燃費：28.7～33.1km/L
寸法：3395×1475×1525mm
中古車価格相場：79.8万円～173.5万円
燃費：24.0～32.0km/L
寸法：3395×1475×1475mm
中古車価格相場：20万円～318万円
燃費：20.0～35.0km/L
寸法：3395×1475×1535mm
中古車価格相場：10.9万円～148万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1500mm
中古車価格相場：12万円～79.8万円
燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1450mm
中古車価格相場：9.5万円～59万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1400mm
中古車価格相場：22.8万円～39.9万円
燃費：－km/L
寸法：3295×1395×1385mm
中古車価格相場：49万円～85万円
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アルト
アルト 660 A 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス 4人乗り 色:ブルー（青）, ダスクブルーメタリック
スズキ
アルト 660 A 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス 4人乗り 色:ブルー（青）,...
愛知県最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地：〒471-0849 愛知県豊田市美山町3－34－33
アルト 660 A 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック
スズキ
アルト 660 A 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス 4人乗り 色:シルバー（銀）...
愛知県最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地：〒471-0849 愛知県豊田市美山町3－34－33
アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B キーレス 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ソフトベージュメタリック フルフラットシート
スズキ
アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減B キーレス 4人乗り 色:ブラ...
愛知県最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地：〒471-0849 愛知県豊田市美山町3－34－33
アルト 660 L 車検8年3月 衝突被害軽減B キーレス 4人乗り 色:ホワイト（白）, スペリアホワイト フルフラットシート
スズキ
アルト 660 L 車検8年3月 衝突被害軽減B キーレス 4人乗り 色:ホワイト（白）,...
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所在地：〒471-0849 愛知県豊田市美山町3－34－33
アルト 660 L 車検8年2月 衝突被害軽減B シートヒーター 4人乗り 色:ブルー（青）, ダスクブルーメタリック フルフラットシート
スズキ
アルト 660 L 車検8年2月 衝突被害軽減B シートヒーター 4人乗り 色:ブルー（青...
愛知県最大級の届出済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションパッショングループでは、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地：〒471-0849 愛知県豊田市美山町3－34－33
アルト 660 L CD マニュアルエアコン ワイヤレスキー 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン
スズキ
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１年間走行無制限保証が付きます。 お問合せをお待ち致しております。オンライン相談できます。スマホ・PCを使ってお車のご説明や現車確認できます。お気軽にお問合せください。
所在地：〒471-0871 愛知県豊田市元宮町1－18
伊勢湾岸自動車道「豊田東IC」から約10分、248号線沿い、豊田警察署から南へ50Mです。電車でお越しの方へ 最寄駅は 名鉄三河線 「上挙母駅」 です。事前にご連絡いただけましたら、当店スタッフが最寄駅までお迎えにあがります。お気軽にご連絡下さい。
アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 ワンオーナー シートヒーター 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ シートヒーター
所在地：〒470-1207 愛知県豊田市鴛鴨町中原263－2
お気軽に御電話＆御来店、お待ちしております。トヨタ生活協同組合指定工場
アルト 660 エコ L CDチューナー パワーウィンドウ キーレス 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー シートヒーター
スズキ
アルト 660 エコ L CDチューナー パワーウィンドウ キーレス 4人乗り 色:ブルー...
愛知・岐阜・三重・静岡県内の方のみの販売とさせていただいております。当社の規定により愛知・岐阜・三重・静岡県内の方のみの販売とさせていただいております。
所在地：〒471-0871 愛知県豊田市元宮町6－1
アルト ワークス 660 ETC・HIDヘッド・Bluetooth・5速MT 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
NEW
スズキ
アルト ワークス 660 ETC・HIDヘッド・Bluetooth・5速MT 4人乗り 色...
オンライン相談を実施しています。ご自宅にいながらスマホなどを使い、お車の説明などをさせていただきます
所在地：〒471-0853 愛知県豊田市細谷町7－18
東名高速「豊田IC」から最初の信号を左折頂き、その先二つ目の信号二つ目の左側です。電車でお越しの方は最寄駅は名鉄三河線「土橋駅」となります。事前にご連絡頂けましたら当店スタッフがお迎えに上がります。お気軽にご連絡下さい。
アルト 660 S 禁煙/ナビTV/Btooth/ドラレコ/ETC/衝突軽減 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
スズキ
アルト 660 S 禁煙/ナビTV/Btooth/ドラレコ/ETC/衝突軽減 4人乗り 色...
