燃費：22.4km/L
寸法：4695×1770×1485mm
中古車価格相場：39.8万円～192.8万円
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SAI 2.4 S AIS検査済車両/ナビ/バックモニター 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒400-0026 山梨県甲府市塩部4－1－17
SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
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当店は全車保証付き販売です！詳しくはスタッフまで！！お気軽にお問合せ下さい■０９６－２７５－５３３０■
所在地：〒861-0133 熊本県熊本市北区植木町滴水52－1
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SAI 2.4 S 純正HDDナビ地デジ Bカメラ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
所在地：〒245-0053 神奈川県横浜市戸塚区上矢部町140－1
横浜新道上矢部インターそば。良質な中古車をお買得価格で取り揃えております！お気軽にお立ち寄り下さい。
SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV DVDビデオ再 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV DVDビデオ再 5人乗り 色:ブラッ...
モデリスタＦスポイラー！バックカメラ！人気のＳＡＩが入庫しました！！ローンが心配の方は独自ローンでご相談を！郡山駅、安積永盛駅まで送迎あり！送迎は事前にご連絡下さい♪
所在地：〒963-8834 福島県郡山市図景2－1－1
FAX:024-931-4190 お客様のおこしをお待ちしています
SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
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純正ナビ バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル クルコンパワーシート プッシュスタート 純正ハンドルもあります
所在地：〒514-0815 三重県津市藤方1613－1
買取の事なら当店にお任せ下さい！国道23号線沿いヤマダ電機と津グランドボウルの間。お待ちしています。
SAI 2.4 S ETC/前後ドラレコ/純正HDDナビ/バックカメ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒739-0142 広島県東広島市八本松東3－1－22
SAI 2.4 G ツーリングセレクション クルーズコントロール バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
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独自ローンあります！即日審査申し込み可能です。お気軽にご来店下さい！純正HDDナビ Buetooth ETC メモリー付パワーシート フロントカメラ バックカメラ オートエアコン
所在地：〒984-0004 宮城県仙台市若林区六丁の目東町7－33
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SAI 2.4 S 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
所在地：〒319-0105 茨城県小美玉市鶴田139－1
SAI 2.4 G ツーリングセレクション (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(クルーズコント 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
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SAI 2.4 G ツーリングセレクション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
トヨタ
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SAI 2.4 S Lセレクション 1年保証 ナビ 地デジ Bカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
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所在地：〒675-0112 兵庫県加古川市平岡町山之上260
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するSAIは、レクサスの兄弟車であるレクサスHS250hと共通のプラットフォームを使用しています。しかし、SAIはレクサスHS250hと比べて、よりシンプルで馴染み易いボディサイズを持ち、スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴的です。SAIには、2.4リッターの直列4気筒エンジンと電気モーターが搭載されており、システム出力で147馬力の出力を発揮します。また、動力分配機構を採用することで、シームレスな加速と静かな走行を実現しています。
SAIには、多くの快適装備が搭載されています。例えば、エアコンやオーディオ、ナビゲーションシステムなどがグレードによっては、標準装備として備わっており、高級感のある内装も魅力的です。さらに、アイドリングストップ機能やエコドライブサポート機能など、環境に優しい機能も充実しています。
試乗してみると、SAIは静かで快適な走行を実現しています。初動がEV走行でスピードが上がるとエンジンとモーターがシームレスに切り替わるため、加速時には余分な力が必要なく、非常にスムーズな走行ができます。実燃費もリッター18キロ前後と驚きでした。エコドライブサポート機能を利用することで、燃費の向上につながるのですね。
格好いいのは後期型ですが、コストパフォーマンスを特に重視するのであれば、前期型はとてもおすすめです。
車の大きさとしても、5ナンバーサイズとほとんど変わらないですし、セダンらしい形をしているのでトランクが独立していることを重視する人にも合っていると思います。
また、ハイブリッド専用車のため、ハイブリッド前提で設計されているのでトランクルームも広くなるように工夫されていますし、燃費も想像以上に良いです。
新車での価格を考えると、中古での価格は安すぎるのではと感じてしまうほどです。
また、故障やトラブルも少なく、信頼性が高いので、長距離移動も安心してこの車で行こうと思えます。
そのほかにもたくさん良いところはありますが、同じ価格帯の車と比べても内装のレベルはかなり高い方だと思います。
それに、ハイブリッドの性能が高く、特に低速域や渋滞の時でもそれなりの燃費を発揮してくれるのでガソリン代が安く済ませられます。
基本設計が古めなので、デザインもやはり10年以上前の車だなと感じられるところがあります。
加えて、ネームバリューが乏しいため、リセールバリューでは、名前が浸透している車よりもかなり安めな価格相場になっていることもあります。
ある程度、車を廃車まで長く使うことを想定している人にとっては、非常に良い選択肢となるモデルのように思いますが、頻繁な乗り換えを想定している場合には、なかなかこの車の良さがわかり辛いかもしれません。
トヨタのハイブリッドセダン、SAIについての試乗レポートをお届けします。SAIは、トヨタが初めて市販した3ボックス型のハイブリッドセダンで、環境に優しい走行性能と快適な乗り心地が特徴です。まず、SAIの人気の理由についてですが、その最大の魅力は燃費の良さです。トヨタハイブリッドシステムにより、エンジンとモーターを組み合わせることで、燃費を抑えながらも十分なパワーを発揮することができます。また、エコドライブサポート機能が搭載されているため、運転者の燃費向上にも貢献します。