燃費：－km/L
寸法：4630×1775×1575mm
中古車価格相場：42.3万円～333.5万円
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プリウスα 1.8 G /ワンオーナー/2.0ETC/純正9インチSDナビ/ 7人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒350-1331 埼玉県狭山市新狭山2－11－48
西武新宿線新狭山駅より歩いて5分。川越ICより車で10分。
プリウスα 1.8 S Lセレクション 5人乗り 純正ナビTV バックカメラ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド
トヨタ
プリウスα 1.8 S Lセレクション 5人乗り 純正ナビTV バックカメラ 5人乗り 色...
純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー ワンオーナーエンジンスターター 5人乗り
所在地：〒350-1316 埼玉県狭山市南入曽1021－1
西武新宿線入曽駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。
プリウスα 1.8 S Lセレクション 5人乗り 色:レッド（赤）, アカ
所在地：〒350-1315 埼玉県狭山市北入曽１４４４－１
当店は特徴ある車屋さんとしてお客様が満足できる様に常に心掛けております。
プリウスα 1.8 G リフトUP ブラックアウト 社外ナビ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
所在地：〒350-1316 埼玉県狭山市南入曽70－1
お車でお越しの方、関越自動車道、川越インターより15分です。電車でお越しの方は、西武新宿線、入曽駅が最寄り駅です。ご連絡頂ければ、お迎えに上がります。社員一同、お客様のご来店、心よりお待ち申しあげております。
プリウスα 1.8 S リフトUP ブラックアウト マッド塗装 5人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
トヨタ
プリウスα 1.8 S リフトUP ブラックアウト マッド塗装 5人乗り 色:シルバー（銀...
◆リフトアップ◆バンパーマッド塗装◆ブラックアウト◆ＨＤＤナビ◆Ｒカメラ◆５人乗り◆スマートキー◆プッシュ◆
所在地：〒350-1316 埼玉県狭山市南入曽70－1
お車でお越しの方、関越自動車道、川越インターより15分です。電車でお越しの方は、西武新宿線、入曽駅が最寄り駅です。ご連絡頂ければ、お迎えに上がります。社員一同、お客様のご来店、心よりお待ち申しあげております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するプリウスαのハイブリッド機構は、エンジンとモーターが連携して動作することで、燃費の向上を実現しています。また、エンジンを動かす必要がない場合はEVモードでの走行が可能なため、低燃費での走行が期待できます。
プリウスαの商品コンセプトは、「機能性と環境性能を追求したミニバン」というものでした。そのため、室内空間を広くとり、7人乗車が可能となっています。また、燃費の向上に加えて、排出ガスの削減にも力を入れており、地球環境に配慮した車として注目を集めました。
プリウスαのミニバンとしての戦略については、ミニバン市場においてはトヨタが独占的な存在感を持っており、プリウスαもその地位を確立するために開発されました。ミニバン市場では、室内空間や乗り心地が重視されますが、プリウスαはその点でも十分なクオリティを持っています。また、低燃費と地球環境への配慮という点でも、ミニバン市場で差別化を図っています。
総合的に見て、プリウスαは、ミニバン市場でのトヨタの地位をさらに確立し、燃費性能や地球環境への配慮をより強力にしました。
デザインカッコいい。ハイブリッドカーだからエンジン音がとても静かで動いてるのかは最初に乗ったときは驚いた。馬力も特に問題無し。燃費もかなりいいので今までよりガソリンをいれずに済むようになった。トータルでみてもとてもいい車だと思います。それぐらい街中で走ってる事が多いんだと思います。でももう作られてないので、新車でかうと事ができないのが残念です。長時間運転してもそんなに疲れない。シートがとても座りやすい。
ハイブリッドカーなので燃費がとても良い。トランクが大きいので荷物も沢山乗せられる。デザインカッコイイ。エンジン音がとても静かで驚いた。走りもスムーズでとても運転しやすいです。高速道路の走りも安定していて、長時間運転しても疲れにくい。街乗りも運転しやすい。人気があるのか街中で走ってるのをとても見る事が多い。メーターでエコ機能が見えるので、運転が荒れないし、安全運転を心がけるようになる。シートが座りやすい。
ハイブリッドカーなのでエンジン音がとても静かなのはいい事ですが、静かすぎて歩行者の横を通過する時歩行者に気づかれずらい事がある。その点から歩行者の横を通過する時特に気おつけて徐行運転を心がけてる。ハイブリッドカーなので高速道路で走るとリッターが伸びずらい。普通の車は高速道路に乗るとかなりリッターが伸びるのに…そんなには高速道路に乗る事がないのでそこまで気にはなりませんが。高さが低いので乗り込む時に気おつけて乗っている。
初めてのハイブリッド車です
初期型のトランクルーム狭さが嫌でしたがアルファが出てすぐ飛びつきました ゴルフバック4も余裕 燃費も、走行性能も完璧 完成された車だと思います
やはり燃費とデザインですね
スポーツモードも高速で活躍します
特にないです 故障もまったくありません
フォグランプがあまり意味ないかもです
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プリウスαは、先代のプリウスから大幅に改良が加えられ、プラットフォームまで手を入れよりスタイリッシュで機能的なミニバンとして誕生しました。
エクステリアデザインは、より先鋭的となり、居住空間確保の相反するテーマを見事に具現化しています。
エンジンは、1.8Lの直列4気筒エンジンで、最大出力は98ps。モーターは、先代のプリウスと比較して大幅にパワーアップし、最大出力は80ps、最大トルクは21.1kgmを発生します。バッテリー容量は、先代のプリウスと同様に1.3kWhで、EV走行モードでは最大約2kmの走行が可能です。