アウディ A5スポーツバック 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年10月~2025年3月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT |
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新車価格 |
700万円
新車購入問合せ
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749万円
新車購入問合せ
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775万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 19.00km/L | 19.00km/L | 13.80km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1690kg | 1700kg | 1660kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
2023年9月~2024年10月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TDI アドバンスト AT | 35 TDI Sライン AT | 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT | ブラック スタイル プラス AT | Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD AT | Sライン コンペティション プラス 4WD AT | 35 TDI Sライン マイスターシュトュック ディーゼルターボ AT | 40 TDI クワトロ Sライン マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン マイスターシュトュック 4WD AT |
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新車価格 |
647万円
新車購入問合せ
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696万円
新車購入問合せ
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684万円
新車購入問合せ
|
733万円
新車購入問合せ
|
759万円
新車購入問合せ
|
737万円
新車購入問合せ
|
838万円
新車購入問合せ
|
864万円
新車購入問合せ
|
727万円
新車購入問合せ
|
764万円
新車購入問合せ
|
790万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
478万円~528万円
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481.1万円
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540万円~658万円
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588万円~715万円
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価格情報収集中
|
599.3万円
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648.5万円~699万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年10月01日 | 2023年10月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | 2024年05月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 21.60km/L | 21.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 13.80km/L | 21.60km/L | 19.00km/L | 13.80km/L | 21.60km/L | 19.00km/L | 13.80km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1600kg | 1690kg | 1700kg | 1660kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 120[163]/4,200 | 120[163]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 | 120[163]/4,200 | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 | 120[163]/4,200 | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/2,750 | 380[38.70]/2,750 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | 380[38.70]/2,750 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | 380[38.70]/2,750 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 255/35R19 | 265/30R20 | 265/30R20 | 255/35R19 | 255/35R19 | 255/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 255/35R19 | 265/30R20 | 265/30R20 | 255/35R19 | 255/35R19 | 255/35R19 |
2023年4月~2023年9月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TDI アドバンスト AT | 35 TDI Sライン AT | 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT | ブラック スタイル プラス AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
647万円
新車購入問合せ
|
696万円
新車購入問合せ
|
684万円
新車購入問合せ
|
733万円
新車購入問合せ
|
759万円
新車購入問合せ
|
737万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
528.5万円
|
638万円~658万円
|
538万円
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発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 21.60km/L | 21.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 13.80km/L | 21.60km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1600kg | 1690kg | 1700kg | 1660kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 120[163]/4,200 | 120[163]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 | 120[163]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/2,750 | 380[38.70]/2,750 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | 380[38.70]/2,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 255/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 255/35R19 |
2022年8月~2023年4月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TDI アドバンスト AT | 35 TDI Sライン AT | 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT | ブラック スタイル プラス 4WD AT | ブラック スタイル プラス AT |
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新車価格 |
639万円
新車購入問合せ
|
688万円
新車購入問合せ
|
675万円
新車購入問合せ
|
724万円
新車購入問合せ
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749万円
新車購入問合せ
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817万円
新車購入問合せ
|
729万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 368万円~398万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
490万円
|
価格情報収集中
|
584.9万円
|
579万円
|
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発売日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2023年02月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | 19.00km/L | 19.00km/L | 13.80km/L | - | 21.60km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1600kg | 1690kg | 1700kg | 1660kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 120[163]/4,200 | 120[163]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 195[265]/6,500 | 150[204]/4,200 | 120[163]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/2,750 | 380[38.70]/2,750 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | 400[40.80]/3,250 | 380[38.70]/2,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 265/30R20 | 255/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 265/30R20 | 255/35R19 |
