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クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 電動サンルーフ 純正202黒色 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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全国格安納車致します!愛知県、近県のお客様のお支払い総額には、令和6年度自動車税を含む各種税金、車検及び基本整備、登録費用等すべての費用を含んでいます。遠方へも格安納車!
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R23有松ICを下りて、南へ。2本目の信号を越えてすぐです。 お客様第一です。わからないことがあれば、どしどしお問い合わせください!!
クラウンエステート 2.5 アスリートV フジツボマフラー ビル足 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
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クルマって何を買うか?ではなく、どこで買うか?が重要です!当店は責任感をもって、1台1台丁寧に仕上げた車両を掲載しております。もちろんアフターもお任せください!
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クラウンエステート 2.5 アスリート 下取車 純正ナビ 純正アルミ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
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クラウンエステート 2.5 アスリート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミ...
純正ワイドDVDナビ/TV・タイベル交換済み・純正キセノンライト・バックドアイージークローザー・ステアシフト・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
常時500台在庫完備!買取も致します!是非一度ご来店下さい!業者の方も大歓迎です!!
クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒028-7912 岩手県九戸郡洋野町種市32-59-3
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クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 後席パワーシート 5人乗り 色:パール(真珠), パールII アルミホイール
所在地:〒360-0806 埼玉県熊谷市奈良新田535-1
クラウンエステート 2.5 アスリート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒306-0624 茨城県坂東市矢作3088-1
クラウンエステート クラウンエステート 2.5 アスリート ナビ 全席パワーシート ワンオーナー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート クラウンエステート 2.5 アスリート ナビ 全席パワーシート ワンオ...
ナビ 全席パワーシート ワンオーナー HIDヘッドライト フォグランプオートライト ETC エアコン パワステ エアバッグ ABS 走行29,695キロ 修復歴無し
所在地:〒388-8005 長野県長野市篠ノ井横田826-1
JU長野メンバーショップ。 各種、新車・中古車販売。 車検・整備・板金塗装、自社整備工場完備。 お客様のご希望のバスを探します!まずはご一報を!
クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。
高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。
また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この2つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。
また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。
加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。
あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。
ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。
エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。