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ソリオ 1.2 G 片側電動スライドドア キーレス 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒721-0907 広島県福山市春日町5-1-9
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付ナビゲーション装着車 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), スーパーブラックパール アルミホイール
スズキ
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セーフティサポート ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール オートライト オートエアコン スリムサーキュレーター シートヒーター チルトステアリング シートリフター
所在地:〒733-0821 広島県広島市西区庚午北2-8-5
地域の皆様に愛されるお店を目指しております。スズキ車のことなら何でもお気軽にご相談ください。
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビ 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
所在地:〒736-0083 広島県広島市安芸区矢野東1-2-18
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラPKG 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
スズキ
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サコダブラックフライデー■☆11月1日から11月29日までサコダブラックフライデーを実施しております
所在地:〒739-0024 広島県東広島市西条町御薗宇4064-2
ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 片側電動スライド キーレス 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒721-0907 広島県福山市春日町5-1-9
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライド シートヒーター 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
所在地:〒721-0907 広島県福山市春日町5-1-9
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ TV 全方位モニター ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒739-0046 広島県東広島市鏡山3-6-14
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ヘッドアップディスプレイ 全方位ナビ 5人乗り 色:グリーン(緑), タフカーキパールメタリック アルミホイール
スズキ
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ヘッドアップディスプレイ 全方位ナビ 5人乗り 色:グ...
全方位メモリーナビ ヘッドアップディスプレイ旬な車をスピード納車!シュトラーゼ広島海田BASE!
所在地:〒736-0083 広島県広島市安芸区矢野東1-2-18
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), スーパーブラックパール アルミホイール
スズキ
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所在地:〒731-5102 広島県広島市佐伯区五日市町石内4193-1
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ ドラレコ 全方位モニター 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スズキ
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所在地:〒736-0005 広島県安芸郡海田町畝2ー14
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ・ETC・全方位モニター 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒736-0005 広島県安芸郡海田町畝2ー14
ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート オーディオレス 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト フルフラットシート
スズキ
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ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライド シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒721-0907 広島県福山市春日町5-1-9
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライド シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒721-0907 広島県福山市春日町5-1-9
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 社外ナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スズキ
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 社外ナビ ETC 5人乗り...
社外SDナビ・TV☆バックカメラ☆ドラレコ☆ETC☆コーナーセンサー☆両側電動スライドドア☆LEDヘッドライト☆デュアルカメラブレーキサポート☆
所在地:〒731-3167 広島県広島市安佐南区大塚西4-3-20
西日本最大級!3000坪のド迫力展示場に良質車・特選車がテンコ盛り!きっとあなたにピッタリの宝物が見つかるよ!!
ソリオ G 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール
所在地:〒737-0143 広島県呉市広白石1-3-40
車検、点検、お車の事なら何でもどうぞ!!陽気なスタッフがあなたの来店を心よりお待ちしております。
所在地:〒737-0142 広島県呉市広駅前2-8-36
カプチーノ、ジムニー、ワークス等見つかりにくい車種でもインターネットで、満足いただける車をお探しします。
ソリオ HYBRID SX 2型 MA46S 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール アルミホイール
スズキ
ソリオ HYBRID SX 2型 MA46S 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(...
お問い合わせはアリーナ広島西店 中村 山口 まで!ソリオ HYBRID SX 入荷いたしました!
所在地:〒733-0035 広島県広島市西区南観音3-12-4
特選中古車を展示しております!スズキ車はもちろん、他メーカーの車を探されている方でも是非ご来店ください!買取り・下取りのお買得中古車を展示しております!
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ/全方位モニターカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スズキ
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ/全方位モニターカメラ 5人乗り 色:ブラ...
9インチメモリーナビ/全方位モニターカメラ/両側電動スライドドア/ETCフルセグ/Bluetooth&USB接続/前席シートヒーター/前後ドライブレコーダー/スマートキー2本
所在地:〒721-0942 広島県福山市引野町3-4-9
「クルマ売るなら~」でおなじみのラビットです♪買取だけではございません。販売、車検などお車に関する事でしたら、何でもご相談下さい。お問い合わせは、0120-70-1613までお気軽に♪ご連絡心よりお待ち致しております。
ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
スズキ
ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 5人乗り 色...
