燃費：－km/L
寸法：4170×1695×1235mm
中古車価格相場：157万円～628.1万円
燃費：－km/L
寸法：3950×1665×1250mm
中古車価格相場：175.5万円～478.1万円
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MR2 2.0 Gリミテッド 2人乗り 色:レッド（赤）, スーパーレッドII ローダウン
所在地：〒243-0801 神奈川県厚木市上依知1298－40
MR2 2.0 GT Tバールーフ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 GT Tバールーフ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
平成4年式 トヨタ ＭＲ２ ２．０ＧＴ。 ２人乗りミッドシップエンジン！全塗装済み・内装リペア済み YouTubeエムクラフトチャンネル紹介車両
所在地：〒807-0813 福岡県北九州市八幡西区夕原町3－50
MR2 2.0 GT-S ETC・メモリーナビ・エアコン強・フロント 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 GT-S ETC・メモリーナビ・エアコン強・フロント 2人乗り 色:イエロ...
エアコンもバッチリ！個性的な車、当時乗りたかった車、可愛い車、オープンカー、安い軽自動車、等あります！お問合せは無料電話【0078-6002-445184】 をご利用下さい！！
所在地：〒720-2124 広島県福山市神辺町川南949－7
当店は、お客様と共にオリジナルカーを製作しております。タイヤ・ホイール・DVDシアター・オーディオ・カーセキュリティーシステムの施工など、車の事なら何でもおまかせ！当店は総合プロショップです！
MR2 2.0 GT-S Tバールーフ エンジンO/H済み HKSハイパワーマフラー OR 2人乗り 色:レッド（赤）, レッド ローダウン
所在地：〒344-0007 埼玉県春日部市小渕1478－1
MR2 2.0 GT-S 5速マニュアル 2.0ターボエンジン ターボ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 GT-S 5速マニュアル 2.0ターボエンジン ターボ 2人乗り 色:ブラ...
希少車！2.0ターボ！5速マニュアル！ミッドシップ！今ではない車！おススメ！旧車に付き保証なし販売とさせていただいております。パーツの手配や整備は可能な限りさせていただきます。
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町3－21－26
限界価格販売実施中！！神戸電鉄田尾寺駅より徒歩10分です。お電話頂ければお迎えに上がります。
MR2 2.0 GT タイベル交換済81635km/フルエアロ/社外ハ 2人乗り 色:レッド（赤）, スーパーレッドII フルエアロ
NEW
トヨタ
MR2 2.0 GT タイベル交換済81635km/フルエアロ/社外ハ 2人乗り 色:レッ...
☆県外登録費ｏｒガソリン満タン☆キャンペーン☆ＬＩＮＥ ＩＤ：＠293hctmoをご登録頂ければ動画の添付もできます！
所在地：〒364-0013 埼玉県北本市中丸9－207
MR2 2.0 GT 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー ローダウン
所在地：〒069-0822 北海道江別市東野幌396－22
Ace auto Japanです！！中古車販売、車の事なら当社にお任せください！中古パーツ販売も行っております☆気になるお車がございましたらご連絡ください☆（少人数のお店の為、ご来店前にお電話していただけると車を用意してお待ちいたします。）
MR2 GT-S フロア5F パワステ アルミホイール 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒581-0002 大阪府八尾市東久宝寺3－4－12
URL http://www.autoluck.net E-mail info@autoluck.net 近鉄久宝寺口駅よりTEL頂ければお迎えに上がります。詳しくはホームページで。
MR2 2.0 GT ADVAN17インチアルミ HKSマフラー 2人乗り 色:レッド（赤）, スーパーレッドII（再塗装） アルミホイール
所在地：〒737-0922 広島県呉市栃原町899－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまず、MR-2の最大の特徴は、ミッドシップレイアウトにあります。これは、エンジンを後ろに搭載することで、前後の重量配分を均等にすることができ、ハンドリング性能を向上させる効果があります。MR-2は、その特徴を活かし、非常に高い操縦性能を誇っています。
MR-2の開発の狙いは、ミッドシップレイアウトを採用することで、スポーツカーとしての魅力を高め、ドライバーの運転する楽しさを追求することにあります。
また、オープン専用ボディもラインナップされており、オープンカーならではの開放感を楽しむことができます。
エンジンは、1.6リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は145馬力。このエンジンは、ツインカムエンジンで高回転まで気持ち良く回ります。また、トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されており、よりスポーティな走りを楽しめます。足回りも凝っており、フロントストラットでリアはマルチリンクサスペンションで、コントロール性とセッティングを両立しています。
マニュアルで電子制御が効いていない車なので、車をいじったり、自分で運転をしている実感が欲しい方にとてもおすすめな車だと思います。
実際、スパルタンなくらいシンプルな内装で運転に集中できる雰囲気ですし、特に前期型は比較的挙動もピーキーなので、急な操作をするとスピンもしやすいので要注意です。
速く走らせようとすると、結構な腕前も求められる車でもありますが、その分乗りこなせた時の充実感が得られます。
やはりこのデザインはいつ見ても格好いいなと思います。とても30年以上前にデザインがされた車とは思えないくらいに格好いいですし、レッドやブルーなどの鮮やかなカラーリングがとても似合う車です。
また、MRでハンドリング性能も良いため、きちんと乗りこなせると非常にサーキットでも良いタイムが期待できる車です。
加えて、エンジンのパワーアップがしやすいので、チューニングが好きな方にもおすすめできる車です。
やはり基本設計がかなり古いこともあり、安全装備が期待できないところがあります。特にエアバッグが装備なしのものもあるため、この辺りは先にチェックしておいた方が良さそうです。
その他にも、燃費があまり良くないため、高速で移動すると割とすぐにガソリンを入れる必要が出てきます。
また、普段ドライブしているときはあまり感じないものの、ちょっとした荷物を載せて2人で出かけるとなると荷物があまり置けないので少し困りがちです。
トヨタのMR-2は、ミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーとして注目を集めた一台です。初代MR-2は、贅沢なミッドシップレイアウトでも、一般庶民にも手書き届く価格もで世に送りだし、世界の自動車メーカーを震撼させました。あのデザインと性能をあの価格もでまとめたトヨタは凄いと、世界からの賞賛されたのは有名な話です。その後フルモデルチェンジをしのが本モデルです。初代よりも確実に洗練された、エクステリアデザインは、まるでイタリアのデザイン工房からの提案されたスパーカーの様です。私もこの車に試乗し、その魅力に惹かれた1人です。