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クラウンアスリート 2.0 S-T 210系後期/車高調ローダウン/20インチAW 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
所在地:〒447-0087 愛知県碧南市坂口町4-1
クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション 後期 サンルーフ黒革シート純正ナビBカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション 後期 サンルーフ黒革シート純正ナビBカ...
【総額表示店】後期モデル サンルーフ黒革シート純正ナビBカメラ障害物センサHIDヘッドFフォグRスモーク純正18インチAWスマKビルトインETC革巻きHステコン クルコン前席シートヒーター
所在地:〒444-1213 愛知県安城市東端町中根山20
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 5人乗り...
クルーズコントロール・ステアヒーター・ビルトインETC・HIDヘッドライト★自営業者、アルバイト、パート、学生ローン★未成年可能★頭金0円84回払OK!カード払もOK!電話審査可能
所在地:〒490-1214 愛知県あま市北苅二反田66-1
東名阪甚目寺南ICより西へ15分、西尾張中央道北へ1分、反対車線ですが入れます。全車整備後、納車します。掲載車以外にも在庫多数取り揃えてます!!
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー 5人...
愛知・岐阜・三重・静岡在住で、現車確認可能な方への販売に限らせて頂きます現車の確認をお願いします。商談中・売約済の場合もありますので、ご来店の際は事前にお問合せ下さい。
所在地:〒491-0919 愛知県一宮市住吉2-7-1
一宮駅西口より西へ800m南側 掲載以外にもお買い得車多数展示中!!ご来店お待ちしております。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒442-0806 愛知県豊川市牧野町2-32
国道151号線沿い、豊川インターを南へ1kmのところです。
クラウンアスリート 2.5 G 禁煙車 ナビTVBカメ フルエアロ 車高調 5人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
所在地:〒470-0153 愛知県愛知郡東郷町和合牛廻間92-28
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒456-0062 愛知県名古屋市熱田区大宝2-3-20
名古屋市営地下鉄・名港線日比野駅より南東歩いて3分
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド ...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒486-0816 愛知県春日井市東野新町2-4-2
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒レザー 新品車高調 新品20AW Fスポ 1オナ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒レザー 新品車高調 新品20AW...
全国納車大歓迎です!全国無料保証付!修復無&実走行!抗菌クリーニング済!新品ブラックレザーシート/Bluetooth/フルセグ/新品車高調/新品20AW/新品エアロ/禁煙1オナ/全塗装済
所在地:〒491-0823 愛知県一宮市丹陽町五日市場中島77
国道22号「五日市場」交差点から西に3分!!「五日市場」交差点はナゴヤハウジングセンター一宮会場が目印です!!
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自 社ローン ナビTVバックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒462-0007 愛知県名古屋市北区如意2-122
国道41号、新沼町を東へ800m南。全国納車致しますのでお気軽にお問い合わせください。高価買取キャンペーン中!
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 後期モデル 純正ナビ 黒革シート 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 後期モデル 純正ナビ 黒革シート 5...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★メーカー純正ナビ 黒革シート バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ
所在地:〒454-0934 愛知県名古屋市中川区西中島2-817
ホームページアドレス http://www.nextage.jp
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期モデル ナビ TV Bluetooth Bカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒444-1305 愛知県高浜市神明町2-2-9
国道23号線「西中インター」より419号線を南下。約6km行った左手、「ワークマン」の隣です。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
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クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。