2022年4月~2022年8月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TDI アドバンスト AT | 35 TDI Sライン AT | 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT | ブラック スタイル プラス 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
639万円
新車購入問合せ
|
688万円
新車購入問合せ
|
675万円
新車購入問合せ
|
724万円
新車購入問合せ
|
736万円
新車購入問合せ
|
817万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 322.3万円
|
396.8万円~448万円
|
価格情報収集中
|
417万円
|
384万円~498万円
|
価格情報収集中
|
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発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年05月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1600kg | 1690kg | 1700kg | 1640kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 120[163]/4,200 | 120[163]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 183[249]/6,000 | 150[204]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/2,750 | 380[38.70]/2,750 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | 400[40.80]/3,250 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 265/30R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 265/30R20 |
2021年10月~2022年4月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TDI アドバンスト AT | 35 TDI Sライン AT | 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
628万円
新車購入問合せ
|
677万円
新車購入問合せ
|
662万円
新車購入問合せ
|
711万円
新車購入問合せ
|
721万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
359万円
|
393.8万円
|
価格情報収集中
|
418.2万円~469万円
|
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発売日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | 2021年10月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1600kg | 1690kg | 1700kg | 1640kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 120[163]/4,200 | 120[163]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 183[249]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/2,750 | 380[38.70]/2,750 | 400[40.80]/3,250 | 400[40.80]/3,250 | 370[37.70]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
2021年1月~2021年10月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TDI アドバンスト AT | 35 TDI Sライン AT | 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
616万円
新車購入問合せ
|
665万円
新車購入問合せ
|
643万円
新車購入問合せ
|
692万円
新車購入問合せ
|
707万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 318万円
|
328万円~328.2万円
|
308万円~598万円
|
397.9万円~618万円
|
368万円~478万円
|
|
発売日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2020年12月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,755 mm | 4,765 mm | 4,765 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1590kg | 1600kg | 1680kg | 1680kg | 1640kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 120[163]/4,200 | 120[163]/4,200 | 140[190]/4,200 | 140[190]/4,200 | 183[249]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/2,750 | 380[38.70]/2,750 | 400[40.80]/3,000 | 400[40.80]/3,000 | 370[37.70]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
2019年10月~2020年12月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 40 TFSI AT | 40 TFSI スポーツ AT | 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ AT | 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD AT | 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
563万円
新車購入問合せ
|
624万円
新車購入問合せ
|
689万円
新車購入問合せ
|
696万円
新車購入問合せ
|
761万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
225万円~371万円
|
287.9万円~348万円
|
255万円~385万円
|
314.9万円~337.9万円
|
|
発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.60km/L | 16.60km/L | 16.60km/L | 16.50km/L | 16.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,760 mm | 4,750 mm | 4,760 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1530kg | 1530kg | 1610kg | 1610kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/6,000 | 140[190]/6,000 | 140[190]/6,000 | 185[252]/6,000 | 185[252]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 320[32.60]/4,200 | 320[32.60]/4,200 | 320[32.60]/4,200 | 370[37.70]/4,500 | 370[37.70]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
2018年11月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 40 TFSI AT | 40 TFSI スポーツ AT | 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ AT | 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD AT | 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
556.1万円
新車購入問合せ
|
616.2万円
新車購入問合せ
|
681.4万円
新車購入問合せ
|
687.5万円
新車購入問合せ
|
752.7万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
267.9万円~288万円
|
208万円~327.9万円
|
259万円~368万円
|
198万円~327.9万円
|
|
