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オーリス 1.8 ハイブリッド 純正ナビ BGカメラ フルセグ ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
オーリス 1.8 ハイブリッド 純正ナビ BGカメラ フルセグ ドラレコ 5人乗り 色:シ...
純正SDナビ・BGモニタLEDライト・ドラレコ付☆安心・安全のサポカーです!◇東西線葛西駅から徒歩10分葛西橋通り沿い◇ご来店お待ちしてます。
所在地:〒134-0084 東京都江戸川区東葛西2-1-14
【電車の場合】東京メトロ東西線『葛西』駅(日本橋から約15分)より徒歩5分。【お車の場合】葛西橋通り沿い環七通り長島町交差点そば、首都高湾岸線葛西出口より約2km
オーリス 1.8 ハイブリッド メモリーナビ バックモニター 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
トヨタ
オーリス 1.8 ハイブリッド メモリーナビ バックモニター 5人乗り 色:パール(真珠)...
衝突軽減ブレーキ搭載のオーリスハイブリッドが入荷しました!当店は東京外環自動車道(大泉JCT)関越自動車道(練馬IC)より近くとアクセスも大変良好です☆
所在地:〒192-0045 東京都八王子市大和田町2-17-2
甲州街道大和田2丁目バス停そば。FAX 042-646-6850
オーリス 1.8 ハイブリッド ナビ TV Bカメラ セーフティセンス 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒134-0015 東京都江戸川区西瑞江5-4-3
環状七号線の内回り、環状七号線と新大橋通りの交差点(葛西工業高校前交差点)の側葛西寄りです。
オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ETC HID 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
トヨタ
オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ETC HID 5人...
【Web予約制】都内約200店舗!お近くの店舗で商談できます♪当車両は現在別ヤードにて保管しております。店舗への回送に数日間頂戴しております。予めご了承ください。
所在地:〒140-0012 東京都品川区勝島1-5-25勝島ビル5F
【Web予約制】お問合せの際は必ず希望店舗やエリアをご指定下さい。現地での商談・販売はしておりません。来場はご遠慮ください。ご購入後も万全のサポート体制で安心してお車にお乗りいただけるよう、東京・埼玉・千葉・神奈川・茨城・山梨の販売に限らせていただきます。
オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー SDナビ Bカメラ ETC HID 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー SDナビ Bカメラ ETC HID...
(*'▽')近隣に商業施設多数有♪便利で楽しい町です。お気軽にお越し下さい!(*^^)v◇◆お得が大盛り!◇◆魅力くるま祭り♪家計に優しいお得なプランも充実♪◇◆試乗コースあります↑
所在地:〒196-0012 東京都昭島市つつじが丘1-1-100
JR青梅線昭島駅より徒歩6分。営業時間外のお見積もり等のお問い合わせについてはFAX等でも承ります。FAX 042-500-4015
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するでもね、オーリスはちょっと堅物なクルマだと思うんですよ。もちろん、安全性能や信頼性は抜群なんですが、ちょっとした刺激が欲しいときには物足りない感じがします。そんなときには、サーキットで例えばハンドルをぐっと切ってドリフト走行してみると、爽快感が味わえますよ。ただ、注意しないとタイヤが削れちゃいますからね。
それに、オーリスにはトヨタのセーフティセンスが搭載されているんですが、これが結構便利なんですよ。たとえば、車線逸脱警告や衝突被害軽減ブレーキなど、さまざまな機能が備わっています。
これで、安心して運転することができますね。というわけで、トヨタのオーリス。良いところもあるし、物足りないところもある。まあ、これって人間と同じで、完璧なクルマなんて存在しないってことですね。でも、オーリスなら、意外と運転の楽しさが味わえるし、安心して乗れるクルマだと思いますよ。そう、オーリスは真面目過ぎて、堅物なクルマだけど、お茶目なドライバーにはちょうどいいってわけですね。…ブラックジョーク、通じましたか?
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さて、今回はトヨタのオーリスを試乗したんですが、まずはスペックから見てみましょう。エンジンは1.8L直列4気筒で、最高出力は140馬力。トランスミッションはCVTで、燃費も良くて、エコドライブにぴったりなクルマです。
さて、これだけ聞いても、オーリスってあんまり目新しい要素がないように感じますよね。でも、実際に乗ってみると、意外と良いところがあるんですよ。たとえば、ハンドリングがとっても良くて、曲がりやすい。しかも、路面の状態に関係なく、クルマがぴたりと軌道をキープしてくれます。