燃費：9.6～23.2km/L
寸法：4895×1800×1450mm
中古車価格相場：112.8万円～422.4万円
燃費：－km/L
寸法：4870×1795×1470mm
中古車価格相場：44.3万円～310万円
燃費：－km/L
寸法：4840×1780×1470mm
中古車価格相場：37.4万円～165万円
燃費：－km/L
寸法：4820×1765×1455mm
中古車価格相場：52.8万円～318万円
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★2/1～他社対抗 決算セール開催中！！★定休日なし全天候対応（雨・夜間）照明付きのカーポート設置しております☆
所在地：〒573-1137 大阪府枚方市西招提町2239－1
クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ユーザー買取 純正ナビTVバックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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所在地：〒765-0061 香川県善通寺市吉原町2112－1
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ワンオーナー 純正ナビ＆D-TV バックカメラ ETC スマートキー2個HIDライト＆フォグ 革巻きハンドル クルコン パワーシート 純正18インチAW 保証書＆取説
所在地：〒277-0932 千葉県柏市藤ヶ谷新田15－3
東武野田線「逆井駅」よりご連絡下さい。お迎えに参ります。お車でご来店の場合、柏ICより車で約30分になります。国道16号線沿いのアップルの看板が目印。お気軽にお問合せ下さい。
クラウンアスリート 3.5 サンルーフ バックカメラ クルコン 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
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所在地：〒950-0862 新潟県新潟市東区竹尾4－1－26
赤道沿い、竹尾IC交差点北へ約400M。事前の電話予約で、JR越後線（上越新幹線）「新潟駅」までお迎えにあがります。
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 車高調・社外アルミホイール・ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 車高調・社外アルミホイール・ナビ 5人...
ダッシュボードひび割れ無し・フルセグTV・ETC・バックカメラ・障害物センサー・電動シート・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・MTモード付
所在地：〒883-0022 宮崎県日向市大字平岩12131
中古車販売はもちろん、車検・修理・鈑金・塗装・注文販売等、お客様のご要望にお応えいたします。お車に関するご相談はお気軽にどうぞ！！
クラウンアスリート 2.5 後期 ローダウン 社外ナビTV Bluetooth 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒262-0014 千葉県千葉市花見川区さつきが丘2－9－1
クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 純正フルエアロ・黒シートカバー付 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール フルエアロ
所在地：〒984-0013 宮城県仙台市若林区六丁の目南町8番35号
■ac-ism@muse.ocn.ne.jp←掲載車以外にも多数在庫ございます。お気軽にお問合せ下さい。
クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 純正ナビ・寒冷地仕様・社外エンスタ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
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所在地：〒006-0033 北海道札幌市手稲区稲穂3条1－2－20
クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 19AW・マフラー 5人乗り 色:パール（真珠）, パール ローダウン
所在地：〒370-0071 群馬県高崎市小八木町1645－1
長年の買取実績でお客様に良質なお車を提供させて頂きます。是非お問合せ下さい！
クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション 黒本革パワーシート 前後ドラレコ ETC 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック フルエアロ
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クラウン５０周年記念車！内外装とっても綺麗です。お支払い総額には法定２４ヶ月点検及び法定費用・登録代行料など全てが含まれております（湘南管轄の場合）
所在地：〒253-0111 神奈川県高座郡寒川町一之宮8－15－17
JR相模線寒川駅より徒歩15分、目印は寒川町立南小学校または神奈中バス停「寒川高校前」の前に店舗は御座います。少数にて営業致しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡を頂けたら幸いです。寒川駅までの送迎は致します。スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ち致しております。
クラウンアスリート 2.5 V 1JZ ターボ MTスワップ中 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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所在地：〒372-0025 群馬県伊勢崎市東本町93－5
クラウンアスリート 2.5 V サンルーフ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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所在地：〒473-0935 愛知県豊田市大島町錦56
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood！
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ－ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good！！
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照；
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ－ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good！
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテｲ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテｲー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では６~７km/L。
（高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても）
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり５代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、３．５Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
３．５Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。