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トヨタ マークIIセダン 1988年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4690×1695×1405 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ マークIIセダン 1988年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
160.6万円 229.8万円
最新モデル(1代目)1988/08/01~
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トヨタ マークIIセダン 1988年式モデル マイナーチェンジ一覧

1993年2月~1996年9月生産モデル

グレードを見直し

グレード・モデル情報(マークIIセダン 1988年式モデル)




グレード 2.0 グランデ AT 1.8 GRサルーン AT 1.8 GL MT 1.8 GL AT
新車価格
229.8万円
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200万円
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160.6万円
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167.9万円
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中古車価格
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発売日 1993年02月01日 1993年02月01日 1993年02月01日 1993年02月01日
排気量 1,988 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション AT AT MT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m





全長 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm 1,405 mm
車両重量 1370kg 1280kg 1230kg 1240kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[135]/5,600 -[115]/5,600 -[115]/5,600 -[115]/5,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[18.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[16.00]/4,400
過給機


タイヤサイズ(前輪) 185/70R14 185/70R14 175/SR14 175/SR14
タイヤサイズ(後輪) 185/70R14 185/70R14 175/SR14 175/SR14

1990年8月~1993年2月生産モデル

エンジンの変更

グレード・モデル情報(マークIIセダン 1988年式モデル)




グレード 3.0 グランデG AT 2.5 グランデG AT 2.5 グランデ AT 2.0 グランデ ツインカム24 MT 2.0 グランデ ツインカム24 AT 2.0 グランデ MT 2.0 グランデ AT 2.0 LG MT 2.0 LG AT 1.8 GRサルーン MT 1.8 GRサルーン AT 1.8 GR MT 1.8 GR AT 1.8 GL MT 1.8 GL AT 1.8 STD MT 2.4 GRサルーン ディーゼルターボ MT 2.4 GRサルーン ディーゼルターボ AT 2.4 GR ディーゼルターボ MT 2.4 GR ディーゼルターボ AT 2.4 GL ディーゼルターボ MT 2.4 GL ディーゼルターボ AT 2.4 GL ディーゼル MT
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330.2万円
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313.4万円
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250.5万円
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212.2万円
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178.8万円
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167.9万円
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125.3万円
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206.5万円
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200.3万円
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発売日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日 1990年08月01日
排気量 2,954 cc 2,491 cc 2,491 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT MT AT MT AT MT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m





全長 4,725 mm 4,725 mm 4,725 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,595 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm
全幅 1,710 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm
車両重量 1530kg 1510kg 1460kg 1370kg 1390kg 1370kg 1360kg 1310kg 1320kg 1260kg 1270kg 1260kg 1270kg 1220kg 1230kg 1180kg 1390kg 1390kg 1390kg 1390kg 1350kg 1350kg 1340kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[200]/5,600 -[180]/6,000 -[180]/6,000 -[150]/6,200 -[150]/6,200 -[150]/6,200 -[135]/5,600 -[135]/5,600 -[135]/5,600 -[115]/5,600 -[115]/5,600 -[115]/5,600 -[115]/5,600 -[115]/5,600 -[115]/5,600 -[115]/5,600 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[85]/4,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[27.00]/3,600 -[24.00]/4,800 -[24.00]/4,800 -[18.60]/5,600 -[18.60]/5,600 -[18.60]/5,600 -[18.00]/4,400 -[18.00]/4,400 -[18.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[16.00]/4,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[16.80]/2,400
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/70R14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14
タイヤサイズ(後輪) 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/70R14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14

1989年8月~1990年8月生産モデル

3Lエンジンを追加

グレード・モデル情報(マークIIセダン 1988年式モデル)




グレード 3.0 グランデG AT 2.0 グランデG AT 2.0 グランデG L仕様 AT 2.0 グランデ ツインカム24 MT 2.0 グランデ ツインカム24 AT 2.0 グランデ MT 2.0 グランデ AT 2.0 LG MT 2.0 LG AT 1.8 GRサルーン MT 1.8 GRサルーン AT 1.8 GR MT 1.8 GR AT 1.8 GL MT 1.8 GL AT 1.8 STD MT 2.4 GRサルーン ディーゼルターボ MT 2.4 GRサルーン ディーゼルターボ AT 2.4 GR ディーゼルターボ MT 2.4 GR ディーゼルターボ AT 2.4 GL ディーゼルターボ MT 2.4 GL ディーゼルターボ AT 2.4 GL ディーゼル MT
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発売日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日 1989年08月01日
排気量 2,954 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT MT AT MT AT MT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m





全長 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,595 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm
全幅 1,710 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm
車両重量 1520kg 1490kg 1470kg 1360kg 1380kg 1350kg 1360kg 1290kg 1300kg 1220kg 1230kg 1220kg 1230kg 1190kg 1200kg 1170kg 1350kg 1350kg 1350kg 1350kg 1310kg 1310kg 1300kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[200]/5,600 -[170]/6,000 -[170]/6,000 -[150]/6,200 -[150]/6,200 -[150]/6,200 -[135]/5,600 -[135]/5,600 -[135]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[85]/4,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[27.00]/3,600 -[23.00]/3,600 -[23.00]/3,600 -[18.60]/5,600 -[18.60]/5,600 -[18.60]/5,600 -[18.00]/4,400 -[18.00]/4,400 -[18.00]/4,400 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[16.80]/2,400
過給機 スーパーチャージャー スーパーチャージャー ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/70R14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14
タイヤサイズ(後輪) 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/70R14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14

