ダイハツ エッセの総合評価
ダイハツ エッセ 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ダイハツ「ミラ」など4車種約26万台リコール ~エアバッグが正常に展開しないおそれ~
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ダイハツ ミラ/エッセに新グレード
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
ダイハツ、エッセを商品強化
-
-
-
-
試乗レポート
ダイハツ エッセ 試乗レポート
-
-
-
-
新型車解説
ダイハツ エッセ 新型車徹底解説
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
試乗レポート
-
新型車解説
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2026年】専門家おすすめ&ユーザー人気SUV2....
ダイハツ エッセ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(エッセ 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 カスタム AT | 660 カスタム MT | 660 X AT | 660 D AT | 660 D MT | 660 カスタム 4WD AT | 660 X 4WD AT | 660 D 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
103.7万円
|
103.7万円
|
92.2万円
|
81.7万円
|
80.7万円
|
118.1万円
|
106.5万円
|
96.1万円
|
|
| 中古車価格 | 13.8万円~59.9万円
|
36.8万円~122.1万円
|
9.9万円~39.8万円
|
4.8万円~48.9万円
|
18万円~92万円
|
24万円~31.9万円
|
価格情報収集中
|
15.9万円~39万円
|
|
| 発売日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | 2010年04月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | MT | AT | AT | MT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.2 m | 4.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 730kg | 720kg | 720kg | 720kg | 710kg | 780kg | 770kg | 770kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 43[58]/7,200 | 43[58]/7,200 | 43[58]/7,200 | 43[58]/7,200 | 43[58]/7,200 | 43[58]/7,200 | 43[58]/7,200 | 43[58]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 65[6.60]/4,000 | 65[6.60]/4,000 | 65[6.60]/4,000 | 65[6.60]/4,000 | 65[6.60]/4,000 | 65[6.60]/4,000 | 65[6.60]/4,000 | 65[6.60]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 |
ダイハツ エッセ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 336 | |||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~90万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
| ~70万円 | 8 | 8 | ||||||||||||||
| ~60万円 | 26 | 26 | ||||||||||||||
| ~50万円 | 32 | 32 | ||||||||||||||
| ~40万円 | 61 | 61 | ||||||||||||||
| ~30万円 | 96 | 1 | 95 | |||||||||||||
| ~20万円 | 92 | 92 | ||||||||||||||
| ~10万円 | 12 | 12 |
ダイハツ エッセ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 運転しやすいです
- ちこりーた
- 投稿日 2021年12月1日
2005年式モデル グレード:- -
総評良かった点
デザインは、今でも古さを感じさせない、いいデザインです。
気になった点比較的内装はシンプルなので、もっと豪華仕様があってもいいなと思います。
-
1人
-
- 見た目かわいい足回りしっかり
- kitael
- 投稿日 2021年9月16日
2005年式モデル グレード:- -
総評
比較的小さめの車でかわいい感じの外観。
内装もシンプル。
軽自動車としては足回りはしっかりしていて疲れない車。良かった点今まで乗った軽自動車の中で一番足回りがしっかりしていた。
気になった点走行中の外の音が車中に聞こえる。
エンジンの振動もかすかにハンドルに伝わります。 -
4人
みんなの口コミ
-
プリンさん(納車されたよ)660 L地域: 兵庫県投稿:2008年5月24日
- コメント
-
今後、購入した車が生活の中でどのような場面で必要なのかを考えた上で車種・装備等を考えるとよいと思います。 購入決断から納車までたった5日間だったので もう少し余裕をもってクルマ探しをしたかった。
-
プリンさん(成約したよ)660 L地域: 兵庫県投稿:2008年5月22日
- 購入動機
- 購入価格
- コメント
-
我家にとって、予定になかったセカンドカーの購入のうえ、納車までの期間ができるだけ短いことが 条件でした。クルマの内容をしっかり吟味する時間がなかったため、まずネットの活用は時間短縮に大いに役立ちました。




































とにかく運転しやすいです。ぽってりとした後ろ姿が可愛らしいですが、それだけでなく、小回りがよくききますし、加速も良いです。