アウディ S4アバント 2016年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年10月~2025年3月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
999万円
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999万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.80km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1750kg | 1750kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2023年4月~2024年10月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
970万円
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970万円
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| 中古車価格 | 439万円~678万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 11.80km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1750kg | 1750kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2022年4月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
958万円
|
958万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1740kg | 1740kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2021年10月~2022年4月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
939万円
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939万円
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| 中古車価格 | 548万円~579.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1740kg | 1740kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2021年1月~2021年10月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
926万円
|
926万円
|
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| 中古車価格 | 481.9万円~548.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年01月01日 | 2021年01月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1740kg | 1740kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2020年10月~2021年1月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
924万円
|
924万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm |
| 全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1740kg | 1740kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/35R19 | 245/35R19 |
2019年10月~2020年10月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
891万円
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891万円
|
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| 中古車価格 | 396.7万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.70km/L | 12.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1690kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 |
2019年1月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
891.2万円
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891.2万円
|
|
| 中古車価格 | 378万円~419.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.70km/L | 12.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1690kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 |
2016年10月~2019年1月生産モデル
グレード・モデル情報(S4アバント 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT | 3.0 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
884.1万円
|
884.1万円
|
|
| 中古車価格 | 319万円~399.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 12.70km/L | 12.70km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,745 mm | 4,745 mm |
| 全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1690kg | 1690kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 260[354]/6,400 | 260[354]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/4,500 | 500[51.00]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 |
アウディ S4アバント レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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さりげなく高性能
エクステリアはノーマルのアバントと大きく変わりません。左右2本出しのマフラーやレッドキャリパー、シルバーのドアミラー等でさり気なく差別化されています。インテリアはキルティング模様のステッチが施されたスポーツシート、カーボンデコラティブパネル等がSモデル専用装備。細かい点ですがパワーウィンドウスイッチにもシルバー加飾がさりげなくされていて質感の高さを感じました。きっちりカーペットが敷き込まれた上質なラゲッジルームはフルフラットにはなりませんが(やや角度がつく)シートを分割で倒すことが出来るので使い勝手に優れていますね。Sモデルなので排気音はなかなかの音量(爆音ではない)V6ターボエンジンは素のア....続きを読む
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本格的なスポーツワゴン
アウディS4アバントに試乗。アウディのSラインのモデルだけあって、その走行性能の高さは一般的なステーションワゴンとは全く別次元のものであると感じた。一方で、スポーツカーのように乗り心地が硬すぎることはなく、あくまで日常の使用にも十分に適した程度の快適な乗り心地も実現している。また、S4アバントの良いところは車内空間の広さにある。トランク部分が広く、また、後部座席を倒すと非常に大きな空間を確保することができる。スキーやアウトドア道具なども十分に積むことができるし、多少荒れた道でも走りが安定している点もこの車の性能の高さを感じられる。比較的落ち着いた外見な点も、大人が乗るスポーツワゴンとして適して....続きを読む
-
俊足ワゴン
S4アバントに試乗させて頂きました。エクステリアはわりと大人しめです。搭載エンジンは2994cc、V型6気筒ターボ、最高出力354ps,最高出力51kgf.mを発生します。走り出して直ぐに乗り心地の良さを実感しました。ボディが頑丈なので、サスペンションが上手く動くようで、段差のショックをドライバーに直接伝えない感じです。コーナーリングもクワトロシステムが245/40R18に効率よくパワーを伝え、また踏ん張るので、安定感は抜群です。これなら、雨の高速道路も安心感が違います。静粛性も配慮されていて、タイヤのパターンノイズや風切りもうまく抑えられていました。エンジンの目立ったコモリ音も無く、全般的に....続きを読む
アウディ S4アバント 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 以前 (H28) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 4 | 5 | 3 | 1 | 5 | ||||
| 1,000万円~ | |||||||||||
| ~1,000万円 | |||||||||||
| ~900万円 | |||||||||||
| ~800万円 | |||||||||||
| ~700万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| ~600万円 | 6 | 2 | 4 | ||||||||
| ~500万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~450万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| ~400万円 | 5 | 2 | 1 | 2 | |||||||
| ~350万円 | 3 | 3 | |||||||||
| ~300万円 | |||||||||||
| ~250万円 | |||||||||||
| ~200万円 | |||||||||||
| ~190万円 | |||||||||||
| ~180万円 | |||||||||||
| ~170万円 | |||||||||||
| ~160万円 | |||||||||||
| ~150万円 | |||||||||||
| ~140万円 | |||||||||||
| ~130万円 |
アウディ S4アバント買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 677.7万円 ~ 677.7万円 | 454.2万円 ~ 534.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 439万円 ~ 678万円 | 397.1万円 ~ 467.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 579.9万円 ~ 579.9万円 | 397.4万円 ~ 467.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 481.9万円 ~ 548.9万円 | 306.3万円 ~ 360.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | - | 294.4万円 ~ 346.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 396.7万円 ~ 419.9万円 | 244.8万円 ~ 288万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 378万円 ~ 378万円 | 166.2万円 ~ 195.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 319万円 ~ 399.9万円 | 170万円 ~ 200万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | - | 153万円 ~ 180万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ S4アバントの買取相場
更新日2026年07月19日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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アウディ 査定依頼日:2026年06月28日S4アバント 3.0 4WD年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 390 万円~ 430万円
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アウディ 査定依頼日:2026年06月24日S4アバント 3.0 4WD年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 132 万円~ 170万円
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アウディ 査定依頼日:2026年06月12日S4アバント 3.0 4WD年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 472 .5万円~ 485万円
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アウディ 査定依頼日:2026年06月12日S4アバント 3.0 4WD年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 265 万円~ 295万円
-
アウディ 査定依頼日:2026年05月14日S4アバント 3.0 4WD年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 136 .8万円~ 160万円
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アウディ 査定依頼日:2026年05月11日S4アバント 3.0 4WD年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 320 万円~ 350万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


