autoc-one.jp 自動車カタログ ジャガー Fタイプクーペ

ジャガー Fタイプクーペ 価格・車種カタログ情報 3.8

ジャガー Fタイプクーペのおすすめポイント

ロングノーズ・ショートデッキの美しいプロポーションを持つ2人乗りスポーツクーペ。優雅さを放つ全体像と裏腹に、細部のエアロパーツのフィニッシュからは、高いパフォーマンスを予感させる。エンジンは3リッターV6と5リッターV8で、それぞれにスーパーチャージャーを組み合わせ、強力なパワーを効率的に発揮。トランスミッションには8速クイックシフトオートマチックトランスミッションのほか、6MTも設定される。

ジャガー Fタイプクーペ カタログ情報

ジャガー Fタイプクーペのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
3.0 AT FR AT 2 9.80 2994 340 4470×1925×1315 896万円
S AT FR AT 2 10.60 2994 380 4470×1925×1315 1,140万円
S MT FR MT 2 9.60 2994 380 4470×1925×1315 1,101万円
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歴代モデル (5)

2016/10~
現行
2014/4~
初代
896万円~1,815万円
529.9万円~1,790万円

カーソムリエによるFタイプクーペの評価

総合評価3.8 外観デザイン4.4 インテリア3.7 走りやすさ3.8

Fタイプクーペの試乗レポート by カーソムリエ (15件)

B2-UNITさんの投稿 2017/11/18

本格スポーツカー

ジャガーFタイプクーペ type Rに乗りました。ジャガーFタイプを見ると、いかにもスポーツカーらしくてカッコ良いデザインです。素直なスポーツカーらしいデザインは、万人受けするものだと感じました。特にU字型のウインドーが設けられたリヤビューは、特徴的です。またリヤのハッチゲートの後端の部分は車速に応じてせり上がるスポイラーとなっており、カッコいいです。乗り込んでみると、2名乗車の室内空間はタイトなコクピットという感じです。タイプ Rの走りは豪快そのものです。ワインディングロードで気持ち良く走らせることかできました。405kW(550ps)/680N・mの動力性能は、Fタイプのボディに対して余裕....続きを読む

yuiko mikamiさんの投稿 2017/10/17

刺激的なクーペ

全長は特に長くはないのですが幅が広く地を這うようなという言葉がピッタリです。ロングノーズで低ボンネットのスタイルは典型的なスポーツカーのシルエット。フロント側にヒンジがあるボンネットを開けると綺麗なカバーに覆われたスーパーチャージャー付のV6エンジンが寸分の隙間もなく搭載されているさまは圧巻です。ブラック基調でまとめられたインテリアはシート座面が低くてこの車がスポーツカーであることが分かります。メーターが300km/hまで刻まれているのを見るとなんかとても走りたい気分になってきました。エンジンに火を入れるといきなりかなりの音量の排気音でビビりました。暖気が済んで走りだしてみると、中速域から高回....続きを読む

日本人で良かったさんの投稿 2017/10/13

エフなクーペ

Fタイプ Sクーペに試乗しちゃいました。ジャガーEタイプからオープンがメイン車種のイメージが有りますが、クーペも美しいです。ポルシェボクスターよりもケイマンに惹かれるのと同じです。斜め後ろからみたファストバックな形状とリアホイールフェンダーのボリューム感は、見る人の心を鷲掴みにする魔力に満ちています。走りは3.0リッターV型6気筒DOHCスーパーチャージドエンジンでV8と比べてパワートルクは落ちますが、フロント荷重が軽くなりバランスとしては、こちらが有利な気がします。パワー感も必要十分で売れ筋ではないでしょうか。乗り心地はソリッドながら、ソフトな面もあり、普通に街中を走らせても不快な振動は無い....続きを読む

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