フェラーリ カリフォルニアT 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2018年3月生産モデル
グレード・モデル情報(カリフォルニアT 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | F1 DCT AT 左ハンドル | F1 DCT AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,495.4万円
新車購入問合せ
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2,495.4万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 1,368万円~3,800万円
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1,425万円~1,800万円
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 3,855 cc | 3,855 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,570 mm | 4,570 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,322 mm | 1,322 mm | |
| 車両重量 | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 412[560]/7,500 | 412[560]/7,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 755[77.00]/4,750 | 755[77.00]/4,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR19 | 245/40ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/40ZR19 | 285/40ZR19 |
フェラーリ カリフォルニアT レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 普段使いできるオープンのスーパーカー
- まゆけん
- 投稿日 2021年9月16日
2014年式モデル グレード:F1 DCT -
総評良かった点
エンジン音。乗り心地。
スーパーカーにしては後席とトランクスルーもあり、比較的荷物が積めます。
オープンでの風の巻き込みは最小限。気になった点ボディ剛性はオープンカーであるせいか、ドイツ車と比べると落ちます。
後席は大人は短距離しか乗れません。
センタートンネルの3つのボタンは劣化しやすいようですが、対策も可能なようです。
私は1万キロ走行5年落ちの中古車でしたが、気になりません。 -
1人
フェラーリ カリフォルニアT 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
フェラーリ カリフォルニアT買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 1,425万円 ~ 3,800万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 1,368万円 ~ 1,800万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 1,375万円 ~ 1,850万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 1,498万円 ~ 1,880万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリ カリフォルニアTの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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フェラーリ 査定依頼日:2025年11月09日カリフォルニアT F1 DCT年式:2014年 | 走行:~1万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 1,370 万円~ 1,520万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年10月29日カリフォルニアT F1 DCT年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 1,183 万円~ 1,200万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年10月10日カリフォルニアT F1 DCT年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,280 万円~ 1,430万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年09月14日カリフォルニアT F1 DCT年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,320 万円~ 1,375万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年09月12日カリフォルニアT F1 DCT年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,216 万円~ 1,350万円
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フェラーリ 査定依頼日:2025年08月26日カリフォルニアT F1 DCT年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 888 万円~ 950万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



乗り心地が良く、運転が楽な車です。
エンジン始動時うるさいですが、すぐに静かになります。
街乗りでオートマモードだと静かです。
マニュアルモードで回転数を上げると音が気持ちいいです。