燃費：－km/L
寸法：4380×1865×1295mm
中古車価格相場：430.6万円～1,410万円
燃費：－km/L
寸法：4520×1810×1275mm
中古車価格相場：479.8万円～1,800万円
燃費：－km/L
寸法：4620×1690×1300mm
中古車価格相場：109.8万円～1,380万円
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スープラ 3.0 RZ 新車保証継承付 1オーナ JBL ナビ Bカメラ 2人乗り 色:ボルカニックアッシュグレーＭ アルミホイール
トヨタ
スープラ 3.0 RZ 新車保証継承付 1オーナ JBL ナビ Bカメラ 2人乗り 色:ボ...
新車保証継承付 1オーナー ターボ JBL HDDナビ フルセグ Bカメラ HUD ドラレコ レーダークルコン クリソナ レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSM 19AW
所在地：〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松4－15－3
スープラ 3.0 RZ 2人乗り 色:レッド（赤）, レッド フルエアロ
トヨタ
スープラ 3.0 RZ 2人乗り 色:レッド（赤）, レッド フルエアロ
低走行 91スープラ 6速ミッション ワンオーナー車 YouTube紹介車両走行距離 910km メーカーオプションのブラック内装仕様！ 移動で少し走行伸るかも(-_-;)
所在地：〒807-0813 福岡県北九州市八幡西区夕原町3－50
スープラ 3.0 RZ 新車保証継承付 1オーナー 禁煙 タン本革 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
トヨタ
スープラ 3.0 RZ 新車保証継承付 1オーナー 禁煙 タン本革 2人乗り 色:ブルー（...
新車保証継承付 1オーナー 禁煙車 タン本革シート 6速MT ターボ JBL HDDナビ フルセグ Bカメラ HUD レーダークルコン クリソナ レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM
所在地：〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松4－15－3
スープラ 3.0 RZ-S ワンオーナー/新品6MT/Bluetooth 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエローメタリック アルミホイール
所在地：〒806-0062 福岡県北九州市八幡西区別当町26－3
■新・中古車販売 ■注文販売 ■鈑金・塗装 ■車検・整備
スープラ 3.0 SZ-R スーパーチャージャ仕様 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
スープラ 3.0 SZ-R スーパーチャージャ仕様 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバ...
平成6年式 スープラSZ-RにＨＫＳ製スーパチャージャーを装着！YouTubeエムクラフトチャンネル紹介車輌
所在地：〒807-0813 福岡県北九州市八幡西区夕原町3－50
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するスタイリングは見事です。どのスポーツカーにも似ていない独自性、オリジナリティがあります。雰囲気は先代のスープラの面影があり、オマージュしながらのデザインだと思います。有機的な面で構成されたボディはセクシーです。ヘッドランプユニットには、6灯式LEDが採用されて、全体の顔つきも先代の面影があります。リアは、大きくふくらんだフェンダーと、あえて横幅を狭めたダックテールスポイラーとで踏ん張り感が強調されていいます。リアスタイルは特に先代の面影が濃い印象です。また直6の緻密な回転フィールは魅力に溢れています。フロント荷重が増すなど、チューニング面では不利かもしれませんが、予算が許すなら直6を選びたいです。
8ATを駆使しても、やはりダイレクト感ではMTに譲ります。追加されたMT仕様が普通に買えるなら、MTをお勧めします。8ATも上手く作られていますが、BMWのエンジンを味わい尽くすならMTが有利な事は間違い無いです。後は直6モデルの価格の高さです。トヨタのモデルですから、もう少しだけでも安く出来ないでしょうか。もう一点は価格の割にはチープな部分があるインテリアです。走りの方にコストをかけ過ぎたのが、インパネ周りやドアのスイッチ周りなど不満です。
