燃費：－km/L
寸法：4835×1765×1510mm
中古車価格相場：44.9万円～255.5万円
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クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 本州仕入 後期最終型 車庫保管 夏冬T 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒003-0876 北海道札幌市白石区東米里2072－1
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クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シート 車高調 最終モデル 5人乗り 色:パール（真珠）, パール ローダウン
所在地：〒003-0875 北海道札幌市白石区米里3条1－5
TEL【011-879-2755】ブログ→http://www.do-blog.jp/cswill/■クルマ買取強化中！！■お気軽にお問い合わせ下さい！！
クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 本州仕入 サンルーフ エアロ 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
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クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 本州仕入 サンルーフ エアロ 純正...
ローンに不安な方☆本州仕入☆純正DVDナビ☆サンルーフ☆HID☆キーレス☆エアロ☆タイミングベルト交換済☆電動格納ミラー☆デュアルエアコン☆全国 札幌 函館 優遇ローン
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クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型 ...
純正AW★HIDライト★キーレス★ルーフレール★CDコンポ★バックフォグ★Rゲートイージークロージャー★寒冷地仕様★後期型★希少ブラック！
所在地：〒001-0930 北海道札幌市北区新川713番地5
【TEL：011-763-7776 FAX：011-763-7775】http://car-getup.com/
クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド
所在地：〒003-0823 北海道札幌市白石区菊水元町3条5－1－23
■格安車・軽カーからRV・ドレスアップカー等、掲載車以外にも多数取り揃えています。■車検・板金・ドレスアップ等格安にて承ります。お気軽にご相談ください。■最寄りの駅からお電話ください。すぐにお迎えに参ります。
クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・サンルーフ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールII アルミホイール
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クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・サンル...
純正ＤＶＤナビ・ＣＤ・サンルーフ・ウッドパネル・ディスチャージライト・タイベル交換済み・ＡＢＳ・オートエアコン・Ｗエアバッグ・パワーステアリング・業販可能
所在地：〒007-0844 北海道札幌市東区北44条東7－2－15
新車中古車BIGディーラーの北日本自動車共販です。東北・北海道随一の展示数で、皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 純正AW 1JZ エアコン パワステ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒003-0869 北海道札幌市白石区川下2143－25
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。
高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。
また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この２つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。
また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。
加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。
あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。
ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
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トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。
エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。