autoc-one.jp 自動車カタログ スバル XV

スバル XV 価格・車種カタログ情報 3.3

スバル XVのおすすめポイント

コンパクトなサイズで、取り回しやすいクロスオーバーSUV。スバルのお家芸である「シンメトリカルAWD」に加え、荒れた路面や急斜面での安定性を大きく向上させる「X-MODE」を採用。最低地上高も本格SUV並の200mmとなっており、あらゆる悪路において安心して走行できる。スバルの次世代プラットフォーム「スバルグローバルプラットフォーム(SGP)」の採用により、舗装路でも高い走行性能を発揮する。

スバル XV カタログ情報

スバル XVの人気グレードランキング

人気 グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
1位 2.0i-L アイサイト 4WD CVT 4WD CVT 5 16.40 1995 154 4465×1800×1550 248.4万円 見積もり
2位 2.0i-S アイサイト 4WD CVT 4WD CVT 5 16.00 1995 154 4465×1800×1550 267.8万円 見積もり
3位 1.6i アイサイト 4WD CVT 4WD CVT 5 16.20 1599 115 4465×1800×1550 213.8万円 見積もり
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歴代モデル (1)

2017/4~
初代 現行
213.8万円~267.8万円
99.9万円~289万円

カーソムリエによるXVの評価

総合評価3.3 外観デザイン3.5 インテリア3.2 走りやすさ3.5

XVの試乗レポート by カーソムリエ (13件)

nori_vvさんの投稿 2018/02/10

外見ワイルド、中身は繊細

1.6i-Lに試乗。 顔はゴツゴツしていてワイルドな印象で男らしいSUVという雰囲気。後ろに回って見るとこれまたゴツゴツした感じで前後ともにワイルド!タイヤは1.6は17インチの60Rなので乗り心地が柔らかそうに見える。顔とテールとは違ってサイドは多少柔らか目な印象。 内装はハンドルのステッチがオレンジで、これはセンスが良くてカッコいいと思った。高級感はあまりないかもしれないけど機能的なデザインという印象。リアシートは広いからゆったり座れる。 走りは1600あるので普通に走るにはパワー不足は感じずに不満なく走れる。エンジン音やロードノイズがかなり抑えられているので車内はすごい快適だった。....続きを読む

nagaさんの投稿 2018/01/25

バランスの良いスバル流SUV

XVは、インプレッサスポーツベースの都会派SUVです。ボディやエンジン、AWD、CVT、内装など基本部分はインプレッサスポーツと同じで、車高を上げ、ブラックのパネルを使ってSUVルックに仕立てています。 試乗したのは2.0i-アイサイトで、154psを発生する水平対向2リッターNAエンジン搭載モデルです。スバル車らしい重心の低いエンジン+AWDの安心感、安定感は相変わらずで、ボディやステアリング、足回りなど各部剛性の高さも相まって、基本性能の高さが感じられる乗り味です。今回試してはいませんが、おそらく高速での直進安定性も相当高いように思います。ただ、低回転のトルクが薄いのと、CVTの空転感が....続きを読む

パン君さんの投稿 2018/01/24

スバルのヒット作

1.6Lアイサイトに試乗しました。最低地上高200mmとして、素材色のオーバーフェンダーや、バンパーエクステンションを追加してSUV感覚に仕上げるのは先代同様の手法です。一目見てXVと分かる個性があります。また試乗車はソリッドの灰色だったので、時代感覚を取り入れたセンスの良さが伺えます。重心が高いクロスオーバーですが、インプレッサとさほど変わらないハンドリング性能や直進性の良さがあります。この基本性能の高さも人気の秘密なのかもしれません。搭載されているのは、1.6Lエンジンガソリンです。勿論水平対向エンジンになります。乗り心地が良く、しなやかに動くサスペンションなど、インプレッサの良い部分は継....続きを読む

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