衝突被害軽減ブレーキ・左側パワースライドドア・LEDヘッドライト・キーフリー・車線逸脱警報機能・マルチインフォメーションディスプレイ・純正アルミホイール・ハイブリッド
所在地:〒732-0023 広島県広島市東区中山東3-1-9
●民間車検工場完備。●スズキの新車販売中!正規ディーラー
ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒728-0017 広島県三次市南畑敷町622-1
所在地:〒733-0035 広島県広島市西区南観音3丁目12-4
2018年9月に移転リニューアルオープンをし、広島県で一番大きなスズキの店舗となりました!広い展示場では、中古車も常時50台以上展示中です☆
ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ TV ETC 全方位モニター 5人乗り 色:レッド(赤), レッドツートン アルミホイール
所在地:〒739-0046 広島県東広島市鏡山3-6-14
ソリオ 色:ブラウン(茶色), クラッシーブラウンメタリック
所在地:〒728-0012 広島県三次市十日市中1-1-8
SUZUKIの正規ディーラーです!!新車・中古車販売、車検整備に何でもお任せ下さい!ご来店の際にはご案内致しますのでお気軽にご連絡ください。
ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 ナビゲーション 全方位カメラ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), クラッシーブラウンメタリック アルミホイール
スズキ
ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 ナビゲーション 全...
お問い合わせは三次店 鈴木 まで!ソリオ HYBRID MX 入荷したしました!左側電動スライドドアです!
所在地:〒728-0021 広島県三次市三次町102-1
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1デザインと使い勝手の両立
エクステリアは上質でシンプルイズベスト。フードは厚みを持たせ、水平基調で、リア周りはC26セレナに近いような位置にテールランプが付いています。キャラクターラインやバンパーのラインも含めて、派手ではないけれど安っぽくもない、ほどよい拙さがあるので親しみが持てます。広がっていくようなデザインのインパネには9インチHDナビが鎮座。フロントウォークスルーも可能。エンジンスタートはプッシュ式です。とくに、現行型になって広がった荷室には五人で一泊二日分の荷物が入るとカタログにありますが、全然余裕です。まとめ買いも楽々ですね。
2扱いやすさ
最小回転半径は4.8m。以前はパレットに乗っていましたが運転のしやすさは変わりありませんでした。ボディ四隅が解りやすくボンネットが短いうえ、ハンドリングも素直なため非常に扱いやすいです。アイドリングストップ中もエアコン使用可(エコクール)など快適装備と環境性能の妥協点も高いです。
3燃費・走りの良さ
スズキは二代目スイフト以降、ヨーロッパで鍛えた走りの良い車を何台か輩出してきました。その一台が、このソリオだと思います。自動車雑誌ベストカーWEBさんの企画にもありましたが、高速120km/ℓも安定しており、1.2ℓエンジンの出来もいいです。購入前、レンタカーで先代型にも乗りましたし(それが購入動機)、一応トールにも試乗しましたが、パワフルさが段違いです。燃費も平均で17km/ℓほどと優秀。軽いのがその理由でしょうが、軽さを感じさせない走りと剛性感があります。
三列シートを手放したい子育て終わりの夫婦さんや、二列シートで充分と言うファミリーさんにうってつけです。
インテリアの件で、センターメーターが気になりました。それまでパレットswに乗っており、センターメーターを経験していなかったので不安ではありました。「良かった点」で書いた通り、ヘッドアップディスプレイがあるのでまだ大丈夫ですし、ライバル車もそろってセンターメーターなのでソリオだけの欠点ではありませんが...。
また、ハンドルデザインが少しいかついかなーと感じております。せめてシルバー加飾がなければ...。と思います。
