燃費：－km/L
寸法：4170×1695×1235mm
中古車価格相場：80万円～655.2万円
燃費：－km/L
寸法：3950×1665×1250mm
中古車価格相場：171.5万円～475.3万円
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MR2 2.0 GT TRDマフラー TRDタワーバー 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
所在地：〒344-0007 埼玉県春日部市小渕1478－1
MR2 2.0 GT-S 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒333-0861 埼玉県川口市柳崎2－20－18
外環【川口西IC】、【川口中央IC】より車で5分。電車の場合は京浜東北線【蕨駅】、武蔵野線【東浦和】よりお電話頂ければお迎えに上がります。
MR2 2.0 GT Tバールーフ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 GT Tバールーフ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
平成4年式 トヨタ ＭＲ２ ２．０ＧＴ。 ２人乗りミッドシップエンジン！全塗装済み・内装リペア済み YouTubeエムクラフトチャンネル紹介車両
所在地：〒807-0813 福岡県北九州市八幡西区夕原町3－50
MR2 2.0 GT-S ワンオーナー/BLITZ/RECAROシート/A'PEXI 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒277-0923 千葉県柏市塚崎870－1
ご来店いただける一人一人のお客様に、気持ちをこめた全力の挨拶と笑顔で対応させていただきます。車の状態はもちろんですが、「とにかく人」で選ばれることが最大の喜びです。気持ちよく車を選んでいただけるように、感謝の気持ちでご案内いたします。お気軽にご来店を♪
MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 左ハンドル・5MT・スーパーチャージャー 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒885-1311 宮崎県都城市高城町有水3722－1
MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 革巻H トランクスポイラー 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトII アルミホイール
トヨタ
MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 革巻H トランクスポイラー 2人乗...
スーパーチャージャー・Ｔバールーフ・サイドスポイラー・格納式ミラーＨＰアドレス ｈｔｔｐ：／／あいえす．ｊｐ 【無料電話】0066-9711-608722を入力してください。
所在地：〒723-0041 広島県三原市和田3－3－28
24時間・無料ロードサービス対応！自社整備工場＆有償にてディーラーで5年間10万km品質保証（初年度登録～、軽・外車除く）iSローンは24～60回払いOK、実質年率4.5％！詳細は店頭にて！●自社HP【アイエス】で検索！！
MR2 1.6 G スーパーチャージャー フルレストア・新品車高調・SDナビ・DTV 2人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ アルミホイール
トヨタ
MR2 1.6 G スーパーチャージャー フルレストア・新品車高調・SDナビ・DTV 2人...
フルレストア・新品車高調・スリットローター・ＳＤナビ・ＤＴＶ・社外アルミ・バケットシート・エアクリ・
所在地：〒800-0101 福岡県北九州市門司区伊川1971－1
自社工場完備(車検・修理・板金・塗装)全車徹底した整備点検渡し。保証付！！安心の高品質。アフターサービス！！全車お買得価格の為、お早めにTEL下さい！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまず、MR-2の最大の特徴は、ミッドシップレイアウトにあります。これは、エンジンを後ろに搭載することで、前後の重量配分を均等にすることができ、ハンドリング性能を向上させる効果があります。MR-2は、その特徴を活かし、非常に高い操縦性能を誇っています。
MR-2の開発の狙いは、ミッドシップレイアウトを採用することで、スポーツカーとしての魅力を高め、ドライバーの運転する楽しさを追求することにあります。
また、オープン専用ボディもラインナップされており、オープンカーならではの開放感を楽しむことができます。
エンジンは、1.6リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は145馬力。このエンジンは、ツインカムエンジンで高回転まで気持ち良く回ります。また、トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されており、よりスポーティな走りを楽しめます。足回りも凝っており、フロントストラットでリアはマルチリンクサスペンションで、コントロール性とセッティングを両立しています。
マニュアルで電子制御が効いていない車なので、車をいじったり、自分で運転をしている実感が欲しい方にとてもおすすめな車だと思います。
実際、スパルタンなくらいシンプルな内装で運転に集中できる雰囲気ですし、特に前期型は比較的挙動もピーキーなので、急な操作をするとスピンもしやすいので要注意です。
速く走らせようとすると、結構な腕前も求められる車でもありますが、その分乗りこなせた時の充実感が得られます。
やはりこのデザインはいつ見ても格好いいなと思います。とても30年以上前にデザインがされた車とは思えないくらいに格好いいですし、レッドやブルーなどの鮮やかなカラーリングがとても似合う車です。
また、MRでハンドリング性能も良いため、きちんと乗りこなせると非常にサーキットでも良いタイムが期待できる車です。
加えて、エンジンのパワーアップがしやすいので、チューニングが好きな方にもおすすめできる車です。
やはり基本設計がかなり古いこともあり、安全装備が期待できないところがあります。特にエアバッグが装備なしのものもあるため、この辺りは先にチェックしておいた方が良さそうです。
その他にも、燃費があまり良くないため、高速で移動すると割とすぐにガソリンを入れる必要が出てきます。
また、普段ドライブしているときはあまり感じないものの、ちょっとした荷物を載せて2人で出かけるとなると荷物があまり置けないので少し困りがちです。
トヨタのMR-2は、ミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーとして注目を集めた一台です。初代MR-2は、贅沢なミッドシップレイアウトでも、一般庶民にも手書き届く価格もで世に送りだし、世界の自動車メーカーを震撼させました。あのデザインと性能をあの価格もでまとめたトヨタは凄いと、世界からの賞賛されたのは有名な話です。その後フルモデルチェンジをしのが本モデルです。初代よりも確実に洗練された、エクステリアデザインは、まるでイタリアのデザイン工房からの提案されたスパーカーの様です。私もこの車に試乗し、その魅力に惹かれた1人です。