燃費：－km/L
寸法：4890×1940×1870mm
中古車価格相場：137.8万円～870.5万円
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トヨタ
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ランドクルーザー100 4.7VX-LTD G 60thスペシャル4WD 特別仕様車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 5人乗り 色:ベージュ アルミホイール
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ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
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ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ターボ 4WD ナビ クルコン ETC 木目パネル 5人乗り 色:ダークブルーメタ アルミホイール
トヨタ
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国道1号線沿い、大手筋交差点角です。事前の電話予約で、京阪本線「中書島駅」までお迎えにあがります。
ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
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ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 8人乗り 色:ベージュ アルミホイール
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ランドクルーザー100 4.7VX-LTD Gセレクション 4WD 5人乗り 色:ブルー（青）, ライトブルー アルミホイール
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ランドクルーザー100 4.7VX-LTD Gセレクション 4WD マルチレス ５速AT ２２インチAW 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
トヨタ
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ランドクルーザー100 4WD ブラックカラー 1ナンバー登録車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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ランドクルーザー100 4.7VX-LTD Gセレクション 4WD Renoca106 5人乗り 色:ベージュ 本革シート
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ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 1ナンバー ナビ ETC 記録簿 4WD 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
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ナビ・ETC・記録簿・アルミホイール・キーレス・4WD・1ナンバー・5人乗りタイミングベルト・オルタネーター・ウォーターポンプ・テンショナー交換済
所在地：〒862-0962 熊本県熊本市南区田迎3－9－8
新車販売・中古車販売・車検・一般修理・カーエアコン修理
ランドクルーザー100 4.7VX-LTD Gセレクション 4WD 8人乗り 色:ベージュ アルミホイール
所在地：〒158-0082 東京都世田谷区等々力3－28－1
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するなんと言ってもカッコよさには定評がある車だと思います。内装は黒いシートがかっこよく、汚れに強いと思います。山や川に行っても問題なく乗れますので、アクティビティーな所へ行くにも問題ありません。車高が高いので視界も広く見えて、安心して運転することができました。高速を走るのにもスピードは出やすいのでパワーが感じられました。車内は広々としているので、後部席でもリラックスしてのびのびと乗っていられるように思います。
燃費が悪い点です。長距離を走るのには何度かガソリンスタンドに寄らなければなりませんでした。車高が高いので年配の方を乗せるのには乗り降りは大変そうでしたので、子供や年配の方が乗るには他の車種の方が良いと思います。独身の男性が乗ってるとかっこいいなぁと思ってしまいます。ファミリーカーではないので仕方がないですが。パワーがあるのはいいのですが、維持費を考えると長年は乗っていられないなぁと思い買い替えました。
2004年に購入して15年間保有しました。子供が小さい頃はこの車でキャンプ三昧でした。荷物が多く積めるようにあえて下位グレードの5人乗りを選択しました。もちろん上位グレードは手が出ない価格でしたが…。オフロード走行はほとんどせずキャンプ専用車のようになっていました。
日頃の買い物などにも使用していましたがボディーサイズが大きいので時々持て余す事もあり、後に買い物専用のパッソを増車しました。
新しい車が出るたび展示試乗会に出向き試乗などしましたが、ランクル以上に良いと感じる車は無い程気に入っていました。
しかし、子供も独立し、また旧車に対する自動車税の増額にも耐えきれず2019年11月に手放してしまいました。15年経過した車でしたが買取店での買取価格は驚きでした。それを元手にN-BOXを購入しました。ランクルからN-BOXへの超ダウンサイジングでした。
やはりV8エンジンの静粛性と力強い加速がたまりませんでした。アメ車のV8のようなドロドロ排気音にしたくてマフラーを換装しましたが、やはりDOHCの8気筒エンジンではOHVの8気筒のドロドロ音にはなりませんでした。
ですが、乾いたV8サウンドが心地良く排気音が聞こえるようによく窓を開けて走っていました。
雪道も4駆+スタッドレスタイヤで安心して走行出来たのも良かったです。
燃費と維持費は厳しかったです。燃費は街乗りだと4Km/L後半程でした。高速ですと10km/L近くまで伸びていましたので、やはりあの重量級車での発進、停止の繰返しは厳しいのかと思います。維持費としては自動車税と車検時の費用が痛かったです。自動車税は13年越えで増額され10万円を超えました。2019年の車検見積りでは50万円を超えました。勿論車検を通すだけならそこまで費用は掛からなかったのですが…。
良い点は、乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
悪い点は、ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
維持費を考えると新車で買うならディーゼルが1番コスパが良かったと思います。
乗り心地や快適性が素晴らしい。また状況を問わず安全に走れる安心感もナンバーワンです。
ハイオクでリッター6km前後の燃費と毎年の自動車税などの維持費です。
安定のカッコよさで乗り心地が良かったです。アクティビティーな家族なので、山や川などもスイスイ楽に行くことができました。ただ、燃費が悪く維持費はコスパが良くないと感じました。車高が高いので年配の方が乗るのには不向きなのかなぁと思います。しかし、若い男性には人気がある車種なのは事実です。黒いボディーですので洗車は欠かせませんでした。内装はシックでカッコよく洗練されたイメージです。燃費だけがネックですが、あとは最高です。