燃費：－km/L
寸法：3895×1695×1235mm
中古車価格相場：44.9万円～335万円
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MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロ 社外GTウイング ハードトッ 2人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII ローダウン
所在地：〒243-0022 神奈川県厚木市酒井2136－1
MR-S 1.8 後期型 6速マニュアル 社外ナビTV 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
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安心の総額表示！！買取直販なので出来るこの価格！！買取直販なので出来るこの価格！！1年間距離10万キロ保証付！※輸入車対象外
所在地：〒358-0006 埼玉県入間市春日町1－8－20－1F
【スーパーバリュー】が目印です！電車でお越しの場合、西武池袋線「入間市駅」となります。電車でお越しの際は駅まで送迎致します。
MR-S 1.8 Sエディション 後期6速MT BRIDEバケットシート 純正アルミ 2人乗り 色:ホワイト（白）, スーパーホワイトII アルミホイール
トヨタ
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☆全国販売可能！ローンは最大１２０回まで対応可能です☆☆積載車・レンタカーの取り扱いもございます！事故の際の急なお車探しもお任せください☆
所在地：〒486-0852 愛知県春日井市下市場4－4－11
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード付 フロントフォグランプ 純正キー 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル MTモード付 フロントフォグランプ 純正...
※現車確認要予約 MTモード付 フロントフォグランプ 純正キーレス カーナビ当店は高崎店と富岡店にて販売と買取業務も展開中！お気軽にお立ち寄りくださいませ！お待ちしております！
所在地：〒370-1207 群馬県高崎市綿貫町291－1
創業30年の信頼と実績！買取MAXJAPANの買取直販のため、低価格販売を実現しております！関越自動車道・高崎玉村スマートICから高崎方面に車で2分！ご来店を心よりお待ちしております！FAX：027-346-6693
MR-S 1.8 Sエディション フルエアロ GTウィング WORKアルミ 5速MT 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエローパール ローダウン
トヨタ
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所在地：〒486-0852 愛知県春日井市下市場4－4－11
MR-S 1.8 Bエディション ソフトトップ 純正アルミ 5速MT CDデッキ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルーマイカ
トヨタ
MR-S 1.8 Bエディション ソフトトップ 純正アルミ 5速MT CDデッキ 2人乗り...
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所在地：〒486-0852 愛知県春日井市下市場4－4－11
MR-S 1.8 Sエディション キーレス アルミホイール エアコン パ 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
所在地：〒870-0952 大分県大分市下郡北3－4－31
【売王】【買王】【探王】ご希望の車お探し致します。価格には自信有り！車検、板金、塗装まで格安にて承ります。他へ出される前に、まずは、お電話を！！
MR-S 1.8 Sエディション 全塗装 OLINS車高調 純正リアウィング 2人乗り 色:ガンメタ ローダウン
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 全塗装 OLINS車高調 純正リアウィング 2人乗り 色...
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所在地：〒486-0852 愛知県春日井市下市場4－4－11
MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 社外アルミ 2人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 社外アルミ 2人乗り 色:ホワイト（白）...
安心の総額表示！！買取直販なので出来るこの価格！！買取直販なので出来るこの価格！！1年間距離10万キロ保証付！※輸入車対象外
所在地：〒358-0006 埼玉県入間市春日町1－8－20－1F
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するマーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。
MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。
以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。
カスタムするのも自由度が高い。
じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。
このタイプの車にしては燃費も悪くなく（車重が軽いからだと思います）小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。
2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。
車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。
内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。
フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。
ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。
ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。
また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。
オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。
ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。
エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。
ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。
2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ！とはなりません。
故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。
まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。