■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地：〒471-0064 愛知県豊田市梅坪町8－4－11
アルト 660 L ETC シートヒーター 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド シートヒーター
所在地：〒471-0052 愛知県豊田市逢妻町2－9－1
アルト ワークス 660 5速MT/禁煙/HID/ETC/スマートキー/車高調 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト ローダウン
NEW
スズキ
アルト ワークス 660 5速MT/禁煙/HID/ETC/スマートキー/車高調 4人乗り ...
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所在地：〒471-0069 愛知県豊田市高原町3－38－4
東名三好ICを降り一つ目左折。莇生郷左折、宮上町6左折。横山町3右折、栄生町5左折、栄町1左折、直進して左手。・東名豊田IC降り一つ目を左折(歩道橋目印)。柿本町8左折、東新町2右折、小坂町10左折後道なり、栄町1左折直進して左手。
アルト 660 S ナビTV/ETC/シートヒーター/イモビライザー 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
スズキ
アルト 660 S ナビTV/ETC/シートヒーター/イモビライザー 4人乗り 色:シルバ...
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所在地：〒471-0064 愛知県豊田市梅坪町8－4－11
アルト 660 L キーレスキー ETC 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
所在地：〒471-0052 愛知県豊田市逢妻町2－9－1
アルト 660 F 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
スズキ
アルト 660 F 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
純正ドライブレコーダー ・純正ビルトインETC ・5速マニュアルお問い合わせの際は『カーセンサー』を見たとお伝え頂くとスムーズです!!
所在地：〒471-0062 愛知県豊田市西山町1丁目11番地5
自社整備工場・自社板金塗装工場完備でアフターもお任せ下さい。日曜日は定休日の為、ご来店の際は事前にご連絡下さい。
アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 /禁煙/ナビTV/シートヒーター/エネチャージ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
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アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 /禁煙/ナビTV/シートヒーター/エネ...
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所在地：〒470-1201 愛知県豊田市豊栄町2－106－1
アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
スズキ
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アルト 660 エコ L アイドリングストップ キーレス ETC 4人乗り 色:シルバー（銀）, ブルー（青）, ブルーシルバー
所在地：〒471-0832 愛知県豊田市丸山町1－56－3
東名高速道路 豊田ICより車で10分！
アルト 660 VP バンVP 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒473-0914 愛知県豊田市若林東町竹陽49－1
アルト 660 G ワンオナ CD ドアバイザー 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ シートヒーター
スズキ
アルト 660 G ワンオナ CD ドアバイザー 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージ...
☆ワンオーナー☆純正オーディオ・AM/FM・CD☆シートヒーター☆電動格納ミラー☆パワーステアリング☆パワーウィンドウ☆ドアバイザー☆純正フロアマット☆リモコンキー×1本
所在地：〒471-0035 愛知県豊田市小坂町12－2－1
