autoc-one.jp 自動車カタログ アウディ A6アバント

アウディ A6アバント 価格・車種カタログ情報 3.9

アウディ A6アバントのおすすめポイント

アッパーミドルクラスに位置する「A6」がベースのステーションワゴン。広い荷室を持ちながらもルーフラインは流麗で、全体的に都会的な雰囲気の漂うデザインはいかにもアウディらしい。リヤバンパー下で足を動かすだけでテールゲートが自動で開く「オートマチックテールゲート」を標準装備する。先進の情報取得・ナビゲーションシステムである「Audi connect」も搭載。

アウディ A6アバント カタログ情報

アウディ A6アバントのグレード一覧

グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
1.8 TFSI AT FF AT 5 15.40 1798 190 4955×1875×1495 666万円
1.8 TFSI Sラインパッケージ AT FF AT 5 15.40 1798 190 4955×1875×1465 812.6万円
2.0 TFSI クワトロ 4WD AT 4WD AT 5 13.60 1984 252 4955×1875×1495 718万円
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歴代モデル (21)

2016/10~
現行
2012/2~
フルモデルチェンジ
2005/6~
フルモデルチェンジ
1998/7~
フルモデルチェンジ
1994/11~
初代
666万円~1,038.9万円
34.8万円~740万円

カーソムリエによるA6アバントの評価

総合評価3.9 外観デザイン4.3 インテリア3.8 走りやすさ3.9

A6アバントの試乗レポート by カーソムリエ (17件)

かぜさんの投稿 2018/01/31

手元に欲しい1台

○エクステリア エクステリアは、誰が見てもひと目でアウディと認識できるデザイン。A6になるとサイズが大きいため伸びやかで、非常にボリュームがある。アバントといえどデザインは犠牲にされておらず、美しいの一言である。私は最近のアウディの顔つきが好きではないため、A6あたりがベストに感じられる。 ○インテリア インテリアもしっかりとアウディである。上質であり、美しい。やはり最新モデルのA4などと比べると、やや古さは出てしまうものの、質感は非常にいいし見た目も落ち着きがあり、これぞアウディという雰囲気。シートもサイズは十分だし、しっかりと身体をホールドしてくれる。後席もさすがにA4などと比べ....続きを読む

すみれちゃんさんの投稿 2017/10/15

美しいクルマ!

3.0TFSI クワトロに試乗させて頂きました。本当に美しいアバントです。搭載エンジンはV型6気筒、3000ccスーパーチャージャーです。最高出力333ps、最高トルク44.9kgf.mを発生します。アイドリングプラスアルファからは30Kgf.m以上のトルクが出ているらしく、走りはスタートからトルクフルです。足回りのセッティングは低速では、ゆったりした印象ですが、ワインディングロードでは少し引き締まってロールを許さずに路面を掴んでいる印象があります。静粛性もよく保たれていて、コモリ音やロードノイズも上手く押さえ込まれています。ラゲッジは普通の状態でも565Lもあり、リアシートを倒すと1680L....続きを読む

日本人で良かったさんの投稿 2017/10/09

エーロクなアバ

3.0 TFSIに試乗しちゃいました。早くも4代目となるミッドサイズアウディのA6ステーションワゴンですね。フロントからリヤへ走るくっきりとしたショルダーラインが印象的です。ロングホイールベースとショートオーバーハングによるFR的な佇まいですね。ユーティリティに優れた室内は、後席を倒さなくてもラゲッジスペースは広大です。安全装備も充実しており、様々なシーンで運転をサポートする先進的なドライバーアシスタンスシステムを採用し自動ブレーキやレーンキープ等を装備しています。走りは2.0リッター直噴4気筒インタークーラー付ターボで、パワフルな動力性能です。走りもフロントに5リンクのマルチリンクサスペンシ....続きを読む

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