燃費：－km/L
寸法：4890×1940×1870mm
中古車価格相場：149万円～820万円
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ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 前後ドラレコ ETC クルコン 社外AW Bカメラ 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
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トヨタ
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 前後ドラレコ ET...
☆前後ドラレコ☆クルーズコントロール☆SDナビ・バックカメラ・フルセグTV・AUX☆ETC☆パワーシート(D席＋N席)☆純正フロアマット☆社外AW☆センターデフロック☆レザーシート☆シート
所在地：〒837-0928 福岡県大牟田市下白川町2－140
トヨタ
ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド 60thスペシャルエディション ディーゼル...
当店では４つのモットーを心がけています【安心・良質・きっちり・アフター】安心の総額表示・良質の中古車・きっちり整備・アフター、「あたり前をあたり前に」と毎日励んでいます！
所在地：〒806-0047 福岡県北九州市八幡西区鷹の巣3－1－8
クルマに関する事なら何でもお任せください。お探しの車が無い場合でも、諦めないでください！希望の車を見つけます！！
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD サンルーフ 7型ナビ 純正AW シートヒーター 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4...
☆サンルーフ☆ナビ（BT）☆Bカメラ☆オートライト☆DN席パワーシート☆DN席シートヒーター☆純正18インチAW☆ステアリングスイッチ☆横滑り防止装置☆盗難防止装置☆リモコンキー☆ET
所在地：〒837-0928 福岡県大牟田市下白川町2－140
ランドクルーザー100 4.7VX-LTD ツーリングED 4WD マルチレス 低走行7.3万km 8人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックⅡ アルミホイール
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★☆ 最終型ツーリング 低走行＆マルチレス ☆★全車安心の保証付、アフターサポート充実のFLEXランクル福岡店です！！
所在地：〒813-0062 福岡県福岡市東区松島5－9－12
無料通話 0078-6011-3006
ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 丸目フェイス マルチレス 5人乗り 色:ベージュ アルミホイール
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ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 丸目フェイス マルチレス 5人乗り ...
★☆ ベージュカラー マルチレス 丸目フェイス ☆★全車安心の保証付、アフターサポート充実のFLEXランクル福岡店です！！
所在地：〒813-0062 福岡県福岡市東区松島5－9－12
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ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD フロントエアロ・サンルーフ・アクティブハ 8人乗り 色:ブラック（黒）, 【全塗装】ブラック アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD フロントエアロ・サ...
ユーザー様からの買取車両で最近までしっかりと街を走っていた1台で安心(^^♪グッドプライス糸島店では自社整備工場完備！ユーザーからの買取車輌が多数展示で価格も総額表示で安心♪
所在地：〒819-1582 福岡県糸島市井原2107－5
2015年秋、糸島市井原にでっかくOPEN！大手買取り店に長年従事し培ったノウハウを活かし、お客様のおクルマを高価買取致します！また、流通マージンをカットする事で厳選され仕入れたおクルマをお求めやすい価格にて販売させて頂きます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するなんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。
日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。
新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。
しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。
ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。
雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。
良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
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安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。