スープラは、元々はセリカの派生車でした。3.0リッター直列6気筒エンジンを搭載したモデルをセリカスープラと名乗り、先代でセリカの名前が取れてスープラとなりました。日本人からすれば、スープラは先代を思い浮かべる方が大半と思います。90年代はバブルの残り香で、車のデザインも華やか且つおおらかでした。外板のプレス技術も進み以前なら不可能な形状でも、無理なく製造が可能となりました。先代スープラは、抑揚のあるグラマラスな造形で見るものの心を揺さ振りました。大きなヘッドライトなのに、優しいフロントフェイスにはならず、畏怖の念を抱かせる表情は、スポーツカーの要件として必要な色気へと昇華しています。何とも見事な外観デザインです。そのエッセンスを含みつつ、現代のデザインに落とし込んだのが、現行スープラです。どの角度から眺めても、破綻する部分が見当たらずスポーツカーとして完成されたフォルムに感動します。
BMWとのコラボでプラットフォームやサスペンション等の主要ならコンポーネントは共通です。生産はオーストリアです。共同開発とは言え、BMWは生産開発の主導権を求めてきたそうです。黙って見てればいいと。しかしトヨタは、トヨタオリジナルのスポーツカー開発手法を根気よく丁寧に説明して、BMWも話を聞く様になったとの事。やはり、お互いにリスペクトしないと相乗効果は生まれません。新しい歴史が始まりました。
先代が偉大過ぎて、本スープラは小粒に見えます。動力性能や走りの質感は、比べ物にならない程、進化しました。でもスープラの実車を目の前にしても、あの頃の熱い胸の高鳴りを取り戻せずにいます。余りにも走りを追求した結果、前後オーバーハングを切り詰め、無駄に思えたボディの厚みも無くなり、線が細くなってしまいました。アスリート美はあっても、女性らしい丸みが無くなった感じなのです。やはり、色気は必要なのです。
コロナ1500EX，ＭＡＲＫⅡグランデ，アリスト3.0Ｌ，3代目プリウスツーリング，アテンザクリーンディーゼル2.2 Ｌパッケージ，そしてSupraと40年間，車を乗ってきましたが，女性のヒップを想像させるダイナミックなデザイン，ペダル踏んだ瞬間の加速時の走行性はこれまでの車では全く味わえない，スポーツカーを実感させる．特に，スポーツモードで電子マニュアルでの加速感，エンジン音は体中を刺激し，特に排気音は，脇坂氏のブログにあるように，BMWのM4にも設定されていない排気から出る爆破音が，たまらなくよい．GTRが後ろに見たりとついてきた時にこの爆発音をレーザ砲のように浴びさせてやると相手が驚き，全く面白い反応をする．こんな経験は，電動車ではできない，ガソリン車，しかも直列6気筒のサウンドは骨身にしみわたる．痛快そのものである．
2000GTのシルエットを彷彿させるロングノーズ&ショットデッキ，フロントはサメの頭がぬーっと伸びたロケット形状，デザイン流面を表現するためボンネットは見切りをサイドに取った大型一体の軽量アルミ，幅瀬間のフロントガラスはＡピラー視界を確保ししつつ思いっきり寝かせた射角，ループは直進走行と走行安定性確保するために凹みとを付けてさらに，跳ね上がったダックテイルで後輪を抑えるエアロダイナミックスの実現．
良い意味で，ボディはトップビューでコカ・コーラの便のように先端ロケットからバストで膨らんでサイドドアで括れてヒップはグラマラスにしてビーナスを想像させるダイナミックなフォルム，スポーツカーを実感させるペダル踏んだ瞬間の加速時の走行性．特に，スポーツモードで電子マニュアルでの加速感，エンジン音は直列6気筒のサウンドで体中を刺激し，特に排気音は，排気から火花が出る爆破音．
MOTA中古車検索は登録台数40万台！福岡県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。福岡県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
スープラブランドが途絶えて久しかったですが2019年に復活。BMW Z4との協業で心臓部であるエンジンはBMWの直6を得ました。最近に6MTモデルが追加されるニュースが入りましたが、登場してしばらくは8ATモデルのみでした。実際トヨタ側からの要望でBMWが設計を行い、メカニズムの部分、シャーシやエンジン、トランスミッションはBMWその物です。しかし直6エンジンでFR。ライバルはポルシェ・ケイマン、ホイールベース／トレッド比は1.55以下、など、細かなスペックをトヨタが提示して全ての要望に答えたのは流石BMWです。内外装のデザインはトヨタオリジナルなのは安心しました。