燃費：－km/L
寸法：4835×1765×1510mm
中古車価格相場：44.9万円～255.5万円
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クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ 後期モデル 社外ナビ TV 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ 後期モデル 社外ナビ TV 5人乗...
1JZターボ 後期モデル 社外ナビ フルセグTV バックカメラ全席パワーシート トノカバー ルーフレール
所在地：〒514-0304 三重県津市雲出本郷町320
国道23号線 雲出橋から北へ700m お気軽にご来店下さい！
クラウンエステート 2.5 アスリートV 17系後期型x黒革シ-トx純正エアロxマルチ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートV 17系後期型x黒革シ-トx純正エアロxマルチ 5...
17系後期型x純正エアロx黒革シ-トxパワ-シ-トx純正マルチxリアコ-ナ-センサ-純正ディスチャ-ジヘッドx2色切替LEDフォグxクル-ズコントロ-ルxETCx社外マフラ-x純正17AWxタイヤ新品
所在地：〒486-0817 愛知県春日井市東野町3－22－1
国道19号線「春日井インター西」交差点を落合公園方面の北西へ、ローソンのある交差点を左に曲がって右手にある店舗です。 新車・中古車・注文販売・買取り・車検・鈑金・整備なんでもお任せ下さい。
クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ ローダウン 社外アルミ19 5人乗り 色:ホワイト（白）, Pホワイト ローダウン
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ ローダウン 社外アルミ19 5人乗り...
本革シート ナビ ＥＴＣ 後期テール フルエアロ リアスポイラーフルエアロ リアスポイラー パワーシート ルーフレール ＨＩＤライト レーダー キーレス 取説保証書
所在地：〒433-8105 静岡県浜松市中央区三方原町1282－3
お買得なお車を多数展示！ご希望のお車をすぐに探せます！また、お車の販売だけでなく、買取り・車検修理もおまかせ下さい！オレンジ色の建物と看板が目印です。お気軽にご来店下さい！
クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ車 オンダッシュSDナビ 地デジTV 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートV ターボ車 オンダッシュSDナビ 地デジTV 5人...
昭和メタル本社Ucar＆廃車買取センター 048-963-0503 本社受付時刻17：00迄車輌展示先：ＴＳ レイクタウン店 住所：埼玉県越谷市増森２５２３－１ TEL：０４８－９６７－７６００
所在地：〒343-0012 埼玉県越谷市増森244－3
クラウンエステート 2.5 アスリートV 20インチ社外ホイールサンルーフキーレス 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
所在地：〒502-0865 岐阜県岐阜市正木西町11－3
クラウンエステート 2.5 アスリートV 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートV 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アル...
キセノンライト・外品検対マフラー・純正エアロ／アルミ・キーレスエントリーバックドアイージークローザー・クルーズコントロール・Ｗエアバック・ＡＢＳ
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。
高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。
また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この２つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。
また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。
加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。
あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。
ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。
エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。