1988年8月~1989年8月生産モデル

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

グレード・モデル情報(マークIIセダン 1988年式モデル)




グレード 2.0 グランデG AT 2.0 グランデ ツインカム24 MT 2.0 グランデ ツインカム24 AT 2.0 グランデ MT 2.0 グランデ AT 2.0 LG MT 2.0 LG AT 1.8 GR MT 1.8 GR AT 1.8 GL MT 1.8 GL AT 1.8 STD MT 2.4 GR ディーゼルターボ MT 2.4 GR ディーゼルターボ AT 2.4 GL ディーゼルターボ MT 2.4 GL ディーゼルターボ AT 2.4 GL ディーゼル MT
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価格情報収集中
発売日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日 1988年08月01日
排気量 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,988 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 1,838 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc 2,446 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費
燃料 ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT MT MT AT MT AT MT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m 5 m





全長 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,595 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm 4,690 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm 1,375 mm
車両重量 1480kg 1360kg 1380kg 1350kg 1360kg 1290kg 1300kg 1220kg 1230kg 1200kg 1200kg 1170kg 1350kg 1350kg 1310kg 1310kg 1300kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[170]/6,000 -[150]/6,200 -[150]/6,200 -[150]/6,200 -[135]/5,600 -[135]/5,600 -[135]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[105]/5,600 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[94]/4,000 -[85]/4,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[23.00]/3,600 -[18.60]/5,600 -[18.60]/5,600 -[18.60]/5,600 -[18.00]/4,400 -[18.00]/4,400 -[18.00]/4,400 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[15.20]/2,800 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[22.00]/2,400 -[16.80]/2,400
過給機 スーパーチャージャー ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 195/65R15 195/70R14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14
タイヤサイズ(後輪) 195/65R15 195/70R14 195/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14 175SR14

トヨタ マークIIセダン 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

トヨタ マークIIセダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
外観
4.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0
  • 81は不滅
  • 城西
  • 投稿日 2022年3月9日
1988年式モデル  グレード:2.0 グランデ
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

2000年前後はマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟が街中を走っている台数が相当多かったが今はまったく見かけなくなってしまったのが悲しく、たまに見ると見入ってしまう。大衆車より少し上級のセダンとして、見た目と中身のバランスが非常にいい車だったと思う。当時はバックカメラなどなかったが、駐車時など車幅や全長の感覚が掴みやすく安心してできた。走行性能は今の時代の2000ccと比べると雲泥の差があるが、発進時は重たいがそれ以外はスムーズに走れる。

良かった点

若者から大人まで乗れる車であったと思う。エクステリアは高級感があって、インテリアもいい雰囲気だった。走行距離も最終的には16万キロを超えたが特に大きな故障もなく最後を迎えた。ただエンジンからカラカラ音は出ていた。燃費も今となってはどれ位走っていたのか忘れてしまったが、そんなに悪くなかったと思う。当時は黄色のフォグランプがカッコよかった。車内はボタンが多めで、シートも柔らかめで乗り心地がよかったと思う。

気になった点

リアシートが狭いので、前の座先を前の方にしないと後ろに乗る人が窮屈になってしまうのがマイナスポイントになる。この当時のセダンとしてはこんなもんだったと思うが、今の時代の軽とかのほうがよっぽど広い。今の時代の2000ccはパワー不足もあまり感じずよく走るが、この時代の2000ccは発進が非常に重たい。スピードに乗ってからはいいが、今の車に慣れているときついかなと思う。今の車と比べるといろいろマイナスポイントがあるが、それ以上に魅力がある車なので、またいつか乗りたいと思っている。

1人

トヨタ マークIIセダン 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 1996
(H8)
1995
(H7)
1994
(H6)
1993
(H5)
1992
(H4)
1991
(H3)
1990
(H2)
1989
(H1)
1988
以前
(S63)
価格 物件数 1 1 3 5 2
300万円~
~300万円
~250万円 3 1 1 1
~200万円
~190万円 1 1
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円 1 1
~130万円
~120万円
~110万円 2 2
~100万円
~90万円
~80万円 2 2
~70万円 3 1 2
~60万円
~50万円
~40万円

トヨタ マークIIセダン買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
マークIIセダン 1988年式モデル
マークIIセダン 1988年式モデル
1994年 69.8万円 ~ 69.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
1992年 139.8万円 ~ 139.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
1991年 66万円 ~ 231万円 - MOTA車買取査定に申込む
1990年 75万円 ~ 228万円 - MOTA車買取査定に申込む
1988年 189万円 ~ 247万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ マークIIセダンの買取相場
更新日2024年05月01日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日:2024年02月15日
    マークIIセダン 2.0 グランデ
    年式:1996年 | 走行:~13万キロ | 色:不明 | 状態:
    MOTA車買取査定額 22 .1万円~ 34万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年07月16日
    マークIIセダン 2.0 グランデ
    年式:1996年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 17 .6万円~ 24万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年05月30日
    マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24
    年式:1991年 | 走行:~11万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
  • トヨタ 査定依頼日:2023年01月04日
    マークIIセダン 2.0 グランデ
    年式:1988年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 101 万円~ 141万円
  • トヨタ 査定依頼日:2021年09月06日
    マークIIセダン 2.0 LG
    年式:1991年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 12 万円~ 20万円
トヨタ マークIIセダンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。