燃費：－km/L
寸法：4780×1850×1435mm
中古車価格相場：188万円～767.8万円
燃費：11.2～20.2km/L
寸法：4635×1845×1480mm
中古車価格相場：30万円～438万円
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V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 最終/1オナ/ベージュ革/サンR/FBカメ/禁煙 5人乗り 色:ブルー（青）, マジックブルーメタリック アルミホイール
ボルボ
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全国屈指のボルボ専門店！『品質』『総額』『品揃台数』に自信♪今なら日本全国陸送費用半額♪価格や条件で検討されているお客様は諦めずに是非、条件等をお聞かせ下さい♪
所在地：〒343-0825 埼玉県越谷市大成町7－189－1
JR武蔵野線（越谷レイクタウン駅 北口）よりお電話頂ければお迎えに参ります。お車の方は（三郷西出口）より10分程です。掲載車以外にも大量展示！全国納車も承りますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
V60 D4 タック ディーゼルターボ 5人乗り 色:ブラック（黒）, オニキスブラックメタリック アルミホイール
NEW
ボルボ
V60 D4 タック ディーゼルターボ 5人乗り 色:ブラック（黒）, オニキスブラック...
【在庫店舗：ボルボ・セレクト木更津】車両状態のことなどでご不明な点は「在庫確認・見積依頼」ボタンからお気軽にお問い合わせください！
所在地：〒292-0009 千葉県木更津市金田東1－10－2
V60 T3 クラシック インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アイスホワイト アルミホイール
ボルボ
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最長３年までの充実した有償保証をご用意しております♪インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
所在地：〒254-0012 神奈川県平塚市大神8－2－5
V60 D4 タック ディーゼルターボ 2018年式 ナビ TV Bカメラ 本革 ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒779-3119 徳島県徳島市国府町北岩延三反地6－2
V60 D4 SE ディーゼルターボ 本革シート ナビ TV バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ボルボ
V60 D4 SE ディーゼルターボ 本革シート ナビ TV バックカメラ 5人乗り 色:...
シートヒーター プッシュスタート・安心認証工場完備しておりますアフターサービスもご安心ください車検、整備、鈑金なんでもご相談承ります
所在地：〒945-1344 新潟県柏崎市両田尻502
不在時は本社0257-31-5454へお電話ください オーダー販売致します システムテスター導入の自社工場完備！板金＆塗装も充実対応！
V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 黒革 ナビ地デジBカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ボルボ
V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 黒革 ナビ地デジBカメ...
来店予約制！ご来店前はお電話かメールにて来店御予約を実施！0797-82-3585！ご契約からご見学のみもOK！御予約を御願い致します。お客様へより丁寧な接客実施にご協力をお願致します。
所在地：〒665-0814 兵庫県宝塚市山本野里1－55－1
ちょっとレアなプレミアム欧州車をメインに取り扱っています。認証工場併設で日頃のメンテや修理も承ります。注文販売も、もちろんOK！
V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 黒革 ナビTV 衝突軽減 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ボルボ
V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 黒革 ナビTV 衝突軽...
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所在地：〒665-0814 兵庫県宝塚市山本野里1－55－1
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V60 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 5人乗り 色:ブルー（青）, マジックブルーメタリック アルミホイール
NEW
ボルボ
V60 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 5人乗り 色:ブルー（青）, マ...
最長３年までの充実した有償保証をご用意しております♪禁煙車 インテリセーフ サンルーフ 純正ＨＤＤナビ バックカメラ パドルシフト メモリーシート
所在地：〒252-0236 神奈川県相模原市中央区富士見2－15－1
V60 D4 SE ディーゼルターボ ソフトベージュ本革シート ナビゲーション 5人乗り 色:レッド（赤）, パッションレッド アルミホイール
ボルボ
V60 D4 SE ディーゼルターボ ソフトベージュ本革シート ナビゲーション 5人乗り ...
