シボレー コルベットコンバーチブル 2020年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年12月~生産モデル
グレード・モデル情報(コルベットコンバーチブル 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.2 AT | シルバー フレイム シリーズ AT | レッド フレイム シリーズ AT | エディション サーヴ ワン AT | ヘリテージ エディション AT | Z06 3LZ AT | イエロージャケット エディション AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,845万円
|
1,920万円
|
1,890万円
|
1,890万円
|
1,890万円
|
2,920万円
|
1,945万円
|
|
| 中古車価格 | 1,498万円~1,599.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,699.9万円
|
|
| 発売日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2024年12月01日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | |
| 排気量 | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | 5,454 cc | 6,156 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,685 mm | 4,630 mm |
| 全幅 | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 2,025 mm | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | 1700kg | 1700kg | 1700kg | 1700kg | 1710kg | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 475[646]/8,550 | 369[502]/6,450 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 623[63.60]/6,300 | 637[65.00]/5,150 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 275/30ZR20 | 245/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 345/25ZR21 | 305/30ZR20 |
2023年11月~2024年12月生産モデル
グレード・モデル情報(コルベットコンバーチブル 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.2 AT | リミテッド レーシング スタイル エディション AT | リミテッド スポーツ スタイル エディション AT | エディション サーヴ ワン AT | ヘリテージ エディション AT | レッド フレイム シリーズ AT | シルバー フレイム シリーズ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,800万円
|
1,840万円
|
1,820万円
|
1,890万円
|
1,890万円
|
1,890万円
|
1,920万円
|
|
| 中古車価格 | 1,248万円~1,348万円
|
1,320万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2023年11月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年07月01日 | 2024年09月01日 | |
| 排気量 | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm |
| 全幅 | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | 1700kg | 1700kg | 1700kg | 1700kg | 1700kg | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
2022年6月~2023年11月生産モデル
グレード・モデル情報(コルベットコンバーチブル 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.2 AT | リミテッド レーシング スタイル エディション AT | リミテッド スポーツ スタイル エディション AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,750万円
|
1,840万円
|
1,820万円
|
|
| 中古車価格 | 1,258万円~1,428万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年06月01日 | 2023年06月01日 | 2023年06月01日 | |
| 排気量 | 6,156 cc | 6,156 cc | 6,156 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,630 mm | 4,630 mm | 4,630 mm |
| 全幅 | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,225 mm | 1,225 mm | 1,225 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | 1700kg | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 | 369[502]/6,450 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | 637[65.00]/5,150 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 | 245/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
2022年2月~2022年6月生産モデル
グレード・モデル情報(コルベットコンバーチブル 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.2 AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,650万円
|
|
| 中古車価格 | 1,228万円~1,268万円
|
|
| 発売日 | 2022年02月01日 | |
| 排気量 | 6,156 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,630 mm |
| 全幅 | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,225 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 369[502]/6,450 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 637[65.00]/5,150 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 |
2021年12月~2022年2月生産モデル
グレード・モデル情報(コルベットコンバーチブル 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.2 AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,600万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年12月01日 | |
| 排気量 | 6,156 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,630 mm |
| 全幅 | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,225 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 369[502]/6,450 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 637[65.00]/5,150 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 |
2020年8月~2021年12月生産モデル
グレード・モデル情報(コルベットコンバーチブル 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 6.2 AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,550万円
|
|
| 中古車価格 | 1,630万円
|
|
| 発売日 | 2020年08月01日 | |
| 排気量 | 6,153 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,630 mm |
| 全幅 | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,220 mm | |
| 車両重量 | 1700kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 369[502]/6,450 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 637[65.00]/5,150 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 |
シボレー コルベットコンバーチブル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
激走もいいけど本当はゆっくり流すと超快適
二人でオープンにしてゴルフに行ける(クーペはオープンにするとゴルフバックが積めない)、2人で旅行にも行ける、一人でコンビニにも行ける、マニュアルに従えばノーマルでサーキットも走れる、狭い路地と悪路と狭い駐車場さえ避ければ普段使いからスポーツ走行迄幅広くこなせる、アメリカらしいスポーツカーです。この懐の深さが最大のおすすめできるポイントです。これまでのコルベットのGTカーとしてのパッケージ(旅行にも使えるトランクがあり、のんびり流しても快適)はミドシップになってもキープし、スーパースポーツとしてのハンドリングは大きく向上しています。C7では快適ではあるものの低速時の横へのゆすられ感がありましたが....続きを読む
シボレー コルベットコンバーチブル 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
シボレー コルベットコンバーチブル買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 1,498万円 ~ 1,699.9万円 | 919.5万円 ~ 1,081.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 1,298.8万円 ~ 1,348万円 | 782.6万円 ~ 1,207.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 1,248万円 ~ 1,428万円 | 710.7万円 ~ 1,007.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 1,258万円 ~ 1,298万円 | 694.6万円 ~ 977.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 1,228万円 ~ 1,630万円 | 552万円 ~ 868.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | - | 483.5万円 ~ 837.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | シボレー コルベットコンバーチブルの買取相場
更新日2026年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
シボレー 査定依頼日:2026年03月17日コルベットコンバーチブル 6.2年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 1,065 .1万円~ 1,100万円
-
シボレー 査定依頼日:2026年03月06日コルベットコンバーチブル 6.2年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 1,100 万円~ 1,200万円
-
シボレー 査定依頼日:2026年02月28日コルベットコンバーチブル 6.2年式:2024年 | 走行:~5万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 821 万円~ 880万円
-
シボレー 査定依頼日:2026年02月17日コルベットコンバーチブル 6.2年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 1,020 万円~ 1,100万円
-
シボレー 査定依頼日:2026年01月24日コルベットコンバーチブル 6.2年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 1,182 .6万円~ 1,230万円
-
シボレー 査定依頼日:2025年12月24日コルベットコンバーチブル 6.2年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,101 万円~ 1,250万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


