燃費：－km/L
寸法：3895×1695×1235mm
中古車価格相場：53.6万円～312.7万円
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MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT 純正ハードトップ パワーFC 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT 純正ハードトップ パワー...
レカロシート２脚 純正ＯＰエアロ ＴＥＩＮ車高調 ＴＲＤタワーバー純正Ｐスタート ＴＲＤマフラー ＴＲＤスタビライザー ＳＳＲアルミホイール ＳＡＲＤスポーツ触媒
所在地：〒671-0232 兵庫県姫路市御国野町御着120－7
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 1000台限定 フルノーマル 赤革 2人乗り 色:グレーマイカM アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 100...
最終モデル！1000台限定車！6速シーケンシャル！フルノーマル！赤革シート！専用赤ソフトトップ！純正クロームAW！保証書・取説・スペアキー完備！純正地デジナビ！人気カラー！
所在地：〒666-0025 兵庫県川西市加茂2－7－14
阪急川西能勢口、JR川西池田駅までお迎えに行きます。4D・MT車お任せ下さい。詳しくはHPをご覧下さい。http://west-river.jp/
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 禁煙車 社外HDDナビ 2人乗り 色:グレーマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 禁煙車 社外HDDナビ 2...
ハードトップルーフ/禁煙車/社外ＨＤＤナビ/純正15インチＡＷ/ＥＴＣ/フォグライト/ステアシフトマチック
所在地：〒664-0842 兵庫県伊丹市森本1－1
当店の車は全て、専門のプロによるオゾン脱臭クリーニング済みです。もちろん全車保証付販売なので安心！豊富な品揃えであなたのご来店をお待ちしております。
所在地：〒673-0402 兵庫県三木市加佐844－1
MR-S 1.8 Vエディション 後期/6MT/茶革/フルセグナビ/Bluetooth/DVD 2人乗り 色:グリーン（緑）, ダークグリーンマイカ アルミホイール
所在地：〒671-1107 兵庫県姫路市広畑区西蒲田808－1
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期/タンレザー/ナビTV/6速シーケンシャル 2人乗り 色:グリーン（緑）, グリーンメタリック アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期/タンレザー/ナビTV/6速シーケン...
全国納車可能！遠方でご来店が困難なお客様でも分かりやすくご説明致します。後期/タンレザーシート/ナビ・フルセグＴＶ/Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ/プッシュスタート/純正アルミ/ＥＴＣ
所在地：〒666-0106 兵庫県川西市山下町19－3
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ TRDフルエアロ 社外15AW 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ TRDフルエアロ 社外15...
ハードトップ/社外メモリーナビ・フルセグTV/TRDフルエアロ/外15インチAW/レカロシート/ETC/社外スピーカー
所在地：〒664-0842 兵庫県伊丹市森本1－1
当店の車は全て、専門のプロによるオゾン脱臭クリーニング済みです。もちろん全車保証付販売なので安心！豊富な品揃えであなたのご来店をお待ちしております。
MR-S 1.8 Sエディション 車高調シートカバー後期ヘッド地デジナビ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 車高調シートカバー後期ヘッド地デジナビ 2人乗り 色:ブ...
安心の支払総額表示店です!!お支払総額108.8万円でございます!!車高調!!TRDシフトノブ＆クイックシフト!!後期ヘッドライト!!BLITZエアクリ!地デジナビ!!エアロバンパー!!
所在地：〒651-1312 兵庫県神戸市北区有野町有野1687－3
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
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トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。