燃費：－km/L
寸法：3895×1695×1235mm
中古車価格相場：55万円～312.4万円
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MR-S 1.8 Sエディション キーレスリモコン 6速ミッション 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション キーレスリモコン 6速ミッション 2人乗り 色:シルバー...
キーレスリモコン リアエンジンミッドシップ ６速ミッション 純正アルミホイール パワーウィンドウ エアコン ダブルエアバッグ フォグライト ＡＢＳ
所在地：〒529-1303 滋賀県愛知郡愛荘町長野308－6
当店にお越しの際に迷われた際はお気軽にお電話くださいませ。JR「能登川駅」「稲枝駅」をご利用のお客様は事前にご連絡ください、当店スタッフがお迎えに上がらせて頂きます。
MR-S 1.8 Sエディション ミッドシップオープンスポーツカー 2人乗り 色:イエロー（黄色）, スーパーブライトイエロー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション ミッドシップオープンスポーツカー 2人乗り 色:イエロー...
ミッドシップオープンスポーツカー！ ６速マニュアル ハードトップＣＤオーディオデッキ ＡＭ/ＦＭ ＣＤ ＥＴＣ キーレス 社外１７インチＡＷ サイド・リアスポイラー
所在地：〒253-0101 神奈川県高座郡寒川町倉見714－1
圏央道寒川北インターより3分！！JR相模線倉見駅・小田急線海老名駅よりお電話下さい。湘南エリア最大級の品揃え！！安心の全車保証付販売！！
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル カロッツェリアステレオ Bカメラ ETC 2人乗り 色:グレー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル カロッツェリアステレオ Bカメラ ETC...
MR-S Sエディション走行４.７万キロ！入庫しました！純正アルミ ETC カロッテエリアDVDプレヤー＆バックカメラ付き！
所在地：〒239-0842 神奈川県横須賀市長沢5－2－5
横浜横須賀道路衣笠IC、佐原ICより車で5分です。京急YRP野比駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。お客様のご来店お待ちしております。安心のJU加盟店です！
MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒007-0834 北海道札幌市東区北34条東5－2－24
TEL:011-712-5455 ●札幌北インターから300m先、黄色の建物が目印です。●お客様のお越しをお待ちしております。●高価買取実施中。あなたのお車をお売り下さい。
MR-S 1.8 Sエディション 車高調シートカバー後期ヘッド地デジナビ 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 車高調シートカバー後期ヘッド地デジナビ 2人乗り 色:ブ...
安心の支払総額表示店です!!お支払総額108.8万円でございます!!車高調!!TRDシフトノブ＆クイックシフト!!後期ヘッドライト!!BLITZエアクリ!地デジナビ!!エアロバンパー!!
所在地：〒651-1312 兵庫県神戸市北区有野町有野1687－3
お客様のお車購入まで精一杯のサポートをさせていただきます。ご来店心よりお待ちしております。
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 ETC キーレス 純正エアロ 2人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 禁煙車 ETC キーレス 純正エアロ 2...
禁煙車です！内装も綺麗です！外装仕上げ済み！綺麗です！シーケンシャルミッション 純正エアロスポイラー ＥＴＣ キーレス 純正オーディオ
所在地：〒663-8222 兵庫県西宮市今津久寿川町8－15
ご来店・お問合せスタッフ一同心よりお待ち申し上げております。
MR-S 1.8 社外エアロ ノーマルベース車 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルーマイカ
トヨタ
MR-S 1.8 社外エアロ ノーマルベース車 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルーマイカ
ノーマルベース車！社外エアロ！純正アルミ！社外オーディオ！ＧＴＮＥＴは全国直営です！納車後のアフターはお近くのＧＴＮＥＴ各店でしっかりサポート致します！
所在地：〒452-0962 愛知県清須市春日川中61
名神一宮ICから名古屋高速へ。春日出口を下車し1つ目の信号をUターン。東名阪自動車道から清洲東ICを下車。名岐バイパスを岐阜方面に約1.5km直進です。 E-mail：owari@gtnet.co.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。