発売日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | 2018年11月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.60km/L | 16.60km/L | 16.60km/L | 16.50km/L | 16.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,760 mm | 4,750 mm | 4,760 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1530kg | 1530kg | 1610kg | 1610kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/6,000 | 140[190]/6,000 | 140[190]/6,000 | 185[252]/6,000 | 185[252]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 320[32.60]/4,200 | 320[32.60]/4,200 | 320[32.60]/4,200 | 370[37.70]/4,500 | 370[37.70]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
2017年4月~2018年11月生産モデル
グレード・モデル情報(A5スポーツバック 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 TFSI AT | 2.0 TFSI スポーツ AT | 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ AT | 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD AT | 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
556.1万円
新車購入問合せ
|
614.2万円
新車購入問合せ
|
672.2万円
新車購入問合せ
|
698.7万円
新車購入問合せ
|
743.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 168万円
|
165万円~258.5万円
|
169.9万円~284.9万円
|
168万円~289.1万円
|
207.8万円~330.6万円
|
|
発売日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | |
排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.60km/L | 16.60km/L | 16.60km/L | 16.50km/L | 16.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,760 mm | 4,750 mm | 4,760 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1530kg | 1530kg | 1530kg | 1610kg | 1610kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/6,000 | 140[190]/6,000 | 140[190]/6,000 | 185[252]/6,000 | 185[252]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 320[32.60]/4,200 | 320[32.60]/4,200 | 320[32.60]/4,200 | 370[37.70]/4,500 | 370[37.70]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 |
アウディ A5スポーツバック 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
アウディ A5スポーツバック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
クーペと遜色なし
A5クーペがかなりよかったが、このA5の4ドアタイプはクーペを家族構成などから諦めざるおえない人にオススメしたいと思った。 エクステリアはクーペの美しさをそのまま継承してドアが増えているという感じで、4ドアの車とは思えないほどで、また4ドアの車の中でもトップクラスの美しさだと思う。特に横から見たときのフロントからリアはにかけてのルーフラインがきれいで堪らない。 トラフィックジャムアシストという追従走行する機能が搭載されているので、高速道路での長時間の移動がかなり負担軽減されると思った。エンジンはquattroには2リッター252psで、前輪駆動には190psが用意されているが、アウディの魅....続きを読む
-
クーペ並みのカッコよさ
A5スポーツバックはA5のクーペのかっこよさをそのまま残しつつ4ドアにしたモデルで、A5のかっこよさが残っている。クーペに乗りたいが家族構成などを考えて2ドアでは困るという人には、クーペのかっこよさがあるスポーツバックはオススメしたい車だった。セダンらしいボディラインもいいと思うが、クーペのボディラインも負けず劣らずいいのが悩みどころ。ホイールのデザインもシンプルでセンスの良さが感じられた。後ろ姿もスタイリッシュで高級感がある。リアシートは見た目以上に頭上のゆとりもあり足下も広いので後席の居心地もかなり良い。 安全面ではトラフィックジャムアシストという自動停車と発信もする機能を使いこなせれば....続きを読む
-
格好いい車だと思います
A5スポーツバックに試乗する機会がありましたのでレポートします。試乗した車はFFモデルですが、日本で使う分にはちょうど良いバランスの車になっていると思います。A5スポーツバックの一番の魅力は、横から見たときのきれいなボディのラインだと思いますし、全長が長すぎない車にも関わらず、とても美しくまとまっていました。また、全高が低めに抑えられていることもあり、4ドアモデルですがクーペのような雰囲気があり、ビジネスマンのようなフォーマルな雰囲気にぴったりです。 内装もアウディらしさのある知的な雰囲気にまとまっています。後ろの席も思っていたよりも頭上に余裕があったので、大人が後ろの席に乗車する機会がある....続きを読む
アウディ A5スポーツバック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 以前 (H29) |
|
価格 | 物件数 | 11 | 25 | 13 | 16 | 15 | 29 | 34 | 23 | |
1,000万円~ | ||||||||||
~1,000万円 | ||||||||||
~900万円 | ||||||||||
~800万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~700万円 | 11 | 8 | 3 | |||||||
~600万円 | 18 | 1 | 16 | 1 | ||||||
~500万円 | 13 | 1 | 5 | 3 | 4 | |||||
~450万円 | 6 | 3 | 3 | |||||||
~400万円 | 13 | 5 | 4 | 2 | 2 | |||||
~350万円 | 30 | 1 | 5 | 10 | 10 | 3 | 1 | |||
~300万円 | 42 | 3 | 14 | 16 | 9 | |||||
~250万円 | 21 | 3 | 10 | 8 | ||||||
~200万円 | 2 | 2 | ||||||||
~190万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||
~180万円 | 1 | 1 | ||||||||
~170万円 | 4 | 2 | 2 | |||||||
~160万円 | ||||||||||
~150万円 | ||||||||||
~140万円 | ||||||||||
~130万円 |
アウディ A5スポーツバック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 478万円 ~ 715万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 475万円 ~ 709万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 322.3万円 ~ 584.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 308万円 ~ 478万円 | 235.6万円 ~ 403.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 256万円 ~ 385万円 | 195.9万円 ~ 294.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 225万円 ~ 371万円 | 184.1万円 ~ 231.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 165万円 ~ 330.6万円 | 149.1万円 ~ 202.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 168万円 ~ 337.9万円 | 101.4万円 ~ 203.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ A5スポーツバックの買取相場
更新日2025年03月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
アウディ 査定依頼日:2025年03月17日A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 301 .6万円~ 320万円
-
アウディ 査定依頼日:2025年03月15日A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 432 .2万円~ 460万円
-
アウディ 査定依頼日:2025年03月15日A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 202 .5万円~ 212.5万円
-
アウディ 査定依頼日:2025年03月13日A5スポーツバック 35 TDI Sライン年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 437 .7万円~ 457.7万円
-
アウディ 査定依頼日:2025年03月12日A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 195 万円~ 215万円
-
アウディ 査定依頼日:2025年03月11日A5スポーツバック 35 TDI Sライン年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 325 .8万円~ 349.8万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。