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CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー デモアップ 360度ビューモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー デモアップ 360度ビューモニター 5人乗...
当社使用の試乗車あがりです。とっても綺麗な車です。納車後は全国のマツダ店で保証を受けれるので安心です。
所在地:〒577-0016 大阪府東大阪市長田西4-4-28
中央大通り沿い。長田交差点角。地下鉄長田駅徒歩約3分。
CX-3 1.5 15S 衝突被害軽減 メモリーナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 15S 衝突被害軽減 メモリーナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(...
トヨタロングラン保証付ですので安心♪有料の+1年&+2年保証もお勧めです小額割賦からオール割賦まで!何でもご相談下さい♪ 最長は、84回払まで♪
所在地:〒577-0024 大阪府東大阪市荒本西1-4-11
中央環状線意岐部東交差点角。クラウンでおなじみのサンテラス布施
CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:セラミックメタリック(ブラック) アルミホイール
マツダ
CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレ...
平成30年式 CX-3 20SプロアクティブSパッケージ マツダ認定中古車 ETC車載器衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター アダプティブLEDヘッドライト運転席助手席シートヒーター
所在地:〒577-0016 大阪府東大阪市長田西4-4-28
中央大通り沿い。長田交差点角。地下鉄長田駅徒歩約3分。
CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック(ホワイ アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ...
平成29年式 CX-3 XD Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC★こちらの車は,近隣府県ならびにご来店にて現車をご覧いただける方への販売に限らせていただきます。
所在地:〒579-8066 大阪府東大阪市下六万寺町3-8-5
外環状線沿い。六万寺交差点角。来て、見て、さわって、乗ってみて下さい♪お気軽にお電話下さい。
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ(ブラック アルミホイール
マツダ
CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ...
平成28年式 CX-3 XDツーリング ★アウトレット車 衝突被害軽減ブレーキ ETC★こちらの車は,近隣府県ならびにご来店にて現車をご覧いただける方への販売に限らせていただきます。
所在地:〒579-8066 大阪府東大阪市下六万寺町3-8-5
外環状線沿い。六万寺交差点角。来て、見て、さわって、乗ってみて下さい♪お気軽にお電話下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。