 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,615 mm | 1,615 mm | 1,550 mm | 1,615 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1130kg | 1130kg | 1070kg | 1130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R14 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R14 | 175/65R15 |
2014年4月~2015年3月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | ジャンドゥーヤ AT | アランチャ AT | モット イージー AT | 4×4 4WD MT | MT MT | 4×4 アドベンチャー エディション 4WD MT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
213.4万円
新車購入問合せ
|
220万円
新車購入問合せ
|
213.4万円
新車購入問合せ
|
203.5万円
新車購入問合せ
|
256.3万円
新車購入問合せ
|
203.5万円
新車購入問合せ
|
258.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 42万円~68万円
|
42.8万円
|
40万円~49.8万円
|
価格情報収集中
|
91.1万円~137万円
|
58万円
|
108万円
|
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年05月01日 | 2014年10月01日 | 2014年11月01日 | 2015年01月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | 875 cc | 875 cc | 875 cc | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.40km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 15.50km/L | 17.90km/L | 15.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,655 mm | 3,685 mm | 3,655 mm | 3,685 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,645 mm | 1,645 mm | 1,645 mm | 1,670 mm | 1,645 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,615 mm | 1,550 mm | 1,615 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1070kg | 1070kg | 1070kg | 1130kg | 1070kg | 1130kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R14 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 175/65R15 | 175/65R14 | 175/65R15 |
2013年6月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(パンダ 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | イージー AT | ジャンドゥーヤ AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
217.9万円
新車購入問合せ
|
220万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 23.3万円~89万円
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価格情報収集中
|
|
発売日 | 2013年06月01日 | 2014年02月01日 | |
排気量 | 875 cc | 875 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.40km/L | 18.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,655 mm | 3,655 mm |
全幅 | 1,645 mm | 1,645 mm | |
全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1070kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 63[85]/5,500 | 63[85]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 145[14.80]/1,900 | 145[14.80]/1,900 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/55R15 | 185/55R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/55R15 | 185/55R15 |
フィアット パンダ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
フィアット パンダ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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キュートなコンパクトカー
ポップで可愛らしいスタイリング いかにもラテンのコンパクトカーらしい可愛らしいエクステリアは可愛らしくなり過ぎないバランスをもっていて、年齢や性別を問わず乗れるクルマです。 高い実用性 フィアット500とプラットフォームは共通ですが、実質的に2名乗りのフィアット500に対して、このパンダは大人4人それなりに乗れる空間とトランクスペースを全長約3.65m、全幅1.65m、全高1.55mのコンパクトなサイズに収めて、高い実用性をもっています。 十分な動力性能 0.9Lの二気筒ターボエンジンは二気筒らしい鼓動を感じますが、1900回転で145Nと低回転からしっかりとトルクがあり約1....続きを読む
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実力派コンパクト
パンダは名前のとおりフィアットでも少し大きめのモデルのコンパクトカーで、普段使いやすい車だった。 エクステリアは名前のとおり可愛らしい顔で丸みのあるボディが好感をもてる。りあのpandaというエンブレムがキュートで良かった。インテリアも面白いデザインで、曲線のエアコン吹き出し口がかなりユニークで なかなか見ることのない形だった。白と黒のコントラストがパンダのようで面白くて、ボタンの形も個性的で面白かった。リアシートもす 頭上や足元のスペースに余裕があって快適に過ごせる。 荷室もけっこうスペースがあるので、使いやすそうだった。 ツインエアターボエンジンは、けっこうパワフルに走ることが出来....続きを読む
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血の通ったクルマ
限定車の4x4イタリアンに乗る事が出来ました。個人的には6MT、0.9リッターのツインエアエンジンのこの仕様がパンダのバリエーションの中では1番刺さります。4WDのため車高が上がり、フロントバンパーにはエンジンガード風のガーニッシュが付き、タイヤも存在感がアップしていて、わかる人にはわかるオシャレな感覚が良いです。インテリアもなかなかお洒落です。有機的なラインやポップに感じるデザインセンスは、このクラスの国産車では味わえない完成度の高さがあります。エンジンも素晴らしいです。パンダのキャラクターに合っています。2気筒エンジンの独特な鼓動は癒されます。軽いエンジン音は昔のクルマの音がします。その上....続きを読む
フィアット パンダ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 以前 (H25) |
|
価格 | 物件数 | 2 | 35 | 9 | 13 | 5 | 8 | 17 | 23 | 13 | 30 | 25 | 21 |
300万円~ | 9 | 2 | 6 | 1 | |||||||||
~300万円 | 7 | 1 | 4 | 2 | |||||||||
~250万円 | 21 | 17 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
~200万円 | 11 | 9 | 1 | 1 | |||||||||
~190万円 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||
~180万円 | 7 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||
~170万円 | 5 | 3 | 1 | 1 | |||||||||
~160万円 | 2 | 2 | |||||||||||
~150万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
~140万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
~130万円 | 12 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 3 | ||||||
~120万円 | 6 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
~110万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
~100万円 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||
~90万円 | 14 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | |||||||
~80万円 | 18 | 1 | 6 | 1 | 6 | 4 | |||||||
~70万円 | 20 | 1 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | ||||||
~60万円 | 15 | 1 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2 | ||||||
~50万円 | 15 | 1 | 2 | 6 | 6 | ||||||||
~40万円 | 13 | 2 | 2 | 4 | 5 |
フィアット パンダ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 309.9万円 ~ 349.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 175.5万円 ~ 338万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 169万円 ~ 288万円 | 97.5万円 ~ 188.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 128万円 ~ 319.9万円 | 104.9万円 ~ 201.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 78万円 ~ 268.5万円 | 32.9万円 ~ 190.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 89万円 ~ 229万円 | 42.1万円 ~ 155.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 58万円 ~ 198.9万円 | 55.3万円 ~ 142.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 44.8万円 ~ 208万円 | 49.1万円 ~ 127.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 39万円 ~ 179万円 | 26.6万円 ~ 94.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 30万円 ~ 145万円 | 11.5万円 ~ 85.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 37万円 ~ 137万円 | 12.9万円 ~ 83.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 23.3万円 ~ 89万円 | 15.6万円 ~ 18.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フィアット パンダの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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パンダ イージーMOTA車買取査定額 10 .1万円~ 25.1万円
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パンダ 4×4 イタリアーナ 4WDMOTA車買取査定額 95 .9万円~ 135万円
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パンダ クロス 4×4 4WDMOTA車買取査定額 225 万円~ 248万円
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パンダ イージーMOTA車買取査定額 4 万円~ 15万円
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パンダ MTMOTA車買取査定額 5 .5万円~ 20万円
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パンダ イージーMOTA車買取査定額 14 万円~ 20万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。