アストンマーティン V8の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真
ボディサイズ
4385×1865×1260 mm (全長×全幅×全高)
燃費
-km/L
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新車価格
1,660.7万円 1,740.6万円 最新モデル(2代目)2005/06/01~
アストンマーティン V8の中古車
中古車価格
454.8万円 928万円
中古車の掲載台数:27台
価格情報収集中
人気ランキング
-
全車種中
評判・口コミ
9
評価点: 3.7 pt
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

アストンマーティンブランドの伝統に則った、端正なスタイルの2人乗りクーペモデル。フロントミッドに搭載する軽量な4.7リッターV8自然吸気エンジンは、低回転域の豊かなトルクと、高回転域の吹け上がりを両立。回転が上昇するほどに高まるサウンドは、徹底して高品質なGTカーを製造し続けている同社のこだわりでもある。軽量かつ高剛性なボディフレームと、理想的な前後重量バランスで、ハンドリングも思い通りのもの。

モデル概要

アストンマーティンブランドの伝統に則った、端正なスタイルの2人乗りクーペモデル。フロントミッドに搭載する軽量な4.7リッターV8自然吸気エンジンは、低回転域の豊かなトルクと、高回転域の吹け上がりを両立。回転が上昇するほどに高まるサウンドは、徹底して高品質なGTカーを製造し続けている同社のこだわりでもある。軽量かつ高剛性なボディフレームと、理想的な前後重量バランスで、ハンドリングも思い通りのもの。

グレード別の新車・中古車価格
ヴァンテージS MT
2016/04/01 ~
1,537.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ヴァンテージS MT 左ハンドル
2016/04/01 ~
1,537.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ヴァンテージS スポーツシフトII AT
2016/04/01 ~
1,509.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル
2016/04/01 ~
1,509.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ヴァンテージ N430 MT
2016/04/01 ~
1,529.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ヴァンテージ N430 MT 左ハンドル
2016/04/01 ~
1,529.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT
2016/04/01 ~
1,582.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT 左ハンドル
2016/04/01 ~
1,582.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

アストンマーティンブランドの伝統に則った、端正なスタイルの2人乗りクーペモデル。フロントミッドに搭載する軽量な4.7リッターV8自然吸気エンジンは、低回転域の豊かなトルクと、高回転域の吹け上がりを両立。回転が上昇するほどに高まるサウンドは、徹底して高品質なGTカーを製造し続けている同社のこだわりでもある。軽量かつ高剛性なボディフレームと、理想的な前後重量バランスで、ハンドリングも思い通りのもの。

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アストンマーティン V8 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(V8 2005年式モデル)




グレード ヴァンテージS MT ヴァンテージS MT 左ハンドル ヴァンテージS スポーツシフトII AT ヴァンテージS スポーツシフトII AT 左ハンドル ヴァンテージ N430 MT ヴァンテージ N430 MT 左ハンドル ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT ヴァンテージ N430 スポーツシフトII AT 左ハンドル
新車価格
1,691.5万円
新車購入問合せ
1,691.5万円
新車購入問合せ
1,660.7万円
新車購入問合せ
1,660.7万円
新車購入問合せ
1,682.3万円
新車購入問合せ
1,682.3万円
新車購入問合せ
1,740.6万円
新車購入問合せ
1,740.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日 2016年04月01日
排気量 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc 4,735 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション MT MT AT AT MT MT AT AT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm 4,385 mm
全幅 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm 1,865 mm
全高 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm 1,260 mm
車両重量 1610kg 1610kg kg kg 1610kg 1610kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[430]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300 321[436]/7,300
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000 490[50.00]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40R19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19 245/40ZR19
タイヤサイズ(後輪) 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35R19 285/35ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19

アストンマーティン V8 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 1 1 3 2 1 2 3 7 6
1,000万円~ 1 1
~1,000万円
~900万円 2 1 1
~800万円 3 1 1 1
~700万円 4 1 2 1
~600万円 9 1 5 3
~500万円 6 2 1 2 1
~450万円 1 1
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

アストンマーティン V8ユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.7
外観:
4.4
内装:
3.6
走行:
4.0
クチコミ数:9件(うち、カーソムリエ:9件)
  • こすげーさん
    3.5
    外観:
    4.2
    内装:
    3.4
    走行:
    3.3

    アストンのブランド含めて買う車

    2005年モデルのアストンV8に試乗する機会があった。アストン好きな友人が購入したモデルで2012年登録のワンオーナー車。新車価格は1500万円の本体価格にオプションや諸費用込みで1800万円といったところだろう。直近のアストンは2500万円がほぼスターティングプライスであり、それを考えるとかなり安く購入できたのだと思う。遠くから見るとそこまでではないが、近づくほどに存在感を発揮する不思議な車であり、官能的な雰囲気を漂わせる車である。ドライビングした感覚では高級車そのものであり、スポーツカーという感じではない。乗り出しからレース目的で購入するよりもラグジュアリーさを求めて購入するのが良い車だと....続きを読む

  • 日本人で良かったさん
    3.4
    外観:
    4.0
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    ヴイなハチ

    V8に試乗しちゃいました。ベビーアストンと呼ばれながらも、外観はロングノーズショートデッキの古典的なプロポーションを守りながら、アストンマーティンのアイコンである台形フロントグリルで艶やかな個性を主張していますね。シャーシは独自の工業接着剤によるアルミスペースフレームで構築されており、軽量化と汎用性を両立しており、DB9とも部品共通化を図り、コストダウンに貢献しています。室内も真っ赤な高級レザーい埋め尽くされており、英国風なデザイン的スパイスも効いています。走りは4.7リッターV8気筒エンジン+7ATで、乾いた音質と共にパワーが盛り上がっていきます。足回りはフロント、リア共にダブルウィッシュボ....続きを読む

  • まる子さん
    4.4
    外観:
    5.0
    内装:
    4.2
    走行:
    4.7

    素晴らしい

    アストンのV8に試乗しました。搭載エンジンはV8エンジンは4735cc、最高出力426ps/7300rpm、最大トルク45kgm以上と強力でしかも官能的なエンジン。内装も英国的で品があります。フェラーリに無い魅力と個性があります。。大きさ的には全幅が100mm大きいトヨタ86、スバルBRZと考えてもらえれば遠くないです。しかしスタイリングは雲泥の差があり価格の差を考慮しても志や情熱、技術に差があるのでしょう。日本車は長い間5ナンバー枠の全幅1695mmを言い訳にしてきましたが、3ナンバーがほぼ当たり前となった今、スポーツカーデザインの実力の無さを認めるべきでしょう。V8クーペはどの角度から見て....続きを読む

みんなのクチコミ

  • アストンマーティン V8のクチコミはありません。

アストンマーティン V8買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
V8 2005年式モデル
V8 2005年式モデル
2015年 868万円 ~ 868万円 - MOTA車買取査定に申込む
2013年 718万円 ~ 718万円 - MOTA車買取査定に申込む
2012年 678万円 ~ 833.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2011年 628万円 ~ 668万円 - MOTA車買取査定に申込む
2010年 635万円 ~ 635万円 - MOTA車買取査定に申込む
2009年 460万円 ~ 498万円 - MOTA車買取査定に申込む
2008年 428万円 ~ 549.9万円 - MOTA車買取査定に申込む
2007年 458万円 ~ 588万円 - MOTA車買取査定に申込む
2006年 488万円 ~ 799.9万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • アストンマーティン
    V8 ヴァンテージ
    年式:2008年 | 走行:95,001~100,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 255 万円~
MOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。