燃費：－km/L
寸法：4170×1695×1235mm
中古車価格相場：147.9万円～625.3万円
燃費：－km/L
寸法：3950×1665×1250mm
中古車価格相場：146.8万円～498万円
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MR2 2.0 G レストア・新品ブリッツ車高・レカロシート 2人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド ローダウン
トヨタ
MR2 2.0 G レストア・新品ブリッツ車高・レカロシート 2人乗り 色:レッド（赤）,...
レストア・新品ブリッツ車高調・新品タイヤ４本・レカロシート・スリットローター・社外ナビ・社外アルミ・社外マフラー・ＨＩＤ・ＥＴＣ・タイミングベルト交換済・Rスポイラー単体有
所在地：〒800-0101 福岡県北九州市門司区伊川1971－1
自社工場完備(車検・修理・板金・塗装)全車徹底した整備点検渡し。保証付！！安心の高品質。アフターサービス！！全車お買得価格の為、お早めにTEL下さい！！
MR2 2.0 GT-S ターボ 5速MT TRDスタビライザー スパル 2人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII ローダウン
所在地：〒514-0102 三重県津市栗真町屋町326－1
MR2 2.0 GT-S ワンオーナー 屋内ガレージ保管 3型 2人乗り 色:レッド（赤）, スーパーレッドII アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 GT-S ワンオーナー 屋内ガレージ保管 3型 2人乗り 色:レッド（赤）...
当店お客様直接買取 ワンオーナー 屋内ガレージ保管５型仕様 禁煙車 純正１５ＡＷ／リヤスポイラー フロントフォグランプ
所在地：〒567-0058 大阪府茨木市西豊川町4－18
最寄り駅は阪急千里線北千里駅、最寄駅からタクシーをご利用ください。領収書をお持ちいただければご返金いたします。またお近くのGTNET各店にて購入できます。
MR2 2.0 GT-S ETC ナビ エアコン強 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
トヨタ
MR2 2.0 GT-S ETC ナビ エアコン強 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエ...
エアコンもバッチリ！個性的な車、当時乗りたかった車、可愛い車、オープンカー、安い軽自動車、等あります！お問合せは無料電話【0078-6002-445184】 をご利用下さい！！
所在地：〒720-2124 広島県福山市神辺町川南949－7
当店は、お客様と共にオリジナルカーを製作しております。タイヤ・ホイール・DVDシアター・オーディオ・カーセキュリティーシステムの施工など、車の事なら何でもおまかせ！当店は総合プロショップです！
MR2 2.0 GT Tバールーフ TバールーフTEIN車高調フジツボマフラーZAU 2人乗り 色:ブルー（青）, ミディアムブルーマイカM ローダウン
トヨタ
MR2 2.0 GT Tバールーフ TバールーフTEIN車高調フジツボマフラーZAU 2人...
第３者機関鑑定書付き車両を販売！公式LINEお友達追加お待ちしております！ID @001ywysu
所在地：〒266-0026 千葉県千葉市緑区古市場町902－1
所在地：〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富2150－1
関越自動車道「所沢IC」より10分！「三芳PA」からなら3分！（※スマートインター）「ふじみ野駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お迎えの際は事前のご連絡をお願いいたします。当社詳細はコチラから→【http://www.marumin.com 】
MR2 1.6 G スーパーチャージャー フルレストア・新品車高調・SDナビ・DTV 2人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ アルミホイール
トヨタ
MR2 1.6 G スーパーチャージャー フルレストア・新品車高調・SDナビ・DTV 2人...
フルレストア・新品車高調・スリットローター・ＳＤナビ・ＤＴＶ・社外アルミ・バケットシート・エアクリ・
所在地：〒800-0101 福岡県北九州市門司区伊川1971－1
自社工場完備(車検・修理・板金・塗装)全車徹底した整備点検渡し。保証付！！安心の高品質。アフターサービス！！全車お買得価格の為、お早めにTEL下さい！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまず、MR-2の最大の特徴は、ミッドシップレイアウトにあります。これは、エンジンを後ろに搭載することで、前後の重量配分を均等にすることができ、ハンドリング性能を向上させる効果があります。MR-2は、その特徴を活かし、非常に高い操縦性能を誇っています。
MR-2の開発の狙いは、ミッドシップレイアウトを採用することで、スポーツカーとしての魅力を高め、ドライバーの運転する楽しさを追求することにあります。
また、オープン専用ボディもラインナップされており、オープンカーならではの開放感を楽しむことができます。
エンジンは、1.6リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は145馬力。このエンジンは、ツインカムエンジンで高回転まで気持ち良く回ります。また、トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されており、よりスポーティな走りを楽しめます。足回りも凝っており、フロントストラットでリアはマルチリンクサスペンションで、コントロール性とセッティングを両立しています。
マニュアルで電子制御が効いていない車なので、車をいじったり、自分で運転をしている実感が欲しい方にとてもおすすめな車だと思います。
実際、スパルタンなくらいシンプルな内装で運転に集中できる雰囲気ですし、特に前期型は比較的挙動もピーキーなので、急な操作をするとスピンもしやすいので要注意です。
速く走らせようとすると、結構な腕前も求められる車でもありますが、その分乗りこなせた時の充実感が得られます。
やはりこのデザインはいつ見ても格好いいなと思います。とても30年以上前にデザインがされた車とは思えないくらいに格好いいですし、レッドやブルーなどの鮮やかなカラーリングがとても似合う車です。
また、MRでハンドリング性能も良いため、きちんと乗りこなせると非常にサーキットでも良いタイムが期待できる車です。
加えて、エンジンのパワーアップがしやすいので、チューニングが好きな方にもおすすめできる車です。
やはり基本設計がかなり古いこともあり、安全装備が期待できないところがあります。特にエアバッグが装備なしのものもあるため、この辺りは先にチェックしておいた方が良さそうです。
その他にも、燃費があまり良くないため、高速で移動すると割とすぐにガソリンを入れる必要が出てきます。
また、普段ドライブしているときはあまり感じないものの、ちょっとした荷物を載せて2人で出かけるとなると荷物があまり置けないので少し困りがちです。
トヨタのMR-2は、ミッドシップレイアウトを採用したスポーツカーとして注目を集めた一台です。初代MR-2は、贅沢なミッドシップレイアウトでも、一般庶民にも手書き届く価格もで世に送りだし、世界の自動車メーカーを震撼させました。あのデザインと性能をあの価格もでまとめたトヨタは凄いと、世界からの賞賛されたのは有名な話です。その後フルモデルチェンジをしのが本モデルです。初代よりも確実に洗練された、エクステリアデザインは、まるでイタリアのデザイン工房からの提案されたスパーカーの様です。私もこの車に試乗し、その魅力に惹かれた1人です。