あと、唯一のガソリン車であるGグレードにLEDヘッドライトが選べないのも気になりました。あとは特に不満点もなく、小型車としての模範的な車と言えます。
スズキのコンパクトハイトワゴン、ソリオは独自のコンセプトが自慢の新ジャンル開拓車でした。しかし今はダイハツやトヨタもソリオ対抗のクルマを相次いで投入して三つ巴の戦いになっています。新ジャンルと言われるコンセプトは簡単に言うと2列シートのミニバンです。四メートルを余裕で切る全長に5ナンバー枠の全幅ですが、全高はMクラス並みの1745mmとノッポです。前席から後席へのウォークスルーも可能で正に2列シートのミニバンです。長さが短いので取り回しも楽と言うのがソリオのコンセプトです。
現行型は先代に対して車体サイズが少し拡大されています。これは皮肉にもライバルに似た数値になりましたが、そのお掛けで後席の頭上や肩まわりの空間は拡大しています。また荷室の拡大にも成功しています。この部分はライバルに負けていた部分なので、死角が無くなったと言えます。またソリオの良い部分は4気筒エンジンの滑らかさと、雑味の無い音質です。コンパクトカーは3気筒が当たり前になりつつ有りますが、静粛性の面でも4気筒は有利だと感じました。またこの静粛性の良さはボディの高い剛性にも起因しています。
ハイブリッドMZのインテリアはネイビーを基調に効果色にホワイトを使っています。何故かこの色味は若々しく無いです。センターメーターがわずかにドライバー向きにレイアウトされているメーターも凝った作りですが、全体的に軽自動車的なデザインに見えます。SUZUKIの白ナンバーを買ったら、やはり軽自動車のような雰囲気はやめて欲しいです。後は一名乗車で運転すると、リアの突き上げを少し感じます。5名乗車では良いのかも知れませんが、もう少し乗り心地も考えるて欲しいです。
今まで軽自動車しか運転した事ない&運転が下手くそ。
おまけに数年運転してないペーパードライバーでした。
そんな自分でも運転しやすい車だと思います。
見た目はゴツい感じなので狭い道は大丈夫かな?と不安でしたが乗ってみると軽自動車並みに狭い道もすいすい行けます。
バック駐車も苦手なのですがコンパクトなので駐車もしやすいです。
良かった点にも書いてますが子どもがいる家庭にはぴったりな車だと思います。
次の車を買い替える時もソリオが良いなと思うくらいです。
スライドドアなのとボタンでドアが開くのがが便利です。
買い物の時に荷物をたくさん持っている時はもちろん、子どもが居るので片手で抱っこしながらドアを開けるので乗せやすくて気に入ってます。
ドアにはチャイルドロックもかけることができて、ロックをかければ内側から開く事はないので子どもが勝手に飛び出す不安もないかなと思います。
また車高が高いのも気に入ってます。
個人的な好みにはなりますが車高が低い車より運転しやすいなと思います。
いわゆるコンパクトカーなのと使い方次第なので仕方ない部分でもありますが、トランクが狭いです。
チャイルドシートを設置しているので座席を畳むことが難しく、おまけにトランクにベビーカーも詰むとそれだけでトランクがパンパンになります。
他のものを詰むスペースがないのが残念です。
常時車に積んでおきたいものもあるのでそれが座席や足元を圧迫しているのが気になります。
あとこれは仕様なのか分かりませんが1回洗車しただけでヘッドライト部分に水が入りました。
評価は総合でとても良いです(*^o^*)今までワゴン車乗ってましたが10年前にソリオに乗り換えました。車自体小さくなりましたが中は天井も高く乗り降りしやすく子供3人居ますが不便はありませんでした。ちょうどいい大きさで小回りは効くし荷物もそこそこ乗ります。この車で引越しもしました。お大きすぎず小さすぎずで私にはちょうどでした。約11年前はハイブリッドが出てなかったので次買う時はハイブリッドのソリオ買いたいです。
ちょうどいい大きさ。見た目も大好き。乗り降りもしやすい。評価は総合でとても良いです(*^o^*)今までワゴン車乗ってましたが10年前にソリオに乗り換えました。車自体小さくなりましたが中は天井も高く乗り降りしやすく子供3人居ますが不便はありませんでした。ちょうどいい大きさで小回りは効くし荷物もそこそこ乗ります。この車で引越しもしました。お大きすぎず小さすぎずで私にはちょうどでした。約11年前はハイブリッドが出てなかったので次買う時はハイブリッドのソリオ買いたいです。
