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所在地:〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町4-6-36
掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 革シート 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ ...
神戸市北区のDawn Color(ドーンカラー)です!0078-6002-947328ナビ/バックカメラ/ドラレコ/社外空気圧センサー/19インチアルミ/モデリスタエアロ/サンルーフ/革シート/
所在地:〒651-1312 兵庫県神戸市北区有野町有野924-1
軽、乗用車、トラックの販売は当店にお任せ下さい!
ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビTV 黒革シート 前後ドラレコ Rレール 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ...
★ 人気プラドのブラックエディション入庫しました!! ★※ 新車保証継承で令和8年5月までディーラー保証付けられます!! ※
所在地:〒651-1354 兵庫県神戸市北区八多町上小名田316-1
おクルマでのご来店は、中国道西宮北IC、六甲北有料道路吉尾ICを降りて、三田・大沢方面へ進み、上小名田交差点より吉川・大沢方面へ左折し500m。電車・バスの場合は、お電話いただけましたら、神戸電鉄岡場駅・山陽自動車道八多バス停まで、お迎えに上がります
ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ...
#2800ccディーゼル #ムーンルーフ #ブラインドスポットモニター#黒本革シート #寒冷地仕様
所在地:〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町2-13-11
「車の情報が知りたい!」「店内は自分のペースで過ごしたい!」そんなお客様一人ひとりのニーズにあわせたベストな応対で素敵なカーライフをご提案いたします。どうぞお気軽にご来店ください!
ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ サンルーフ バックモニター 7人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ サンルーフ バックモニター 7...
販売につきましては兵庫県在住の方に限らせていただきます兵庫トヨタでご購入の場合タイヤ4本新品にします
所在地:〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5-3-2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒651-1302 兵庫県神戸市北区藤原台中町5-3-2
藤原台済生会病院南500m。中国自動車道「西宮北IC」より車で5分。阪神高速7号北神戸線「五社IC」より車で10分。スタッフ一同心よりお待ちしております。http://www.hyogotoyota.co.jp/
ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ルーフラック/シートH/トランスファ/ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), ブラック(黒), ブラックシルバー アルミホイール
トヨタ
ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ルーフラック/シートH/トランスファ/ナビ ...
ルーフキャリア/純正17インチアルミ/トランスファ/シートヒーター/キーレス☆ひまわりガーデン神戸本店☆常時120台展示販売中☆彡詳しくは 078-987-4850まで!!
所在地:〒651-1514 兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6-21-5
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するサスペンションもリンク機構を持ち、路面をシッカリと掴む感覚何あります。フルタイム4WDシステムを採用し、最高のトラクション性能を発揮します。また、快適な走行環境を提供するために、フロント・リアにはオートマチック空調装置を搭載しています。
ランドクルーザープラドは、2013年にマイナーチェンジが行われ、外観のデザイン変更や内装の質感が向上しました。また、安全性能の強化も図られ、安全装備が充実しました。さらに、エンジンの改良により、燃費が向上し、環境にも配慮された車種となりました。
ライバル車としては、ランドローバーのディスカバリーや、ジープのグランドチェロキーが挙げられます。これらの車種も、オフロード性能に優れ、都市部でも使いやすいSUVとして人気を集めています。
ランドクルーザープラドの人気グレードとしては、TX-Lが挙げられます。このグレードには、本革シートやナビゲーションシステムなど、高級感あふれる装備が充実しています。また、外観にもこだわりが感じられる専用のアルミホイールや専用エンブレムが採用されています。
今だに日本国内での人気も抜群で、リセールバリューも高値安定です。ランドクルーザープラドは、優れたオフロード性能と都市部でも使いやすいSUVとしてお勧めの車です。
ランドクルーザープラド、現行モデルになってから10年以上が経ちますが、いまだにカッコいいSUVモデルだと思います。特にフロントグリルをマイナーチェンジするたびに洗練されているように思います。
後期モデルのグリルは、ランドクルーザーやハイラックスとも似ており、SUVらしい逞しさがより強く感じられるモデルになったようにも思います。
また、乗り心地も良く、フレームタイプの車とは思えないほど快適に感じます。
