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エスクード 1.5 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒458-0847 愛知県名古屋市緑区浦里3-100
なるぱーくより北へ300m
エスクード 1.5 4WD フルタイム4WD 6AGS車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラウン(茶色), サバンナアイボリーメタリック ブラック2 アルミホイール
スズキ
エスクード 1.5 4WD フルタイム4WD 6AGS車 5人乗り 色:ブラック(黒), ...
走行距離少なく状態良好です。フルタイム4WD採用です運転席&助手席シートヒーター搭載で寒い季節も助かりますね!
所在地:〒442-0848 愛知県豊川市白鳥町兎足1-2
所在地:〒442-0848 愛知県豊川市白鳥町兎足1-2
エスクード 色:ブラック(黒), コスミックブラックパールメタリック
所在地:〒491-0871 愛知県一宮市浅野字大曲り101
スズキ自販中部最大の中古車拠点で常時80台以上の良質な中古車を取り揃えております!
エスクード 1.4 ターボ 4WD BT対応純正8Vナビ・バックカメラ・ETC付 5人乗り 色:ブラック(黒), コスミックブラックパールメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.4 ターボ 4WD BT対応純正8Vナビ・バックカメラ・ETC付 5人乗り...
充実した納車前整備!充実した保証!スズキ認定中古車☆前後ブレーキサポート・後側方警戒機能など安全機能充実装備☆
所在地:〒491-0871 愛知県一宮市浅野字大曲り101
名古屋高速道路 一宮東IC降りてスグ!
エスクード 1.4 ターボ 4WD マッドスターM/T新品タイヤ 純正ナビ ETC 5人乗り 色:ギャラクティックグレーメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 1.4 ターボ 4WD マッドスターM/T新品タイヤ 純正ナビ ETC 5人乗...
お問い合わせはTEL:0120-901-033まで!LINEでのご商談も行えます!【LINE ID:@395lsjxh】まで
所在地:〒448-0802 愛知県刈谷市末広町1-19-11
エスクード 1.6 4WD 禁煙車 SDナビ Bカメラ クルコン 5人乗り 色:ブラック(黒), コスミックブラックパール アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 4WD 禁煙車 SDナビ Bカメラ クルコン 5人乗り 色:ブラック(...
☆新生活応援セール開催中!☆ 4/30まで♪遠方のお客様でも実車の確認が難しいお客様でも安心して商談を進められます!お問い合わせは0566-81-4092!
所在地:〒472-0007 愛知県知立市牛田町東向山81-14
エスクード 1.6 フルタイム4WD 車検整備渡し 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クールホワイトパール アルミホイール
スズキ
エスクード 1.6 フルタイム4WD 車検整備渡し 5人乗り 色:パール(真珠), ホワ...
充実した納車前整備!充実した保証!スズキ認定中古車☆Bluetooth対応フルセグ純正ナビ・ETC付き!
所在地:〒444-0902 愛知県岡崎市舳越町字朝倉40-1
所在地:〒444-0902 愛知県岡崎市舳越町字朝倉40-1
エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT 背面Tレス ホワイトレターT 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック アルミホイール
スズキ
エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT 背面Tレス ホワイトレターT 禁煙車 5人乗り...
5速マニュアルシフト キセノンヘッドライト ジオランダーG015ヨコハマタイヤ純正アルミホイール フォグランプ サイドバイザー レーダー&ドライブレコーダー シートヒーター 禁煙
所在地:〒468-0015 愛知県名古屋市天白区原2-2512
地下鉄 原駅より徒歩10分。店内展示スペースあります。時間に関係なくじっくりご覧頂けますので一度お気軽にお問合せ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスズキのハイブリッドシステムは、1.5リッター自然吸気4気筒エンジンと6速AGSと走行用モーターを組み合わせた、独自のシステムです。今までスズキは、ハイブリッドの開発や市販車へのラインナップに、やや消極的でした。本格的なハイブリッドは先代ソリオに採用されましたが、現行モデルからは、カタログ落ちしています。スズキの説明では、対費用効果がうすいので廃止との弁でした。その他は、全てセルモーターを代用したマイルドハイブリッドでお茶を濁していました。エスクードのハイブリッドは、EV走行可能な、本格的ハイブリッドでバッテリー搭載量も大きく、ライバル車のハイブリッドに負けず劣らずの性能です。EV走行は、静かなので自宅近所の走行を任せられます。ハイブリッドが苦手とする高速道路でも、タイヤの回転をモーターで回生して蓄電してくれます。これから先、沢山のスズキ車に採用されて行くと思います。
気になるのは、エクステリアデザインです。せっかくのエスクードのネームバリューを活かし切れていません。スズキには、ジムニー、ジムニーシエラと世界を圧倒する本格クロカンを有する優良企業です。その精神や魂をエスクードに与えない手は有りません。何もエスクードを本格クロカンにする訳ではありません。エクステリアデザインエッセンスを利用すれば良いと思います。現在のエスクードをみて、ジムニーやジムニーシエラを連想する事はありません。全くの別物デザインです。フロントグリルやボンネットやルーフ、リアランプデザインをオマージュして、エスクードに採用すれば、本格クロカンには手を出せないユーザーへの、強いメッセージになるはずです。スズキさん、早く気づいてよー。
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エスクードは、長きに渡りスズキのオンロード主体クロスカントリーゾーンを支えて来ました。初代エスクードは、日本国内で爆発的に売れました。当初はスリードアハッチバックのみのラインナップから、余りの人気で5ドアまで登場しました。現在人気のジムニーの様な売れ方で、現行ジムニーは5ドア車の開発をしており、それと重なります。初代エスクードの魅力は、端正な外観デザインです。やや直線基調で、当時の量産車として珍しかったブリスターフェンダーを採用し、ワイルドな印象に好感が持てました。それから幾度のフルモデルチェンジを繰り返し、本モデルは4代目となります。代を重ねるにつれ、主戦場の米国に合わせた、マッチョで大らかなエクステリアデザインとなり、逆に日本国内ではマイナーなイメージが定着しました。本モデルも2015年の発売で、そろそろフルモデルチェンジの時期とも思えますが、新開発のハイブリッドシステムを搭載してきた事に驚きと喜びを感じます。