国道153号線沿い、豊田市民文化会館向かい。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する新しいアルトのエクステリアは先代の割と男子ウケする外観に比べると女子ウケよりに変わった感じがします。先代の割とスクエアな形状からボリューム感のあるエクステリアへと刷新されています。ヘッドランプやテールランプを含めて全体的に丸みのある、温かな印象です。血の通った生命的な印象が良いです。軽自動車はサイズな制約で、丸みを付けるのが難しいですが、その中で外観のボリューム感をうまく表現しています。これをベースにターボモデルのワークスが出るのが楽しみになります。
アルトの最小回転半径は先代が4.2メートルでしたが、今回のモデルは4.4メートルと拡大しています。小回り性能は軽自動車の美点なので、出来れば先代レベルをキープして欲しかったです。今回のモデルはタイヤサイズが13インチから1インチ大きな14インチへと変更している為です。操縦安定性のレベルアップを狙ってのことですが、少し惜しい気がします。またリアシートの足元空間は、広さは満足ですが、座り心地はイマイチです。最上級グレードでもアームレスト無しは悲しいです。
9代目となるアルトです。約5年毎にキッチリとフルモデルチェンジしています。初代は、手軽な価格で移動の自由や業務用車両として大活躍しました。その役割は長きに渡り継続されました。本9代目も基本路線は踏襲しています。軽自動車のエントリークラスです。エントリークラスの車は重要です。その国の工業力を如実に示すからです。それと同時にセンスも問われます。実感として、アルトもついにここまで来たがと思わせる出来です。内外装のデザインも軽自動車規格と感じさせない計算された意匠です。限られた寸法なのに、写真で確認するだけだと5ナンバーの普通自動車に見えます。ふくよかない面構成で、ハリのある造形で質感高い外観は、日本の工業製品の実力を世界に知らしめています。シャーシやエンジン等の基本コンポーネントは踏襲されていますが、各部に改良が加えられ進化しています。進化が目覚ましのが安全装備です。ステレオ方式の光学カメラ装備で、歩行者の検知精度が格段に向上しています。開発メーカーは、アイサイトで定評のある日立です。日本製なら安心です。
先代のアルトも良かったのですが、デザイン的には軽自動車の域を出る事が出来てきませんでした。簡単に言うと車が小さく見えるのです。軽自動車規格なので決められた寸法が当然存在します。その中でも車を大きく見せる工夫が幾つもあります。一つは、ベルトラインを上げる事。本アルトはベルトライン高めです。もう一つは、フロントとリアガラスの角度です。結構ガラスを立たせています。最後の一つが、バンパーコーナー部の使い方です。バンパーコーナー部分を軽自動車規格の最大寸法に近づけてる事で、車が大きく見えます。以上の基本的な構成を守る事で、軽自動車でも大きく見えるのです。販売的に成功している軽自動車は、この基本を守っている場合が殆どです。そこからスタートしないとエクステリアデザイン的にマイナススタートラインに立つ事となります。
アルトの気になる点は、アルトワークスが廃止された事です。でもそんなには心配していません。スズキさんのことなので後で追加の可能性が十分に残されているからです。しかし、エントリークラスとはいえ、ナビ画面が7インチは寂し過ぎます。情報量のスムーズな提供の為にもせめて8インチを準備して欲しいです。アルトは基本性能に優れます。乗り心地も静粛性もラゲッジの使い勝手から、実用燃費も軽自動車として高次元で纏められ、不満の出る部分は極めて少ないです。今回弱点であったエクステリアデザインのレベルアップで、なんでしたら世界市場に出ても勝負出来る素養を持っています。もちろん、エンジンは1.0リッターにする等の改良は必要ですが。それ程今回のアルトは、軽自動車エントリークラスとして完成された製品だと思います。
車体が小さいので、狭い道でも車幅をそれほど気にせず走れます。運転が下手でも車の駐車も苦になりません。
エアコンの効きはあまり良くないので、夏の暑い日は長時間の運転は辛いと思います。
エアコンを強くすると、今度はゴォーという音がうるさくてそれはそれで煩わしいです。
車の価格が安いのもあり、クッション性などもあまりなく、とにかく長時間運転したり、高速をよく運転するような方には向かない車だと思います。近場をちょこちょこ運転する私には合っています。
まず車の値段が安いので、それが購入の決め手でした。車体が小さいので、狭い道もスイスイ、運転があまり上手ではない私でも、そんなに怖さを感じず、運転できます。駐車も車体が小さいおかげで、それほど難しくありません。
無駄な装飾もなく、内装も外装もシンプルですっきりしているのも良いと思います。
車が得意ではない方にはシンプルで分かりやすく、小さいのでどこにでもサッと出かけることができるので、すごくコストパフォーマンスの良い車だと思います。
とにかくエアコンの音がうるさいのが気になります。弱ならまだいいのですが、強にするとゴォーという音がうるさく、気になります。カーステレオの音楽もかき消されるくらいです。その音の大きさの割に、なかなか涼しくなりません。
