autoc-one.jp 自動車カタログ メルセデス・ベンツ GLC

メルセデス・ベンツ GLC 価格・車種カタログ情報 4.0

メルセデス・ベンツ GLCのおすすめポイント

日本でも扱いやすいサイズのSUV。「Cクラス」のイメージを巧みに取り入れたデザインは、スポーティで都会的。安全装備が充実しており、6つのレーダーとカメラによって衝突の防止、側後方からの接近車の注意喚起、車線逸脱警報などを行い、総合的に安全運転をサポートする「レーダーセーフティ」を全グレードに標準装備。ガソリンエンジン、クリーンディーゼルエンジン、プラグインハイブリッドと、豊富なラインナップを誇る。

メルセデス・ベンツ GLC カタログ情報

メルセデス・ベンツ GLCの人気グレードランキング

人気 グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
1位 200 AT FR AT 5 13.60 1991 184 4660×1890×1645 609万円 見積もり
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歴代モデル (5)

2018/1~
現行
2016/2~
初代
609万円~888万円
438万円~740万円

カーソムリエによるGLCの評価

総合評価4.0 外観デザイン4.2 インテリア4.0 走りやすさ4.1

GLCの試乗レポート by カーソムリエ (4件)

znさんの投稿 2017/12/26

新世代メルセデスSUV

新世代のメルセデスのSUVとして、乗用車要素とSUV要素がバランスよくミックスされたデザイン。 旧GLKやGLEのようにややゴツめだった従来のメルセデスのSUVと違い、現代的にソフトになって親しみやすくなったGLCクラスは、より選びやすくなった。 Cクラス・ステーションワゴンを高さ方向に伸ばしたようなデザインは、SUVの力強さも十分感じ取れ、ボリューム感も増して魅力的。 乗った感じも同様で、いい意味で乗用車感覚の乗りやすさがある。 エンジンラインナップほかメカニズム、インテリアの造りなどはCクラスに準じているので、直接比較してしまうと、やや割高に感じてしまうが、C クラスよりも押し出し....続きを読む

yuiko mikamiさんの投稿 2017/09/24

右ハンドルで乗りやすい

以前GLKという車ありましたよね。カッコよかったな。6気筒エンジンで静かでパワーもあるしね。購入するか本気で考えましたけど左ハンドルしかないのでね。断念しました。時代は変わって今は右ハンドルが普通ですからね。試乗車も普通に右ハンドルでした。輸入車によくあるペダルのオフセットも感じないで自然なドラポジが取れます。内また気味でドライブするの疲れますよね某輸入車は。艶々したセンターコンソールが高級感に溢れています。ナビも高い位置で見やすいですね。ガソリン2Lのターボでしたが211馬力となかなかのスぺックで重めの車重をものともしない加速をみせてくれます。速いほどではありませんがね。360°カメラがつい....続きを読む

MT魂さんの投稿 2017/09/13

街乗りSUV

前モデルのGLKもイイ車でしたが、ヤ◯セのセールスマンの話では、左ハンドル故に販売台数が伸び悩んでいました。同じセグメントのSUVはほぼ右ハンドルでしたので仕方ないのかもしれませんが。GLKからGLCへとフルモデルチェンジされた現行型は右ハンドル化(グレードによっては左ハンドルも選択可能)され、日本の道路事情にもマッチした車となりました。運転席に乗り込むとSUVの割には着座位置はそれほど高くないので、セダン等、車高の低い車から乗り換えたとしても違和感はありません。安全装備に関しては、GLKの時代からですが、ほぼフル装備なので安心出来ます。走行性能に関しては静寂性も高く、ベースとなっているセダン....続きを読む

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