私たちコクスンは2006年創業のボルボスペシャルショップです。LAGOM with VOLVO ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
所在地：〒300-0817 茨城県土浦市永国622－2
常磐自動車道「桜土浦」よりお車で5分。○自社整備工場完備http://cocsun.jp E-mail info@cocsun.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する・想像以上に乗り心地が良い（19インチ40扁平タイヤ装着です）C-CLASSは17インチ50扁平でした（ランフラットから通常タイヤに変えての感想です）。
おそらく車両重量が150KG程度違うので「バネ下重量」が車重に比べて小さいのだと思います。ゴツゴツ感もなく結構快適です。
・エンジンは250馬力+マイルドハイブリッドのおかげで極めて強力です。
・Harman&Kardonの音質がとても素晴らしいです。BENZ標準は貧弱でした。
・安全へのこだわりが半端なく感じられます。特にボディ剛性はすごいです。C-CLASSはねじれやキシミを感じました。RSP（レーダーセーフティパッケージ）をオプションにするBENZの姿勢には安全への取り組みに疑問を感じます。（標準装備、オプション扱いと時期によって違います）
・各種操作系は慣れてきたせいか一部を除いて不満はありません。タッチパネル主体の操作系も慣れの問題だと思います。但しエアコン系は機械式スイッチの方が自然ですね。
・燃費も8KM～10KM/L前後は通勤で走りますし、エコモードにすると10KM～12KM/L以上になります。但しアイドリングストップからの発進はひそやかになります。
・シートは優れものです。マッサージ機能も重宝していますし、ベンチレーション機能も他車にはない魅力です。
・左足用のフットレストが付いています。ベンツはAMGラインじゃないと付きません。
・360度カメラがあるのでめったに使用しませんがバック時にドアを開けて後方確認できます。BENZはドアオープンで「Ｐ」にシフトされ動きません（安全配慮なのか？）
・AppleCarPlay対応（最新はgoogle）なのでナビが最新アプリ＆マップで利用できます。標準ナビは地図更新が古くちょっとおバカです。（ただし通信料がかかりますよ）
・スイッチがプラスチック感丸出しなのはちょっと残念。特にウインドウスイッチ周り。
ピアノブラック塗装のハンドルスイッチは慣れましたが、ソフト材質のベンツスイッチの感触は秀逸でした。更に表面に凹凸がありブラインドでスイッチがわかりました。
・外車あるあるなのかも知れませんが「Ｒ」ギア選択時にアラームが鳴りません。無音なので常にシフトポジションを確認しています。FORD、BENZは鳴っていました。
・ハザードランプのクリック音がエンジンを切ると無音になります。点灯していることを忘れて降車することが今でも時々あります。
・トノカバーが自動で昇降しない（あると意外と便利です、閉め忘れで後ろが見えないことがありません）
・カーゴルームと乗員室の間のセーフティネットがない（オプションで柵みたいなのを取り付けるしかない）急ブレーキ時等で荷室から荷物が飛んでくるのを防ぐ役目なのでVOLVOには付けてほしかったですね。
・アンビエントライトが寂しい（BENZは三色、後期型は64色以上）さらにカーテーシランプ（ドア下を照らす）にベンツマークが投影されていました（9年目に気づきました）
スッカフプレートのロゴも光りますがVOLVOは刻印だけです。（結構目立ちます）
・バイザーの質が貧弱（ベニヤ板に表面材を貼っただけの感触）ベンツは厚みがあり、触った感じもソフトな感じでした。
・グローブボックスは大きくて使いやすいですが、センターコンソールボックスは小さいしUSBケーブル使うので意外と使えない。ベンツはティッシュボックス丸々入りました。
ドアの収納スペースも全体的に狭くて小さい。
・スピードリミッター機能がない。ACCでスピード設定できるが下り坂では５％程度速度がオーバーする。ベンツは律儀にピッタリ保持してくれた。取締りの多い市街地を走る際に重宝していたので、ちょっと残念。
初の外車で、国産車と比べると乗り心地が抜群に良いですね。燃費はまあ、こんなもんかという感じです。あとは外観も好きですが、内装のベージュの皮シートが1番気に入っています。外車特有のローター交換が痛い出費ですかね。加速が不得意なのはありますが、安定して走ってくれるので、安心感はあります。総合して、国産車と比べると維持費はかかってしまうのは事実ですが、乗り心地や見た目の満足感が高いので、次も外車に乗りたいと思っています。
乗り心地の良さは、「走行性の高さ」、「騒音や揺れのなさ」、「車内空間の広さ」の3点が揃った時に体感できます。
騒音や揺れが少ないことによって、快適にドライブを楽しめます。
車線を逸脱した際に自動修正してくれるシステムや、前方車との衝突を回避するシステムなどあります。
トランクも意外と広いので、子どものちょっとした遊び道具や、ベビーカーなど、問題なく入れられます。
あとは、やはり、なんと言っても国産車にないデザイン性が良いことです。
ローター交換が国産車に比べ早い。
車検代も国産車に比べるとた高くなってしまいます。
日本車に比べると消耗部品やパーツの在庫が少ない点を理解しておきましょう。
ひとつひとつの部品代が高額になりやすいだけでなく、在庫がない場合は海外から輸入しなければなりません。届くまでの時間や配送料などを考慮すると、日本車よりも修理費用が高くなるケースもあります。
ガソリンは、レギュラーよりもハイオクのほうが高い価格で設定されています。外車はハイオクを採用するケースが多いためその分、費用かかります。
デザインに一目惚れをして購入しました。
知人に格好良いと言ってもらえることが多いです。
今まで乗っていたミニバンでは1回もなかったので、嬉しいです。
外装、内装共に高級感があって、それでいて車両価格は抑えてくれているのがありがたい。
大人4人がゆったり座れる上に、荷物もしっかり積み込めます。
正直燃費はあまりよくありませんが、250psを超えるエンジンは加速も素晴らしく、高速道路、山道どこでも気持ちよく走れます。
外観デザイン
内装
エンジン
荷室
燃費
路面からの突き上げが多少固い（好みによる）
FORD->E-CLASS->C-CLASSとトータルで30年以上ワゴンを乗り継いできました。
C-CLASSが10年12万km超になったので乗り換えました。
以前から気になっていたVOLVOですがサイズが大きくて躊躇していましたが思い切って乗り換えです。
デザインは好みがありますがサイドのキャラクターラインが素敵です。
C-CLASSもサイドキャラクターラインが好きでした。なぜか両車とも上位のV90,E-CLASSは単一面構成でのっぺりした感じです。
細かな造りに不満な点もありましたが2か月乗ってみて感じたことをレビューします。
一言で言って「安心できる良い車」です。
ステーションワゴンならではの良い点や、だからこそ欲しい機能をレビューしました。