あと、でこぼこ道、ガタガタした道だと、衝撃が直にくるような感じがします。
高速など、風が強く吹くと、車体が傾いたり揺れたりする感じがあり、ちょっと心許ないです。安心感はないです。小さい車なので仕方ないですね。
昨年末に新型に切り替わったアルトは従来型に増して日常の使い勝手を優先したデザインになったと思います。先ずは40mm高くなった全高です。先代は引くくスリークな印象のデザインでしたが、新型はふっくらとした物で女性が好みそうなデザインだと感じました。試乗車はルーフもホワイトに塗り分けられていて柔らかな雰囲気です。またAピラーがハスラーのように立ったデザインになり、乗降性も楽になり、また室内の雰囲気もフロントスクリーンが顔に迫らないリラックスした空間と感じました。室内高も高く、先代に比べてかなりゆったりとした空間になっています。
新しいアルトの良いところは燃費性能です。エネチャージをより進化させたマイルドハイブリッドになり、カタログ燃費も凄く良いです。試乗中も軽く20km/Lを超えていたので、実用燃費もかなり期待できる仕上がりです。気を使わない試乗の運転方法でこの値なので、誰でも気軽に良いアベレージが出そうです。またリアドアの開口部が変わり、全高も高くなったお陰でリアシートの乗り降りが楽になりました。リアシートは足元、膝下に余裕がありフル4シーターとして使える広さがあります。トランクルームもリーズナブルな容積を備えていました。
インテリアも新しくなりましまが、インパネはデザインも野暮ったく質感も平凡です。可愛らしい外観に似合わないビジネスライクなデザイン、色目はガッカリします。またリアシートは座面の長さが不足して、落ち着かない座り心地です。アームレストが無いのもマイナスポイントです。走りに関しては14インチのタイヤでしっかりとした乗り味です。しかし段差には弱く足回りがバタつく印象です。エンジンも低速トルクが弱く出足からのスピードに乗るまでが焦ったく感じる場面があります。アルトワークスも今回は無いのでしょうか。残念です。
デザインは先代とは打って変わって丸っこいデザインを採用。全高も高められいて、先代に比べて居住性の高さを一目でイメージさせるデザインになりました。具体的には全高は先代型よりも50mm高い1525mmになり、室内高も45mm増加。先代に比べて頭上の余裕はかなり大きくなりました。フロントマスクではLEDヘッドランプを採用。メッキフロントバンパーガーニッシュを合わせて新しいアルトの顔を作っています。ホイールは先代の同じ様なグレードでは13インチでしたが、今回は14インチアルミホイールを採用。しっかり感が乗り味にも見た目にも増した印象です。立ち気味のAピラーにホワイトのルーフを見るとハスラーを見習ったデザイン要素も見えてきます。
また先代より戦闘力が上がったのはインテリアの質感です。とくにインパネには力が入っていて助手席に装着された助手席エアバッグのカバーは、見た目は完全にソフトパッドのように見えます。触るとハードプラスチッなんですが、見た目品質は格段に上がりました。メーターやスイッチ類の視認性や操作性もいいです。後席の居住空間も気を使っていて、膝先空間も先代型と同様にゆったりしています。空間効率が優れているので、アルトの後席も、前後方向の足元空間についてはコンパクトカーと大差ない仕上がりになっています。運転席もファブリックのシート生地はお洒落なデニム風。この生地は柔軟で伸縮性も優れているから体にフィットします。シートの形も良く、背もたれは腰を包む形状で、座ると着座姿勢が安定します。
気になる点は静粛性です。今回はターボモデルが無いので、スタート時にエンジン回転が上がりやすく、割と耳障りな音が侵入しがちでした。NAエンジンは低速域のトルクが細めの高回転型のため、ゼロスタートから30km/h位までの発進加速がやや不満です。そこからの伸びは、車両重量が710kgと軽めなため、NAエンジン車としては余裕を感じます。走行安定性の部分では、ロールが大きめです。スタビライザーが省かれているのが、原因と思われるので、唐突な挙動変化を抑制する為に走りの部分でコストカットは良くないです。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！愛知県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。愛知県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
アルトは2021年12月にフルモデルチェンジしました。1979年の初代以来9代目になります。長きに渡り軽自動車のメインストリームを歩んで来ましたが、今はハイト系の軽自動車が我が世の春。それでも存在価値を示すべく新しいアルトになりました。グレードラインナップはシンプルです。マイルドハイブリッドもあります。廉価版は94万円からあります。最上級はハイブリッドX4WDの137万円です。ハイト系の軽自動車が普通車が買えるレベルまで上がった中で、やはり低価格。昔ながらの庶民派です。