燃費：－km/L
寸法：4630×1775×1575mm
中古車価格相場：39.6万円～285.6万円
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プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナー バックカメラ ETC 純正ナ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ワンオーナー バックカメラ ETC 純正ナ...
☆１年保証付アウトレット車！爽・快・車クリーニングで室内キレイ！整備料込み！査定協会評価点３．５点☆
所在地：〒641-0006 和歌山県和歌山市中島379－1
国体道路の「小雑賀」の交差点を和歌山駅方面に向かい右手にございます。
プリウスα 1.8 S 車両品質評価書付/7人/ナビ/Bluetooth/バッ 7人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
プリウスα 1.8 S 車両品質評価書付/7人/ナビ/Bluetooth/バッ 7人乗り ...
カーセンサー認定車両品質評価書付き☆保証付きで安心安全なお車のみ販売してます☆車検のコバック和歌山湊店併設で整備も安心☆お電話、公式LINEよりお気軽にお問い合わせ下さい。
所在地：〒640-8404 和歌山県和歌山市湊1820－160
電車でお越しの際は、JR和歌山駅あるいは南海和歌山市駅よりお電話頂けましたらお迎えにあがりますのでお気軽にご連絡下さい。お客様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。
プリウスα 1.8 S チューン ブラック クルーズコントロール バックカメラ モデ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
プリウスα 1.8 S チューン ブラック クルーズコントロール バックカメラ モデ 5人...
和歌山県、大阪、京都、兵庫、奈良、全国自社ローン対応可能！クルーズコントロール バックカメラ オートライト ETC フルセグテレビ ナビ CD/DVD Bluetooth機能
所在地：〒649-6235 和歌山県岩出市西野1－1
電車でお越しの際は、事前にご連絡頂ければ最寄りのJR和歌山線岩出駅までお迎えに参りますのでお気軽にご連絡下さい。お車でお越しの際は京奈和自動車道岩出根来ICを降りて10分です。お客様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
プリウスα 1.8 S スマートキー/ドラレコ/ナビ/バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒649-6273 和歌山県和歌山市東田中43－3
電車でお越しの際は、JR和歌山線紀伊小倉駅より徒歩15分。最寄駅よりご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。お車でお越しの際は、阪和道和歌山ICを降りて約15分です。ご来店をお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するプリウスαのハイブリッド機構は、エンジンとモーターが連携して動作することで、燃費の向上を実現しています。また、エンジンを動かす必要がない場合はEVモードでの走行が可能なため、低燃費での走行が期待できます。
プリウスαの商品コンセプトは、「機能性と環境性能を追求したミニバン」というものでした。そのため、室内空間を広くとり、7人乗車が可能となっています。また、燃費の向上に加えて、排出ガスの削減にも力を入れており、地球環境に配慮した車として注目を集めました。
プリウスαのミニバンとしての戦略については、ミニバン市場においてはトヨタが独占的な存在感を持っており、プリウスαもその地位を確立するために開発されました。ミニバン市場では、室内空間や乗り心地が重視されますが、プリウスαはその点でも十分なクオリティを持っています。また、低燃費と地球環境への配慮という点でも、ミニバン市場で差別化を図っています。
総合的に見て、プリウスαは、ミニバン市場でのトヨタの地位をさらに確立し、燃費性能や地球環境への配慮をより強力にしました。
デザインカッコいい。ハイブリッドカーだからエンジン音がとても静かで動いてるのかは最初に乗ったときは驚いた。馬力も特に問題無し。燃費もかなりいいので今までよりガソリンをいれずに済むようになった。トータルでみてもとてもいい車だと思います。それぐらい街中で走ってる事が多いんだと思います。でももう作られてないので、新車でかうと事ができないのが残念です。長時間運転してもそんなに疲れない。シートがとても座りやすい。
ハイブリッドカーなので燃費がとても良い。トランクが大きいので荷物も沢山乗せられる。デザインカッコイイ。エンジン音がとても静かで驚いた。走りもスムーズでとても運転しやすいです。高速道路の走りも安定していて、長時間運転しても疲れにくい。街乗りも運転しやすい。人気があるのか街中で走ってるのをとても見る事が多い。メーターでエコ機能が見えるので、運転が荒れないし、安全運転を心がけるようになる。シートが座りやすい。
ハイブリッドカーなのでエンジン音がとても静かなのはいい事ですが、静かすぎて歩行者の横を通過する時歩行者に気づかれずらい事がある。その点から歩行者の横を通過する時特に気おつけて徐行運転を心がけてる。ハイブリッドカーなので高速道路で走るとリッターが伸びずらい。普通の車は高速道路に乗るとかなりリッターが伸びるのに…そんなには高速道路に乗る事がないのでそこまで気にはなりませんが。高さが低いので乗り込む時に気おつけて乗っている。
初めてのハイブリッド車です
初期型のトランクルーム狭さが嫌でしたがアルファが出てすぐ飛びつきました ゴルフバック4も余裕 燃費も、走行性能も完璧 完成された車だと思います
やはり燃費とデザインですね
スポーツモードも高速で活躍します
特にないです 故障もまったくありません
フォグランプがあまり意味ないかもです
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プリウスαは、先代のプリウスから大幅に改良が加えられ、プラットフォームまで手を入れよりスタイリッシュで機能的なミニバンとして誕生しました。
エクステリアデザインは、より先鋭的となり、居住空間確保の相反するテーマを見事に具現化しています。
エンジンは、1.8Lの直列4気筒エンジンで、最大出力は98ps。モーターは、先代のプリウスと比較して大幅にパワーアップし、最大出力は80ps、最大トルクは21.1kgmを発生します。バッテリー容量は、先代のプリウスと同様に1.3kWhで、EV走行モードでは最大約2kmの走行が可能です。