一つ外れてかなぁって思ったところはワイヤレスの鍵が反応が悪い。直ぐ反応する時もあるけど、なかなか反応しない時があって電池かなぁって思い電池交換しても変わらかったです。だからカバンに入れてる鍵を取り出してボタン押して閉める開けるをする事がよくあり不便なところはありました。
後。6年過ぎた頃かなぁバックモニターの画面が曇って見にくくなりました。最近11年目になり特に見にくいです。でも慣れたら大丈夫でした( ̄∀ ̄)
安価で自動ブレーキも装着していて、更にマイルドとはいえ
ハイブリッドで燃費が良いので、基本良いところ尽くしなクルマです
このクルマを、スズキは200万円で出したのは、本当に驚き
親子で購入してしまいました
因みに自分は前期
親父は後期です
ライバルメーカーも後追いで出しましたが、燃費が悪い
アイドリングストップも旧世代
更に乗り心地が悪いのに、販売拠店数が負けているので、販売台数も負けていますが
クルマの作りはソリオの方が良いですよ
先ずは燃費、ガソリン代が高い中リッター20キロ前後を走行できるのは一番良いですね
外観デザインも、20ヴェルを小型にしたデザインは非常に好きです
内装の良いところは
特別仕様車(4WD除く)のみ前席のシートヒーターは冬場に重宝します
また、リアシート面では前席の後ろの収納型テーブルも子育て世代には良いですし
リアシート中央もアームレストそれぞれある点も良いですね
気になる点は
先ずは足回りの柔らかさ、これは本当にショックの堅さを決めた責任者に問いただしたいぐらい駄目な点です
もう一つは、シートの座面の柔らかさ
これも、このクルマの数少ない駄目なところです
後は細かいところ言うなら、前期は時計がメーター内無い
エアコンの液晶表記が、少し小さいので見づらいかも知れません
タイヤも特殊サイズなのか、余り選べない点も気になるところでしょうか
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スズキがワゴンRの派生車として生み出し、プチバンというジャンルを生み出した車の四代目が、ソリオです。ポルテやルーミーがライバルとして挙げられます。
エクステリアは上質。フードの厚み、リア周りのきめ細やかさが特徴です。ホイールデザインが安っぽいという意見もありますが、社外品で楽しむのもありですのでそこは何とでもなると思います。
インテリアは機能的でシンプルかつ快適。先代型よりも広くなった荷室も使いやすいです。後席足元や頭上空間も広く、スライドドアの使い勝手も勿論抜群です。フロントはフォークスルーが出来、シートのスライド、リクライニング、シート一体型アームレストもあります。後席のテーブルもファミリーには便利で、ペットボトルは四本、フック六個があります。広く、シートアレンジも多彩。使い倒せる車です。
それでいて車体はコンパクトで運転しやすいです。全長は長くなりましたが、扱いやすさは変わらずで、高速走行性能も120km/ℓ航行が余裕で可能です。アイポイントも高いのでミドルクラス以上のミニバンからの乗り換えも不安はないと思います。
最小回転半径は4.8mです。センターメーターですが、ヘッドアップディスプレイがあるので視線移動は少なめです。収納は15ヶ所。ナビは大型で見やすいです。
安全性能は、"スズキセーフティサポート"で、衝突被害軽減ブレーキと前後誤発進抑制機能はもちろん、逸脱&ふらつき警報、標識認識やACC、先行車発進お知らせ、ハイビームアシスト、全補遺モニター用カメラ付メモリーナビゲーション(メーカーオプション)があります。マイナーチェンジ後はステアリング支援もつきました。同年式のライバル車より上回るか同じです。エアバッグはサイド・カーテンシールドも標準。
マイルドハイブリッドはISG、フルハイブリッドは5AGSです。Gグレードはガソリン車で、エンジンは全車K12C型デュアルジェットです。MZにはフロントガラスとフロントドアガラスにUV&IRカット付。
非常に使いやすく、乗っていて不満点をほぼ感じません。先代の弱さも解消されている印象です。二代目でべた褒めされていた走りの良さも健在です。エンジンが少し古い感じも否めませんが、実力充分、実用燃費もカタログ値と大差なしです。
※添付ファイルは二枚目がオプションのサイドドアエッジモールです。