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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ/エアーシート 前席/全方位モニター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ/エアーシート 前席/全方位モニター 5...
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ レザーシートP クルコン ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダークルーズコントロール サンルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レーダークルーズコントロール サンルーフ 5...
HDDナビ/フルセグ/Bluetooth・バックカメラ・サンルーフ・純正アルミ・革シート/Pシート・スマートキー・プッシュスタート・クルコン・ETC・HID
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/黒革/OP18AW/全周囲カメラ/フルエアロ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/黒革/OP18AW/全周囲カメラ/フル...
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 車高調 20インチAW 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 車高調 20インチAW 5人乗り...
全国ご納車対応 頭金なしOK 120回ローン可能BLITZ車高調 20インチAW サンルーフ ETC メーカーナビ フルセグTV バックカメラ
所在地:〒463-0043 愛知県名古屋市守山区喜多山南1-36
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 車検8年11ナビBKクルーズTVシートヒータ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
所在地:〒270-1405 千葉県白井市富塚857-3
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ パワーシート レザーシート 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレシャスブラックパール アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ パワーシート レザーシート 5人...
☆当店は全国対応可能な安心の1年保証付!走行距離は驚きの無制限☆ネット未掲載車両多数あります!!是非店頭へご来店ください☆スタッフ一同心よりお待ちしております!!
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BBS鍛造アルミ+ETC+バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BBS鍛造アルミ+ETC+バックカメラ 5人...
車検二年渡し、登録費用及びリサイクル料金すべて含めた支払総額205万円となっております。安心の二年間走行距離無制限の整備保証とオイル交換無料付き
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車を整備して30年。ですから、売った後のメンテナンスを第一に考え、お客様に安心して乗って頂けるよう、専門のメカニックがプロの技術と愛情でお客様のカーライフをサポートします。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 フルセグTV バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレシャスブラックパール ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 フルセグTV バックカメラ...
ピッカピカの21系クラウンアスリートハイブリッドが入庫致しました♪19インチアルミホイルに車高調付きでキマッてます♪内外装共にとても綺麗な個体でオススメです♪
所在地:〒576-0053 大阪府交野市郡津5-1027-1
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クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート/バックカメラ/スマートキー 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒844-0027 佐賀県西松浦郡有田町南原52-9
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ...
メーカーナビ&地デジ・バックモニター・黒革エアーシート・社外19AWLEDライト&フォグ・オートハイビーム・オートクルーズ・ビルトインETC・ハンドルヒーター
所在地:〒838-0801 福岡県朝倉郡筑前町栗田1408-2
★メーター不正車は一切販売しておりません。万一メーター戻しと判明した場合、全額返金します。
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション JIC車高調 INTERMILANO18AW バックカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション JIC車高調 INTERMILAN...
【V6/JIC車高調/INTERMILANO18AW/バックカメラ/本革シート/パワーシート】【禁煙/シートヒーター/ベンチレーション/イグニッションコイル15万km時交換/燃料ポンプ10万km時交換】
所在地:〒488-0074 愛知県尾張旭市新居町明才切10-2
3月2日新規オープンしました!
クラウンアスリート 3.5 純正ナビ クルコン キャリパー Bカメラ LED 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 3.5 純正ナビ クルコン キャリパー Bカメラ LED 5人乗り 色...
★純正ナビ★クルーズコントロール★ワンセグ★CD DVD★バックカメラ★パワーシート★純正アルミホイール★LEDヘッドライト★オートライト★ETC★ステアリングスイッチ★スマートキー★
所在地:〒455-0858 愛知県名古屋市港区西茶屋1-169
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。