燃費：17.7～19.2km/L
寸法：4915×1850×1500mm
中古車価格相場：368.3万円～592.9万円
燃費：－km/L
寸法：4790×1830×1470mm
中古車価格相場：124.8万円～303.1万円
燃費：17.6km/L
寸法：4785×1820×1490mm
中古車価格相場：66.2万円～128万円
燃費：－km/L
寸法：4785×1820×1490mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
燃費：－km/L
寸法：－×－×－mm
中古車価格相場：29.8万円
燃費：－km/L
寸法：4615×1720×1430mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
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パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG 有償カラー DCC 黒革 5人乗り 色:グリーン（緑）, マリポサイトグリーンメタリック アルミホイール
フォルクスワーゲン
パサート TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG ...
https://www.o-rush.com/car-stocks/detail.php?id=68317←車両詳細URLより魅力をお感じいただける「高画質情報・オプション等」が、ご覧いただけます。
所在地：〒665-0822 兵庫県宝塚市安倉中1－14－5
HPでは誌面未掲載の車両も多数掲載しております。 www.o-rush.com
パサート eハイブリッド エレガンス DCC レザーシート 元試乗車 IQライト 5人乗り 色:ダイアベースグレーメタリック アルミホイール
フォルクスワーゲン
パサート eハイブリッド エレガンス DCC レザーシート 元試乗車 IQライト 5人乗り...
DCC トラベルアシスト ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション新たな時代にふさわしいパサートが、あなたの好奇心を解き放ち、アクティブな毎日を広げます。
所在地：〒662-0976 兵庫県西宮市宮西町2－23
nishinomiya.u-cars@sanyo-auto.co.jp
パサート eTSI Rライン 元試乗車 ナビ レザーシート DCCPro 5人乗り 色:レッド（赤）, チリレッドメタリック アルミホイール
フォルクスワーゲン
パサート eTSI Rライン 元試乗車 ナビ レザーシート DCCPro 5人乗り 色:レ...
旅行や趣味、どんなシーンでも上質なドライブを楽しめる空間をご提供します。リラクゼーション機能がついたシートに身を預けると、飛行機のビジネスクラスのようなくつろぎが訪れる。
所在地：〒662-0976 兵庫県西宮市宮西町2－23
nishinomiya.u-cars@sanyo-auto.co.jp
パサート TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラックオークブラウンメタリック アルミホイール
所在地：〒675-1111 兵庫県加古郡稲美町印南1058－7
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する総合的には大変満足しています。まずイメージが派手過ぎず、かといって貧相でもなく、車内も広くトランクも広い、そして前席空調シート・運転席に至ってはマッサージ付き（あまり使いませんが）価格もそこそこですしわかる人には良い感じです。ライバルとしてはトヨタだとカムリ、価格も近い様に思いますが如何でしょうか？当時としては最新の安全装備が満載。粗オプションを選ぶ必要も無くこの点も国産車と違います。あとは塗装が厚く水シミが出来難いと思います。洗車機でガシガシ洗車していますが傷も付きにくいような感じです。
ネガティブポイントはDSGミッション。皆さんおっしゃる通り、低速が苦手。年数がたってくるとクラッチの繋がりもシビアになってきます。しかし、一旦スピードが乗るとスムーズで不満はありません。実燃費はハイオクで12KM程度。街中中心だとこんなものです。郊外のドライブで信号のない田舎だと17ｋｍくらいです。輸入車あるあるですが、サッシモールは錆が出て白濁します。一旦白濁すると取れませんから気になる人は事前にコーティングをお勧めします。
メンテナンスはバッテリー交換と定期オイル交換、ウインドーゴム等は必須。最近気になるのはやはりＤＳＧの件とフロントタイヤの内べりでした。初めの1セットは普通でしたが2セット目のミシュランはフロントの内減りが酷くついでに4本とも交換しました。
年式による旧型ですがレーンキープアシストは良くロストします。近ごろの半自動運転とは行きません。障害物センサーの緊急ブレーキは特にバックの際に不満があります。ガレージにバック進入時反応が激しく何かにぶつかったようにブレーキが反応します。
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タイトルにも書いたように目立たないけれど良い車です。
先ず、セダンですが他車種と比べて中が広い。FFな事も有りますがスタイリングを併せて気に入っています。更にハンドリング。FFにありがちなキックバックや捏ねるような違和感は全くなくスムーズです。ダウンサイジングエンジンですので絶対的なパワーはありませんが日常の足で使うなら十分です。周りの人からの印象は輸入車なので高級車に乗っている様に思われることが多いです。