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フェラーリ カリフォルニアTのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4570×1910×1322 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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フェラーリ カリフォルニアTの新車価格・取扱店

新車価格
2,495.4万円
最新モデル(1代目)2014/04/01~
販売店
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フェラーリ カリフォルニアTの中古車価格

中古車の掲載台数:44台
591.9 万円 704.6 万円
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人気ランキング
-
(オープンカー)
評判・口コミ
4.3 pts
(1人)
ガイド記事数
2記事
 
モデル概要

電動開閉するリトラクタブル・ハードトップを持ったオープンモデル。2人での使用が前提だが、補助シートのおかげで4人乗車にも対応する。トランク容量も大きいほか、トランクスルー機構装備車であればでゴルフバッグも積み込めるなど、日常での使用にも申し分ない。運動性能はフェラーリの名に恥じず、V8ツインターボエンジンに「F1DCT」を組み合わせ、0-100km/hを3.6秒で完了するほど。

派生車種
カリフォルニア カリフォルニア30
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フェラーリ カリフォルニアT レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.3 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
5.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
5.0
燃費・維持費
1.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 普段使いできるオープンのスーパーカー
  • まゆけん
  • 投稿日 2021年9月16日
2014年式モデル  グレード:F1 DCT
総合評価
4.3
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
1
総評

乗り心地が良く、運転が楽な車です。
エンジン始動時うるさいですが、すぐに静かになります。
街乗りでオートマモードだと静かです。
マニュアルモードで回転数を上げると音が気持ちいいです。

良かった点

エンジン音。乗り心地。
スーパーカーにしては後席とトランクスルーもあり、比較的荷物が積めます。
オープンでの風の巻き込みは最小限。

気になった点

ボディ剛性はオープンカーであるせいか、ドイツ車と比べると落ちます。
後席は大人は短距離しか乗れません。
センタートンネルの3つのボタンは劣化しやすいようですが、対策も可能なようです。
私は1万キロ走行5年落ちの中古車でしたが、気になりません。

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