やはり見た目のかっこよさはこの車のアピールポイントだと思います。どこの角度からみてもバランスが良いですし、それだけでなく内装の質感もかなり高いです。特に上位モデルは高級感がかなりあるので、実際の価格以上に高級に感じます。
また、それだけでなくリセールバリューもかなり良い車です。特に新車の納車まで時間がかかる状況では中古車価格もかなり高止まりしており、リセールバリューの高さが際だつ車になっています。
やはり燃費は決して良い車ではありません。特に遠出をすることの多い方であれば、タイヤもあまり種類が多くないこともありタイヤ費用などの維持費用はそれなりにかかってしまう車です。
また、SUVの中ではかなり乗り心地が良い車ではありますが、やはりフレーム車なこともあり、セダンタイプなどのモノコックボディの車と比べると揺れなどを感じることもあります。加えて、ボディサイズの割に、後部座席は比較的足元のスペースが小さめです。
ランクルプラドはモデル末期で有りますが、まだまだ人気があります。世の中SUVが引っ張りだこで、クロスオーバーから本格派のクロカンまで人気があります。しかし一般ユーザーは慧眼で軟派なクロスオーバーには眼をくれずに本格SUVのプライドが好きな方が沢山居ます。なんと言っても今は数が少ないフレーム構造がSUVとしての本気度が違います。試乗出来たのは、人気グレードのTZ-Gです。3列シートの7人乗り仕様になります。エンジンは2.8リッターディーゼルターボで177ps/450Nmを発揮します。
威風堂々としたスタイリングがカッコ良いです。大型フロントグリルとヘッドランプをメッキで取り囲んだフロントマスクは目力があり、縦基調のグリルデザインとマッチしています。ヘッドランプは全車にLEDを採用しています。走りで良かった部分は乗り心地です。SUVは腰高で挙動が落ち着かないクルマが多いですが、ランドクルーザープラドは実にしっかりしています。背が高いが故の不安が無いのは見事です。何故このような安心感があるかと言うとKDSSという路面状況に応じてスタビライザーの効力をコントロールさせるシステムが有るからです。進化した走りを誰にでも使い易くしています。
スタイリングはまだ古さを感じさせないです。マイナーチェンジで幾度となくリファインがされていますが、インテリア、特にインパ周りは古さを隠せないです。小さなナビ画面周りに沢山物理スイッチがあるのを見ると一昔前のクルマに見えます。モデル末期なので仕方ないですが、やはり指摘しておきます。またプラドはアクセルに対してエンジンのレスポンスが悪いです。ドライブフィールは速度に乗るまで鈍重な印象に感じました。簡単に言うとトラック的な鈍さを感じます。もう少しレスポンス良く軽快な感じが欲しいです。
段差などがあっても、ぐらつかず、安定の走りやすさです。
見た目もゴツいので、大きめのタイヤを装着し、カッコいい雰囲気で満足しています。
ムーンルーフは、上からの空気を感じることが出来たり、開けると子供達もよろこんでくれて、家族でのドライブがとても楽しいです。
内装は、あまり高級感などは感じられないので、もう少しハリヤーなどのような内装だとさらに満足感が増すと思います。でも、全体的に満足しています。
段差などがあっても、ぐらつかず、安定の走りやすさです。
見た目もゴツいので、大きめのタイヤを装着し、カッコいい雰囲気で満足しています。
ムーンルーフは、上からの空気を感じることが出来たり、開けると子供達もよろこんでくれて、家族でのドライブがとても楽しいです。
アームレストの収納に、エアコンの空気を循環させる空気孔があり、夏場の暑い時にチョコや飲み物を入れておくと、暑くなるのを防げるので、便利です。
ドリンクホルダーがサイドのエアコン部分にあると運転中にすぐにドリンクを取ることができるので良いと思いました。
内装は、最低限の感じなので、もう少し洗練されたかっこよさがあると嬉しいです。
内装のプラスチック感?少し、安っぽいくグレーが傷も目立ちやすく気になります。
また、シート部分の生地は、冬物のセーターなどの繊維がつきやすく、また目立ちやすいので、そこも気になる部分です。全体的に、内装面が気になります。
SUVが好きで形とデザインでランドクルーザープラドを選びました。
内装は黒のレザーシートがお気に入り。
純正のナビは思っていたより小さく後ろの席にいる子供からはテレビが小さくて見づらいと不評です。
走行性は安定していて、車体が大きいので慣れるまで少し時間がかかりましたが慣れたら細い道以外は走りやすい。
趣味のキャンプでは荷物がたくさん乗ることと、ガタガタの山道でもぐんぐん進むのでキャンプが楽しくなった。
今までは軽に乗っていたので舗装されていない道や田舎道、古い高速道路は直に衝撃がくるため長距離の移動がかなりストレスでした。プラドに変えてからは走行性が安定していて長距離移動も楽になりました。
子供が2人いるので後ろの席はチャイルドシートがふたつ付いている状況ですが真ん中に少しだけスペースがあるので大人でも窮屈になりますがなれるくらいの広さはあります。
夏の暑い日や冬の寒い日は出発前にエアコンがつけられるようにエンジンスターターがついているのが便利
わかってはいたがとにかく燃費がわるい。
長距離は年に数回で街乗りメインですが燃料代は家計にひびきます。
狭い道が多い地域やナビが狭い道を案内してくると車幅があるので慎重に運転しないと簡単にこすりそうです。障害物があるとアラートで教えてくれるので大きな事故にはならないと思いますが出来るだけ広い道をえらんで走るように心がけています。
運転席、ナビ周りは正直チープな印象でハリアーとかのほうが高級感があると感じました
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トヨタのランドクルーザープラドはロングセラーモデルです。ランドクルーザープラドは、SUVとしての性能と価格のバランスが際立った車です。
ランドクルーザープラドのパワーソースとしては、最高出力は173馬力、最大トルクは41.0kgmを発揮する3.0Lの直列4気筒ターボディーゼルエンジンが採用されています。エンジンラインナップには、4.0LのV6ガソリンエンジンも用意されています。
ランドクルーザープラドは、優れたオフロード性能を持ちながら、都市部でも使いやすいSUVとして設計されています。