燃費：17.7～19.2km/L
寸法：4915×1850×1500mm
中古車価格相場：398万円～644.2万円
燃費：－km/L
寸法：4790×1830×1470mm
中古車価格相場：87.9万円～309万円
燃費：17.6km/L
寸法：4785×1820×1490mm
中古車価格相場：52.6万円～198.3万円
燃費：－km/L
寸法：4785×1820×1490mm
中古車価格相場：53万円～59.8万円
燃費：－km/L
寸法：－×－×－mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
燃費：－km/L
寸法：4615×1720×1430mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
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パサート 2.0TSI Rライン 走行24400km ナビ TV Bカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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パサート TSI ハイライン 認定中古車保証 レザーシート シートベンチ 5人乗り 色:アトランティックブルーメタリック アルミホイール
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パサート TSI エレガンスライン メーカー保証付 認定中古車 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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パサート TSI ハイライン 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
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パサート 2.0TSI Rライン テクノロジーPKG 12.3インチディスプレイ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイト アルミホイール
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テクノロジーパッケージ 12.3インチディスプレイ 純正メモリーナビ黒革シート アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッドライト Apple Car Play フルセグTV
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パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒革 ACC/BSM テクロノジーPKG 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ディープブラックパールエフェクト アルミホイール
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パサート TSI ハイライン 認定中古車-最終値 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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パサート TSI エレガンスライン DiscoverPro Fドラレコ ACC バックカメラ 5人乗り 色:ナイトブルーメタリック アルミホイール
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パサート TSI ハイライン 禁煙車/黒革シート/パワーシート/シートヒ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ディープブラックパールエフェクト アルミホイール
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パサート TSI ハイライン 純正ナビ フルセグTV BT接続 リアカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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パサート TSI コンフォートライン Bluetooth 5人乗り 色:シルバー（銀）, タングステンシルバーメタリック アルミホイール
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パサート TSI コンフォートライン 純ナビ Bカメラ Pアシスト ACC フルセグTV 5人乗り 色:シルバー（銀）, リフレックスシルバーメタリック アルミホイール
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当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります
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ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 禁煙車電動リアシェード クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール
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所在地：〒343-0856 埼玉県越谷市谷中町3－35
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き（あまり使いませんが）価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか？当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17ｋｍくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。
メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりＤＳＧの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。
年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。
先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。